Rembekrachtigingsvacuümsensoren zijn een elektronisch onderdeel dat op veel voertuigen met vacuümpompen voor hun remboosters wordt aangetroffen. Ze worden meestal geïnstalleerd in de remversterker en werken om de hoeveelheid vacuüm in de booster te controleren. Ze controleren het vacuümniveau om ervoor te zorgen dat er altijd voldoende vacuüm aanwezig is om de rembekrachtigingen correct te laten werken, en zullen een rem- of hulpverlichting inschakelen als ze vaststellen dat het vacuüm onder aanvaardbare niveaus is gedaald.
Wanneer ze falen, verliest de computer een belangrijk signaal, omdat het vacuüm gemeten door de rem-boostervacuümsensor de remmen met vermogen ondersteunt. Meestal zal een voertuig met een defecte rem-boostervacuümsensor een paar symptomen veroorzaken die de bestuurder op de hoogte stellen van een mogelijk probleem dat moet worden aangepakt.
Stijf rempedaal
Een van de meest voorkomende symptomen van een probleem met de rem-boostervacuümsensor is een stijf rempedaal. Een stijf rempedaal wordt meestal veroorzaakt doordat er niet genoeg vacuüm aanwezig is als gevolg van een probleem met de remboostervacuümpomp. Als het pedaal echter stijf wordt en het rem- of onderhoudslicht niet wordt verlicht, betekent dit dat de sensor de lage vacuümniveaus niet oppikt en mogelijk een probleem heeft.
Verlicht Check Engine-lampje
Een ander symptoom van een probleem met de rem-boostervacuümsensor is een verlicht controlelampje. Als de computer een probleem met het signaal of circuit van de rem-boostervacuüm-vacuümsensor detecteert, schakelt deze het controlelampje uit om de bestuurder te waarschuwen dat er een probleem is opgetreden. Een Check Engine Light kan ook worden uitgeschakeld door een aantal andere problemen, dus het is belangrijk om de computer te laten scannen op foutcodes voordat u verdergaat met eventuele reparaties.
De rembekrachtigingssensor is een belangrijk onderdeel van het remsysteem voor voertuigen die zijn uitgerust met rembekrachtigingspompen. Ze bewaken een belangrijk signaal voor het vacuüm dat het hele remsysteem van de motor laat werken. Om deze reden, als u vermoedt dat uw rembooster een probleem heeft, of uw Check Engine Light is gaan branden, laat het remsysteem van de auto dan door een professionele technicus, zoals een van Vermin-Club, worden gediagnosticeerd. Zij zullen kunnen bepalen of uw auto een rem-boostervacuümsensor moet vervangen, of dat een andere reparatie nodig is om de functionaliteit van uw remsysteem te herstellen.