Luchtschokken zijn een soort ophangingcomponent en systeem dat op veel nieuwere voertuigen wordt aangetroffen. Ze lijken qua functie op conventionele met olie gevulde schokdempers, maar in plaats van hydraulische vloeistof en druk te gebruiken om de schokken op de weg op te vangen, gebruiken ze lucht- en luchtdruk om het voertuig op te hangen en de weginslag te absorberen. Omdat ze onderhevig zijn aan de harde gevolgen van de weg en het gewicht van het voertuig, kunnen de afdichtingen bij luchtschokken uiteindelijk slecht worden en gaan lekken, waardoor hun prestaties verminderen.
Slechte luchtschokken kunnen niet alleen de prestaties en het rijgedrag verminderen, maar ze kunnen ook de veiligheid van een voertuig in gevaar brengen. Doorgaans veroorzaken defecte luchtschokken een paar symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen dat er een probleem is dat moet worden onderhouden.
1. Merkbare verandering in de rijkwaliteit
Een van de eerste tekenen dat uw luchtschokken mogelijk aandacht nodig hebben, is een merkbare verandering in de rijkwaliteit van het voertuig. Wanneer de schokken falen, wordt het gewicht van het voertuig niet langer zo stevig ondersteund. Dientengevolge kan het voertuig een afname in rijcomfort en een toename in hardheid ervaren. Zonder het kussen dat wordt verschaft door de luchtschokken, zullen de botsingen van wegimperfecties zoals hobbels en kuilen direct worden overgebracht op het frame van het voertuig waar deze door de bestuurder kunnen worden gevoeld.
2. Het neusduikeffect
Een ander symptoom van slechte of falende luchtschokken is wat wordt aangeduid als "het neusduikeffect". Het neusduikeffect treedt op wanneer de schokken zijn mislukt en kan het gewicht van het voertuig tijdens plotselinge start of remmen niet langer ondersteunen. Plotseling opstijgen of remmen zorgt ervoor dat het gewicht van het voertuig volledig wordt overgebracht naar één uiteinde, waardoor het uiteinde van het voertuig leunt en de neus duikt. In meer ernstige gevallen kan de neus of achterbumper van het voertuig zelfs in contact komen met de grond vanwege de hoeveelheid mager en slechte luchtschokken.
3. Leunen tijdens het draaien
Leunen tijdens bochten is een ander symptoom dat aangeeft dat de luchtschokken mogelijk moeten worden vervangen. Als u merkt dat uw auto te veel leunt, of aanzienlijk minder stabiel is wanneer u de bocht omgaat, kan dat een teken zijn dat de luchtschokken aandacht behoeven. Een voertuig dat leunt als gevolg van slechte luchtschokken zal aanzienlijk moeilijker te besturen zijn dan een voertuig met een stevige ophanging. Als gevolg hiervan is de auto minder veilig te bedienen.
Omdat luchtschokken het gewicht van het voertuig ondersteunen, zijn ze erg belangrijk voor de algemene hantering en veiligheidseigenschappen van het voertuig. Als u vermoedt dat uw luchtschokken mogelijk moeten worden vervangen, of als uw lucht-stootsysteem mogelijk aandacht vereist, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, bijvoorbeeld een van Vermin-Club. Ze zullen de luchtschokken kunnen vervangen of andere reparaties kunnen uitvoeren die nodig zijn om het voertuig op de juiste manier te laten werken, verbeteren en ondersteunen.