Symptomen van een slecht of falend stuurhuis / versnellingsbak

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 22 Maart 2021
Updatedatum: 26 April 2024
Anonim
Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC
Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC

Het stuursysteem dat in veel moderne auto's wordt gebruikt, is een stuursysteem met tandheugel. De tandheugel bestaat uit meerdere componenten, waaronder de kruiskoppelingen, hoofd- en tussenassen en in het midden bevindt zich het stuurhuis of de versnellingsbak. Het is deze centrale eenheid die input ontvangt van de bestuurder, via het stuurwiel en de stuurkolom en een mechanisch signaal stuurt naar trekstaven en stuurassen om soepele en efficiënte draaiingen naar links en rechts te voltooien. Het stuurhuis of de versnellingsbak zal echter af en toe verslijten. Een snelle en efficiënte service om dit belangrijke onderdeel te repareren, kan het verschil betekenen tussen een klein ongemak en een grote mechanische revisie.


Het stuurhuis is in wezen het hart van het stuursysteem. Wanneer het slijt of volledig breekt, is het vermogen om uw voertuig te besturen in gevaar. Als dit gebeurt terwijl u rijdt, kan dit buitengewoon gevaarlijk zijn. Het is om deze redenen (en nog veel meer) dat het alert zijn op de waarschuwingssignalen van een slecht of falend stuurhuis of versnellingsbak u geld, tijd en het potentieel van een crash kan besparen.

Hier zijn een paar symptomen of waarschuwingssignalen die u wijzen op een mogelijk probleem met het brouwen van uw stuurhuis.

1. Zeer strak stuurwiel

De huidige tandheugelstuursystemen worden ondersteund door een stuurbekrachtiging die hydraulische druk gebruikt om eenvoudig en snel het stuurwiel te bedienen. Wanneer het stuurwiel strak voelt of moeilijker te draaien is dan gewoonlijk, is dit meestal te wijten aan het stuurhuis of de versnellingsbak die meer warmte of een verlies van hydraulische druk van de stuurbekrachtiging opbouwt. Hoe dan ook, het is een probleem dat niet zal verdwijnen en dat zo snel mogelijk moet worden gecontroleerd door een door ASE gecertificeerd monteur. Soms is het zo eenvoudig als meer stuurbekrachtigingsvloeistof toe te voegen of een kleine aanpassing die dit probleem kan oplossen en de levensduur van uw stuurhuis verlengen.


2. Lekkende stuurbekrachtigingsvloeistof

Zoals hierboven opgemerkt, wordt soms een strakke besturing aangegeven door stuurvloeistof met laag vermogen. Aangezien de stuurkast hydraulisch wordt gevoed, nemen de vloeistofniveaus echter niet af tenzij er ergens een lek in het systeem is. Zodra u stuurbekrachtigingsvloeistof begint te lekken, betekent dit dat er een losse fitting, gebroken pakking of een ander mechanisch probleem is waardoor het lek zo snel mogelijk moet worden verholpen. Als u dit niet doet, zorgt het stuurhuis of de versnellingsbak voor het ontwikkelen van overtollige warmte, mogelijk voor het breken van tandwielen en andere componenten die tot een botsing zouden kunnen leiden.

Lekkende stuurvloeistof kan worden onderscheiden van andere vloeistoffen door de geur (meestal een brandende oliegeur). Het is ook typisch rood of roze van kleur en druppelt vanaf het achterste deel van uw motor. Als u dit soort vloeistof onder uw auto ontdekt, neem dan zo snel mogelijk contact op met een monteur om het lek te inspecteren en te repareren voordat het lek bijkomende schade veroorzaakt.


3. Slijpgeluid bij sturen

Een slechte of falende versnellingsbak wordt meestal veroorzaakt door een gebrek aan goede smering en service. De overtollige warmte veroorzaakt metaal-op-metaal contact en creëert zo een luid knarsend geluid wanneer u links of rechts draait. Je kunt dit geluid echt opmerken als je draait en tegelijkertijd een hobbel raakt, zoals wanneer je een oprit oprijdt. Als je dit schurende geluid opmerkt wanneer je naar links of rechts stuurt, neem dan contact op met een monteur zodat ze de stuurversnellingsbak snel kunnen diagnosticeren en vervangen als dat nodig is.

4. Brandende oliegeur

Een minder vaak voorkomend waarschuwingssignaal van een beschadigd stuurhuis of versnellingsbak is de geur van brandende olie. Aangezien stuurbekrachtigingsvloeistof zelf naar verbrande olie ruikt, is het sterke aroma van verbrande olie aanwezig wanneer de stuurversnellingsbak warm is. Als dit gebeurt, stop dan onmiddellijk uw voertuig, zoek een veilige plek om uw voertuig te parkeren en bel zo snel mogelijk een monteur. Als u blijft rijden terwijl een stuurversnellingsbak oververhit raakt, kan dit brand en catastrofale schade veroorzaken.

Het stuurhuis of de tandwielkast is een essentiële component die van vitaal belang is voor de soepele besturing van elk voertuig met behulp van een tandheugelstuursysteem. Als u een van de bovenstaande symptomen of waarschuwingsborden opmerkt, neem dan zo snel mogelijk contact op met een lokale, door ASE gecertificeerde monteur, zodat zij eventuele schade kunnen vaststellen en repareren.