Symptomen van een slechte of falende EGR-koeler

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 12 Augustus 2021
Updatedatum: 19 April 2024
Anonim
Weleens last van schokken of stoten tijdens het optrekken?
Video: Weleens last van schokken of stoten tijdens het optrekken?

De EGR-koeler is een component die wordt gebruikt om de temperatuur van de uitlaatgassen te verlagen die door het EGR-systeem worden gerecirculeerd. Het EGR-systeem recirculeert uitlaatgassen terug in de motor om de boottemperatuur en NOx-emissies te verlagen. Het gas dat door het EGR-systeem circuleert, kan echter aanzienlijk heet zijn, vooral in voertuigen die zijn uitgerust met dieselmotoren. Om deze reden zijn veel dieselmotoren uitgerust met EGR-koelers om de temperatuur van de uitlaatgassen te verlagen voordat ze de motor binnenkomen.


Een EGR-koeler is een metalen apparaat dat dunne doorgangen en vinnen gebruikt om de uitlaatgassen te koelen. Ze functioneren op dezelfde manier als een radiator, door de koele lucht te gebruiken die door de lamellen stroomt om de uitlaatgassen af ​​te koelen terwijl ze door de koeler stromen. Als de EGR-koeler problemen ondervindt, kan dit problemen veroorzaken met de functionaliteit van het EGR-systeem. Dit kan leiden tot problemen met de prestaties en zelfs problemen met passerende emissienormen voor landen waar ze vereist zijn. Gewoonlijk zal een slechte of falende EGR-koeler een paar symptomen veroorzaken die de bestuurder waarschuwen voor een mogelijk probleem dat moet worden aangepakt.

1. Motor is oververhit

Een van de eerste symptomen van een mogelijk probleem met de EGR-koeler is oververhitting van de motor. Als de EGR-koeler problemen heeft die de stroom uitlaatgassen door de koeler beperken, kan de motor oververhit raken. Na verloop van tijd kan koolstof zich ophopen aan de binnenkant van de EGR-koeler en de doorstroming door de koeler beperken. Hierdoor kan het apparaat oververhit raken, op dat moment kan het de uitlaatgassen niet afkoelen en zal de motor hierdoor oververhit raken. Oververhitting van de motor kan leiden tot kloppen of pingelen van de motor, en zelfs tot ernstige schade als het probleem onbeheerd blijft.


2. Uitlaatlek

Een ander probleem met de EGR-koeler is uitlaatlekken. Als de EGR-koelerpakkingen uitvallen of de koeler om welke reden dan ook beschadigd raakt, kan dit een uitlaatlek veroorzaken. Er kan een uitlaatlek optreden als een hoorbaar sissend of tikgeluid vanaf de voorkant van het voertuig. Dit zal de efficiëntie van het EGR-systeem verminderen en de motorprestaties negatief beïnvloeden.

3. Controleer of het motorlampje aangaat

Een ander symptoom van een slechte of falende EGR-koeler is een Check Engine Light. Als de computer een probleem met het EGR-systeem detecteert, zoals onvoldoende stroming of uitlaat, schakelt het het Check Engine Light uit om de bestuurder op de hoogte te stellen van het probleem. Een Check Engine Light kan ook worden uitgeschakeld door een groot aantal andere problemen, dus het wordt ten zeerste aanbevolen om de computer te laten scannen op foutcodes.

EGR-koelers zijn niet te vinden op alle voertuigen, maar voor de voertuigen die ermee zijn uitgerust, zijn ze van cruciaal belang voor de prestaties en het rijgemak van het voertuig. Eventuele problemen met de EGR-koeler kunnen ook leiden tot verhoogde emissies, wat een probleem zal zijn voor staten die emissietests voor al hun voertuigen vereisen. Daarom, als u vermoedt dat uw EGR-koeler een probleem heeft, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, zoals een technicus van Vermin-Club, om te bepalen of de koeler moet worden vervangen.