Schijfremrotors zijn metalen schijven die samenwerken met de remblokken en remklauwen om het voertuig te vertragen. Remrotors bouten direct op de wielnaaf, dus ze draaien in directe relatie tot wielsnelheid. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, knijpen de remklauwen de remblokken tegen de draaiende rotoren in om de wielen en het voertuig te vertragen en te stoppen. Omdat rotoren werken om het voertuig te vertragen door gebruik te maken van wrijving door direct contact met de remblokken, slijten ze na verloop van tijd en zullen ze uiteindelijk moeten worden vervangen. Meestal wanneer rotoren een probleem hebben, produceren ze een paar symptomen die de bestuurder waarschuwen dat ze aandacht nodig hebben.
1. Luidruchtige remmen
Een van de eerste symptomen die vaak worden geassocieerd met slechte remrotors is ruis. Als de rotors kromgetrokken zijn (wat betekent dat ze niet perfect vlak zijn) of ernstig versleten zijn, kunnen ze piepende of piepende geluiden produceren. Gewoonlijk zullen kromgetrokken rotoren een piepend geluid veroorzaken, terwijl zwaar versleten rotors een schrapend geluid zullen produceren. Het piepende geluid kan echter ook afkomstig zijn van versleten remblokken.
2. Trillingen van de remmen
Een ander symptoom van slechte remrotors is overmatige trillingen of pulsaties afkomstig van de remmen. Verwrongen of overmatig versleten rotoren kunnen onregelmatig trillen en trillingen veroorzaken die voelbaar zijn in het pedaal en soms door het chassis van het voertuig. De kromgetrokken rotors kunnen ook een pulserend gevoel produceren dat in het pedaal zal worden gevoeld wanneer de remmen worden toegepast.
3. Groeven of breukstrepen op de rotor
Een ander symptoom van slechte of falende rotoren is visuele scoring of groeven op de voorkant van de rotor. In de loop van de tijd kunnen groeven of puntige sporen ontstaan op de rotor door herhaald contact met de remblokken. Scoren en groeven in een rotor kunnen het vermogen van het voertuig om het voertuig te vertragen verminderen, evenals trillingen en pulsaties veroorzaken die in het pedaal voelbaar zijn. In het algemeen hebben gekerfde of gegroefde rotoren vervanging nodig.
De schijfremrotors vormen een zeer belangrijk onderdeel van het remsysteem en zijn als gevolg daarvan cruciaal voor de algemene veiligheids- en rijeigenschappen van het voertuig. Als u vermoedt dat uw rotoren versleten of beschadigd zijn, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus van Vermin-Club om te bepalen of uw auto een remrotor / schijfvervanging nodig heeft.