De temperatuurmeter in uw voertuig is ontworpen om de temperatuur van de koelvloeistof van uw motor aan te geven. Deze meter geeft aan of de koelvloeistof van uw motor koud, normaal of oververhit is. Het is een belangrijke wijzerplaat die zich op het dashboard van uw voertuig bevindt.
Redenen dat de temperatuurmeter hoog staat
Als de temperatuurmeter hoog aangeeft, kan dit betekenen dat uw motor oververhit is. Een andere reden dat uw meting hoog zou kunnen zijn, is dat u koelvloeistof kunt verliezen. Een klein lek of verdamping kan ertoe leiden dat uw radiator langzaam koelvloeistof verliest. Een derde reden waarom uw temperatuurmeter hoog aangeeft, zou kunnen zijn omdat de thermostaat kapot is. Als dit het geval is, hebt u mogelijk een vervanging van de koelvloeistoftemperatuurschakelaar nodig. De laatste reden dat de temperatuurmeter hoog zou kunnen lezen, is vanwege een waterpomp of een defect van de waterpomppakking. Als de waterpomp niet goed functioneert, moet deze mogelijk worden vervangen door een professional.
Redenen dat de temperatuurmeter koud is
Op de meeste voertuigen leest de temperatuurmeter koud totdat de motor enkele minuten heeft gedraaid. Als de temperatuurmeter nog steeds koud aangeeft nadat de motor is opgewarmd, kan de meter gewoon worden gebroken. Een andere reden dat de temperatuurmeter koud kan lezen is als de thermostaat in het voertuig open blijft staan. Als de thermostaat openstaat, kan de motor te koud worden, waardoor de temperatuur laag wordt. Als dit het geval is, moet de thermostaat mogelijk worden vervangen.
Wat te doen als uw temperatuurmeter hoog is
Als je temperatuurmeter hoog aan het lezen is, betekent dit dat je auto oververhit is. Dit is een zeer ernstige zaak en u mag nooit een oververhitte auto besturen. Als uw auto oververhit raakt, schakelt u de airconditioner uit en opent u de ramen onmiddellijk. Als dit de oververhitting niet vermindert, zet de kachel dan zo hoog mogelijk aan. Als dit nog steeds niet werkt, kantelt u aan de kant van de weg, zet u de motor af, opent u de kap voorzichtig en wacht u tot het voertuig is afgekoeld. Open de radiateurdop nooit terwijl de motor warm is - koelvloeistof kan spuiten en u verbranden. Nadat het voertuig is afgekoeld, neemt u de auto meteen mee naar een monteur zodat zij een diagnose van het probleem kunnen stellen. Auto's zijn vooral gevoelig voor oververhitting in warme klimaten, zoals wat gebruikelijk is in steden zoals Los Angeles, Phoenix, Las Vegas of Atlanta.
De temperatuurmeter is een belangrijk hulpmiddel in uw voertuig dat de temperatuur van de koelvloeistof van uw motor weergeeft. Neem contact op met Vermin-Club en laat uw auto controleren op oververhitting als deze te hoog staat, omdat dit ernstige problemen kan veroorzaken.