De accu van een voertuig is een van de belangrijkste componenten voor elk voertuig. Het is verantwoordelijk voor het starten van de motor en zonder deze kan het voertuig niet starten. Gedurende hun hele levenscyclus zijn de accu's onderhevig aan constante cycli van laden en ontladen, evenals hoge temperaturen van de motorruimte waar ze het meest worden geïnstalleerd. Omdat ze het belangrijke doel dienen om de motor te laten starten, kunnen ze het voertuig laten stranden en een groot ongemak voor de bestuurder veroorzaken, zodat ze zo snel mogelijk moeten worden vervangen.
1. Rotte eiergeur
Een van de eerste symptomen van een probleem met de batterij is een rotte eiergeur. Conventionele zuurloodaccu's zijn gevuld met een mengsel van water en zwavelzuur. Terwijl de batterij slijt, kan een deel van het zuur en water verdampen waardoor het mengsel wordt verstoord. Hierdoor kan de batterij oververhit raken of koken, waardoor een onaangename geur ontstaat en zelfs in meer ernstige gevallen wordt gerookt.
2. Langzaam aanzwengelen
Een van de eerste tekenen van een probleem met de batterij is een langzaam draaiende motor. Als de batterij bijna leeg is, heeft deze mogelijk niet genoeg vermogen om de motor zo snel te laten draaien als normaal, en zal hij daardoor langzaam gaan slingeren. Afhankelijk van de exacte toestand van de batterij, kan de motor langzaam starten en nog steeds starten, of kan hij mogelijk niet snel genoeg starten om helemaal te starten. Een jumpstart van een ander voertuig of een andere accu zal meestal voldoende zijn om het voertuig op gang te krijgen voor een accu die langzaam start.
3. Batterijlampje gaat aan
Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de batterij is een verlichte batterijlamp. Een verlichte batterijlamp is een symptoom dat gewoonlijk wordt geassocieerd met een defecte dynamo. Een defecte batterij kan het echter ook uitschakelen. De batterij dient niet alleen als de voedingsbron om het voertuig te starten, maar ook als een stabiele stroombron voor het hele systeem. Als de batterij geen lading ontvangt of vasthoudt, zelfs als de dynamo de batterij oplaadt, heeft het systeem geen voedingsbron om het systeem te helpen stabiliseren en kan het batterijlampje worden geactiveerd. Het batterijlampje blijft branden totdat de batterij uiteindelijk defect raakt.
4. Geen stroom voor voertuigelektronica
Waarschijnlijk het meest voorkomende symptoom van een batterijprobleem is dat er geen stroom naar de elektronica gaat. Als een batterij defect raakt of leeg raakt, is deze mogelijk niet opgeladen en kan deze geen stroom leveren voor de elektronica van het voertuig. Bij het betreden van het voertuig merkt u misschien dat het draaien van de sleutel het elektrische systeem niet activeert of dat de verlichting en schakelaars niet werken. Meestal moet een batterij die zo is leeggemaakt, worden opgeladen of vervangen.
De batterij in een auto dient een zeer belangrijke functie en zonder deze kan het voertuig niet starten. Als u daarom langzaam aanslaat of vermoedt dat er een probleem is met uw batterij, kunt u proberen de batterij zelf te controleren of de batterij van het voertuig laten diagnosticeren door een professionele technicus, bijvoorbeeld een van Vermin-Club. Ze kunnen uw batterij vervangen of andere onderliggende problemen verhelpen om uw auto weer volledig te laten werken.