Laten we eerlijk zijn - auto's zijn geen investering. Als u een auto koopt, kost het u geld. Wanneer u zich registreert en verzekert, spendeert u meer. Je pakt je portemonnee om gas in de tank te doen en krijgt routinematig onderhoud. Voertuigen zijn een uitgave vanuit elke hoek en u wilt alle hulp die u kunt krijgen met deze uitgaven.
Of je nu een nieuwe auto hebt gekocht, een gebruikte auto hebt met de resterende garantie, of je bent op de markt voor een vervangende auto, het lijdt geen twijfel dat je de garantie van de auto gaat overwegen. Na uw ervaring met het kopen van auto's wilt u de zekerheid dat er enige tijd geen grote kosten zullen zijn nadat u uw contant geld hebt gepakt.
Garanties zijn niet zo eenvoudig als ze in eerste instantie lijken. Terwijl de auto waar u naar kijkt, geadverteerd wordt om garantie te hebben, weet u wat dat eigenlijk dekt? Het zou kunnen omvatten:
- Accessoire dekking
- Garantie van audiocomponenten
- Batterij dekking
- Uitgebreide garantie (vaak aangeduid als nieuwe autogarantie of "bumper-tot-bumper")
- Emissiegarantie
- Powertrain-garantie
- Pechverhelping
- Rust-garantie
We gaan ons richten op de aandrijflijngarantie omdat deze vaak wordt geadverteerd als de garantietermijn met de langste dekking. En als het een gebruikte auto is die je koopt of hebt gekocht, is de kans groot dat je nog steeds een powertrain-garantie hebt.
Wat is Powertrain?
Om uw dekking te begrijpen, moet u weten wat er in de aandrijflijn van uw voertuig zit. Kortom, de onderdelen die uw voertuig mechanisch aandrijven, vormen uw aandrijflijn. Het omvat uw:
- Assen (op de meeste voertuigen)
- verschillen
- Aandrijfassen
- Motor
- Transferhuis (op voertuigen met vierwielaandrijving en vierwielaandrijving)
- transmissie
Afgezien van deze onderdelen, heeft elke autofabrikant onderdelen die zij opnemen of uitsluiten van hun individuele aandrijflijn garanties als zij dat nodig achten. Dat kunnen wiellagers of naven, asassen, uitlaatspruitstukken en meer zijn. Laten we ons concentreren op de belangrijkste componenten en hoe de powertrain-garantie op elk van hen van toepassing is.
De motor
De motor van uw voertuig is een zeer belangrijk stuk van de powertrain-puzzel. Het verbrandt brandstof en lucht om vermogen te genereren dat wordt gebruikt om uw voertuig te verplaatsen. De motor zelf, zoals van toepassing op uw aandrijflijngarantie, is het motorblok en zijn interne componenten. Soms bevat het incidentele sensor-, slang- of bolt-on-onderdeel, maar niet altijd.
U moet uw motor goed onderhouden met regelmatige olieverversingen om ervoor te zorgen dat uw aandrijflijngarantie geldig is. Veronachtzaamd onderhoud, wijzigingen en fysieke schade leiden allemaal tot een garantie dat uw motor wordt afgekeurd.
De transmissie
Uw transmissie krijgt input van de draaiende krukas in uw motor en manipuleert deze om soepel van versnelling te schakelen en de richting van vooruit naar achteruit te veranderen. Net als de motor, maakt de behuizing en interne onderdelen deel uit van uw aandrijflijngarantie. Sensoren en bedrading op de transmissie worden meestal niet gedekt.
Transmissies vereisen zeer zeldzaam onderhoud, maar het moet op tijd worden uitgevoerd voordat uw aandrijflijngarantie van kracht blijft.
Het overdrachtsgeval
Alleen voertuigen met vierwielaandrijving en vierwielaandrijving hebben een transferhuis. Het is de functie om het vermogen over te brengen op de juiste wielenset, voor- of achteraan, afhankelijk van de input die het ontvangt via de instellingen van het voertuig. De transferbehuizing wordt bevestigd aan de transmissie en stuurt die aandrijfkracht naar het respectieve voorste of achterste differentieel via aandrijfassen.
Als uw voertuig een transportkoffer heeft, moet de vloeistof worden vervangen volgens het aanbevolen onderhoud van de fabrikant. Mislukkingen als gevolg van misbruik of gebrek aan onderhoud worden waarschijnlijk geweigerd.
Je differentiëlen
Bij een voorwielaangedreven voertuig of een voertuig met vierwielaandrijving is het voorste differentieel bijna altijd intern in de transmissie inbegrepen. Bij voertuigen met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving is deze extern, evenals een achterdifferentieel bij een voertuig met vierwielaandrijving.
Het differentieel neemt een rotatiebeweging van de lengteas (van voren naar achteren op uw voertuig) en verandert deze in rotatiebeweging op de breedteas (zij-aan-zij), zodat uw wielen draaien. Een differentieel maakt gebruik van tandwielen die in elkaar grijpen om dit mogelijk te maken.
Als het verschil zich in uw verzending bevindt, wordt het onderhoud ervan uitgevoerd op hetzelfde moment als uw verzendservice. Als het uitwendig is, moet de vloeistof met zijn normale interval worden vervangen, anders kan uw aandrijflijngarantie worden geweigerd.
Assen en behuizingen
Vanuit je differentieel moet de rotatiekracht naar de wielen gaan. Dat wordt bereikt met assen, een stevige metalen staaf die aan beide uiteinden vastmaakt. Sommige assen zijn extern en maken gebruik van homokineten terwijl andere assen zich in een asbehuizing bevinden.
Er gaat niet veel mis met assen, afgezien van versleten lagers of homokineten. Als de as van de as fysiek klikt, kunt u er zeker van zijn dat u wordt gecontroleerd op misbruik. Dit kan ertoe leiden dat uw garantieclaim voor de aandrijflijn wordt geweigerd.
Waarom is garantie op de aandrijflijn van kracht?
Powertrain-garantie is een kwestie van dollars en centen. Van alle genoemde componenten hierboven vindt u er geen die een goedkope reparatie heeft. Of u nu een eenvoudig lagergeluid in het differentieel, een olielek uit de transmissie-pomppakking of lage compressie op een of meer van uw cilinders heeft, u kijkt naar honderden, zo niet duizenden dollars.
Powertrain-garantie toont ook de inzet van de fabrikant voor kwaliteitsproducten. Als één fabrikant de aandrijflijn van zijn voertuig slechts drie jaar garandeert, terwijl een andere fabrikant een garantie van vijf jaar op de aandrijflijn biedt, welke indruk zou u dan hebben over de kwaliteit van het voertuig?
De meeste garanties voor motoren zijn langer dan de uitgebreide voertuiggarantie. Meestal zijn powertrain-garanties vijf jaar of 60.000 mijl verwijderd van de originele datum van gebruik van het voertuig, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Sommige prestatiegerichte voertuigen kunnen kortere garanties hebben voor de aandrijflijn, terwijl sommige fabrikanten 10-jaar garantie bieden voor 100.000 mijl aandrijving om hun productkwaliteit en klanttevredenheid te benadrukken.
Als u een auto koopt, overweeg dan de garantie voor de aandrijflijn. Kun je de hoge kosten van aandrijflijnproblemen betalen als ze zouden optreden? Kunt u uw vertrouwen stellen in een fabrikant die zijn voertuig slechts enkele jaren ondersteunt?
Welk voertuig u ook kiest, de meeste aandrijflijnproblemen kunnen worden voorkomen door regelmatig onderhoud volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Als u vragen hebt over welk onderhoud uw voertuig nodig heeft of als uw auto motorreparaties of transmissieherstellingen nodig heeft, kan Vermin-Club u helpen.