P2768 OBD-II Probleembestand: Ingang / Turbine Snelheidssensor B Circuit Gemiddeld

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 6 April 2021
Updatedatum: 23 April 2024
Anonim
P2768 OBD-II Probleembestand: Ingang / Turbine Snelheidssensor B Circuit Gemiddeld - artikelen
P2768 OBD-II Probleembestand: Ingang / Turbine Snelheidssensor B Circuit Gemiddeld - artikelen

P2768 codedefinitie

De P2768-code wordt opgeslagen wanneer de aandrijflijncontrolemodule (PCM) een invoersignaal ontvangt van de turbinesnelheidssensor dat onregelmatig, irrationeel of op een andere manier incorrect of onbruikbaar is. Zonder het juiste signaal van de turbinesnelheidssensor kan de transmissie geen werkwisselstrategie bieden. In het geval van P2768 heeft een auto met meerdere sensoren een onderbroken storing in sensor B.


Wat de P2768-code betekent

De PCM "verwacht" dat de invoersnelheid van de turbinesnelheidssensor geleidelijk zal toenemen totdat deze een schakelpunt bereikt, op welk moment de transmissie zal verschuiven. Een variërend, grillig of irrationeel signaal (of een volledig gebrek aan signaal) zorgt ervoor dat de P2768-code wordt opgeslagen, omdat de transmissie niet kan bepalen wanneer of hoe te schakelen, en een storingsindicatielampje (MIL) wordt verlicht .

Wat veroorzaakt de P2768-code?

Er zijn een paar dingen die ertoe leiden dat een P2768-code wordt opgeslagen, waaronder:

  • Een defecte invoersnelheidssensor
  • Een defecte uitgangssnelheidssensor
  • Sensoren voor defecte motoraandrijving
  • Open of kortgesloten bedradingscircuits
  • Gecorrodeerde of anderszins beschadigde bedradingscircuits en / of connectoren
  • Defecte solenoïde (s)
  • Verontreinigde of vuile transmissievloeistof
  • Een defect kleplichaam
  • Een fout met de PCM (zeldzaam)

Wat zijn de symptomen van de P2768-code?

De eerste en meest opvallende symptomen die een bestuurder zal detecteren zijn:


  • Moeilijk schakelen
  • Niet verschuiven
  • Lagere brandstofefficiëntie
  • Fluctuerende snelheden op de snelheidsmeter (of als er geen snelheid wordt aangegeven)
  • Stalling wanneer het voertuig tot stilstand komt
  • Ontsteking motor
  • Aarzeling bij versnelling

In alle gevallen gaat een Check Engine-lampje of MIL branden en in sommige zeldzame gevallen is dit het enige symptoom.

Hoe diagnosticeert een monteur de P2768-code?

Een monteur die een P2768-code diagnosticeert, zal een scanner gebruiken om andere gerelateerde codes te detecteren. Ze inspecteren ook de bedrading en circuits die de turbinesnelheidssensor verbinden en zoeken naar transmissievloeistoflekken, waardoor het probleem mogelijk is ontstaan. Nadat alle codes zijn gewist, zal de monteur het voertuig besturen om ervoor te zorgen dat de codes duidelijk blijven en dat het probleem is verholpen.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2768-code

De meest voorkomende fouten bij het diagnosticeren van een P2768-code zijn een verkeerde diagnose van het probleem als:


  • Een probleem met de interne verzending
  • Een storing in de voertuigsnelheid
  • Een probleem met de brandstoftoevoer
  • Een motorfout
  • Een defect aan de aandrijflijn

Dit leidt vaak tot onnodig vervangen van de rijsnelheidssensor, waardoor het probleem niet echt wordt opgelost.

Hoe serieus is de P2768-code?

Als de automatische transmissie van een voertuig niet in staat is de juiste schakelstrategie te geven tijdens het rijden, kan het voertuig op ongelegen momenten afslaan, brandstofefficiëntie verliezen, niet kunnen schakelen en kunnen zich andere problemen voordoen. Afhankelijk van de situatie kunnen deze problemen zeer ernstig zijn. De bestuurder kan in gevaar komen en de transmissie van het voertuig en andere systemen kunnen verder beschadigd raken.

Welke reparaties kunnen de P2768-code repareren?

  • Vervang of repareer de gecorrodeerde of beschadigde bedrading waardoor het signaal onderbroken wordt.

In sommige zeldzame gevallen moet de PCM van het voertuig mogelijk worden gerepareerd of vervangen.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2768-code

Het niet kunnen oplossen van de P2768-code kan schadelijk zijn voor het voertuig en kan de bestuurder in gevaar brengen. Niet alleen dat, maar als de P2768-code nog steeds is opgeslagen, blijft het controlemotorlampje branden en kan het voertuig een OBD-II-emissietest niet doorstaan. Het is dus van essentieel belang dat een professionele monteur het probleem diagnosticeert en repareert, zodat de code is opgelost en het voertuig veilig is om opnieuw te rijden.

Heb je hulp nodig met een P2768-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.