Weet je nog de Slip 'N Slide uit je kindertijd? Het waren die 16 meter lange vellen nat plastic waarmee je een flinke scheut stoom kon verzamelen, op je buik kon vallen en glijden met roekeloze overgave naar een (soms) gevaarlijke stop. De mogelijkheid van een noodlanding was de helft van het plezier.
Het speelgoed veroorzaakte, als het met enige voorzichtigheid werd gebruikt, zelden ernstige verwondingen.
Hopelijk is de roekeloosheid die we als kinderen vertoonden, met de jaren getemperd en laten we niet opzettelijk slip of glijden tijdens het rijden in ijzige omstandigheden.
Bestuurders komen in een aantal gevaarlijke situaties te staan als ze in sneeuw en ijs rijden. Zelfs de meest ervaren bestuurders verliezen af en toe de controle over de auto tijdens het remmen, versnellen of raken van stukken ijs. Ze ervaren white out-omstandigheden, waardoor het vermogen om auto's voor u te zien worden geëlimineerd en de dieptewaarneming wordt verminderd.
Degenen die echt ongelukkig zijn, wachten te lang om van hier naar daar te komen, kunnen uren vastlopen op snelwegen. Het is verleidelijk om een goed oordeel opzij te schuiven en nog een laatste afdaling van de berg af te leggen. Hoe opwindend het klinkt om nog een keer te rennen, probeer geen held te zijn, denkend dat je door een ruige winterstorm zult ploeteren tijdens je 4x4-rit. Gebruik je mobiel of tablet om stormfronten en weerswaarschuwingen bij te houden en om slecht weer te boven te komen.
Hier zijn enkele aanbevelingen om u en anderen veilig te houden:
Sla nooit op de remmen
Als je merkt dat je op weg bent naar een gevaarlijke situatie, is het logisch om op de rem te trappen. Als de wegen ijskoud zijn, is dat een slecht idee, want je zult zeker slippen. Laat in plaats daarvan het gas af en laat de auto langzaam zakken. Als u een handgeschakelde versnellingsbak gebruikt, vertraagt het terugschakelen de auto zonder de remmen te gebruiken.
Over het algemeen, wanneer het ijzig is, rijd dan langzamer dan normaal en geef jezelf voldoende afstand tussen jou en de auto's die voor je liggen. Figuur dat je minstens drie keer zoveel afstand nodig hebt om te stoppen als de wegen glad zijn. Wanneer u snel moet stoppen, pomp dan voorzichtig uw remmen in plaats van ze hard in te drukken om draaien te voorkomen.
Pas op voor ijs
Zwart ijs is helder en bijna onzichtbaar voor het oog. Het verbergt zich onder bruggen, onder viaducten en in schaduwrijke gebieden. Er kan zich zwart ijs vormen van smeltende sneeuw die weglekt en vervolgens bevriest. Wanneer u rijdt op wegen die beschaduwd zijn door bomen, moet u rekening houden met gebieden die lijken op nieuw aangelegd asfalt en op plekken waar water afspoelt. Wanneer de temperatuur 40 graden en lager is, zijn dat gebieden waar zwart ijs ontstaat.
Als je wat zwart ijs raakt en begint te slippen, haal je je voet van het gaspedaal. Als u begint te draaien, draait u het wiel in de richting waarin u wilt dat uw auto gaat. Als je eenmaal weer grip hebt gekregen, kun je veilig op het gas... langzaam.
Schakel de cruise control uit
Cruise control is een geweldige functie, maar het kan dodelijk zijn als het wordt gebruikt bij het rijden door sneeuw of ijs. Als uw auto op cruise control staat, betekent dit dat u niet de volledige controle heeft over de snelheid van uw auto. Om de controle over de auto te herwinnen, tikken de meeste mensen op de remmen. Maar als u op de remmen tikt, kunt u uw auto een draai geven. Om de volledige controle over uw auto te behouden, schakelt u de cruisecontrol uit.
Vertrouw niet alleen op technologie
Late modelauto's worden geleverd met een schijnbaar eindeloze reeks van technologische kenmerken, zoals nachtzicht voetgangerdetectie en kruispaddetectiesystemen, die zijn ontworpen om menselijke fouten te verminderen. Deze technologische vooruitgang kan bestuurders een vals gevoel van veiligheid geven. Wanneer u in slecht weer rijdt, moet u niet op technologie vertrouwen om u uit de problemen te helpen. Ontwikkel in plaats daarvan goede rijtechnieken om uw veiligheid te garanderen.
Slipgevaar
Als je begint te slippen, laat het gas op, draai het wiel in de richting waarin je wilt dat de auto gaat, en weersta de drang om te versnellen of te remmen totdat je de controle over je auto terugkrijgt.
Handgeschakelde auto's
Het besturen van een stickshift in de sneeuw kan zowel een vloek als een zegen zijn. Het voordeel van het besturen van een stick is dat je meer controle hebt over de auto. Terugschakelen kan een auto helpen vertragen zonder de remmen te raken.
Het nadeel van het besturen van een stok bij ijzig weer is dat heuvels een nachtmerrie worden. Degenen die een stok besturen, moeten soms creatief zijn om hun auto's vooruit te helpen.
De veiligste heuvelstrategie is om ze helemaal te vermijden, maar dat is niet altijd haalbaar. Als u op een heuvel moet stoppen, trekt u uw auto naar rechts (of links) van de weg waar de sneeuw niet door het verkeer is samengeperst. De losse sneeuw geeft je wat grip om op gang te komen. Als u meer kracht nodig hebt om uw auto in beweging te krijgen, start dan in de tweede versnelling, omdat de wielen langzamer draaien en meer kracht leveren.
Als je vast komt te zitten
Als je een van de ongelukkige chauffeurs bent die vastzit op de snelweg tijdens sneeuwstormen, ben je er alleen voor om te overleven. Je zou urenlang op dezelfde plek in ijskoude temperaturen kunnen vastzitten dus wees voorbereid.
Je zou een basis survival kit in de auto moeten hebben. De kit bevat water, voedsel (mueslirepen, noten, trailmix, candybars), medicijnen, handschoenen, dekens, een gereedschapsset, een schop, zaklamp met werkende batterijen, wandelschoenen en een oplader voor mobiele telefoons.
Als je vastzit in een sneeuwstorm en je auto nergens heen gaat, is het belangrijkste om te doen ervoor te zorgen dat de uitlaatpijp vrij is van sneeuw. Als dat niet zo is en je de auto laat draaien, komt koolmonoxide in je auto terecht. Controleer de uitlaatpijp af en toe om zeker te zijn dat hij vrij is.
Terwijl de sneeuw valt, moet je hem uit je auto graven, zodat je klaar bent om te gaan wanneer de wegen opengaan.
Oefening baart kunst
Het beste wat je kunt doen om je rijvaardigheden aan te scherpen is om een lege parkeerplaats te vinden en je auto uit te proberen om te zien hoe het reageert (en trouwens, je test je eigen vaardigheden). Sla op de remmen in de sneeuw en het ijs om te zien wat er gebeurt en hoe je reageert. Heb je uitgegleden en gleed of had je de controle over de auto behouden? Laat je auto ronddraaien en trainen om eruit te komen. Een beetje tijd op een parkeerplaats kan je leven redden.
Vergeet de voorbereiding niet. Het verzorgen van uw auto in de winter kan een lange weg afleggen om u veilig te houden in koude rijomstandigheden. Als u hulp nodig heeft om uw auto klaar te maken om kouder temperaturen aan te nemen, biedt Vermin-Club services om u te helpen uw auto te onderhouden.