P2000 OBD-II Storingscode: generatorlamp / L-klem Circuit laag

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 11 Februari 2021
Updatedatum: 24 April 2024
Anonim
P2000 OBD-II Storingscode: generatorlamp / L-klem Circuit laag - artikelen
P2000 OBD-II Storingscode: generatorlamp / L-klem Circuit laag - artikelen

P2500-codedefinitie

De diagnostische probleemcode van de P2500 is een indicatie van een probleem in de L-Terminal van het regelcircuit van de generator.


Gerelateerde probleemcodes:
P2501 OBD-II-foutcode: generatorlamp / L-aansluitklemmencircuit hoog

Wat de P2500-code betekent

De diagnostische probleemcode van de P2500 is een indicatie dat er mogelijk een probleem is met uw laadsysteem. De accu geeft stroom aan de starter en zodra de motor is opgestart, neemt de generator / dynamo het over. Een of alle van deze 3 componenten in het laadsysteem van een voertuig kunnen defect zijn als de diagnostische probleemcode van de P2500 aanwezig is. Wanneer de aandrijflijnbedieningsmodule (PCM) een lager dan normaal spanningssignaal van de batterij, starter of generator / dynamo detecteert, gaat het lampje van de generator / alternator branden in het dashboard. Het controlelampje kan naast het lampje van de generator / alternator aanwezig zijn. De aandrijflijncontrolemodule (PCM) zal dan de diagnostische probleemcode van de P2500 opslaan.

Wat veroorzaakt de P2500-code?

  • Defecte dynamo
  • Defecte batterij
  • Defecte starter
  • Bedrading van generator / dynamo die losjes verbonden, gebroken of gerafeld is
  • De uiteinden van de batterijterminal zijn los
  • Accupooluiteinden die gecorrodeerd zijn
  • Startbedrading die losjes verbonden, gebroken of gerafeld is
  • Leeggelopen batterij
  • Defecte zekering van generator / dynamo
  • Defecte aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) is defect

Wat zijn de symptomen van de P2500-code?

  • Een verlies of een afname van het vermogen van automatische vensters
  • Verlies van stroom naar de radio
  • Zwakke of gedimde dashboardlichten
  • Verlies van stroom naar de airconditioning en het verwarmingssysteem
  • Het voertuig is moeilijk om te starten
  • Het voertuig kan na het rijden stoppen
  • Het voertuig start helemaal niet
  • Er kan een slechte geur uit de batterij komen

Hoe diagnosticeert een monteur de P2500-code?

  • Diagnostische foutcodes moeten worden gediagnosticeerd in de volgorde waarin ze voorkomen in de aandrijflijncontrolemodule (PCM)


  • Gebruikt een OBD-II-scanner om alle foutcodes te verzamelen die zijn opgeslagen door de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) en om framegegevens te bevriezen

  • Inspecteert de bedrading van de generator / dynamo voor losse verbindingen, kapotte bedrading of gerafelde draden

  • Controleert de accupolen op nauwe verbindingen en corrosie en repareert of vervangt ze indien nodig

  • Wist alle diagnostische foutcodes van de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) en voltooit een testrit om te zien of de P2500-probleemcode terugkomt

  • Als de diagnostische probleemcode van de P2500 terugkomt, controleert u de batterij door een batterijbelastingstest uit te voeren

  • Controleert de stroomtoevoer naar de generator / dynamo

  • Controleert de stroom naar de zekering van de generator / dynamo

  • Wist alle diagnostische foutcodes van de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) en voltooit een testrit om te zien of de P2500-probleemcode terugkomt


  • Als de diagnostische probleemcode van de P2500 terugkomt, controleert u de startbedrading op losse aansluitingen, kapotte bedrading of gerafelde draden en repareert of vervangt deze indien nodig

  • Controleert de werking van de dynamo door een testsysteem uit te voeren

  • Wist alle diagnostische foutcodes van de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) en voltooit een testrit om te zien of de P2500-probleemcode terugkomt

  • Als de diagnostische probleemcode van de P2500 wel terugkomt, is het mogelijk dat de regeleenheid van de aandrijflijn (PCM) defect is. Dit is zeldzaam, maar het is mogelijk.

  • Als de aandrijflijnbedieningsmodule (PCM) defect is, moet deze worden vervangen en opnieuw worden geprogrammeerd.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2500-code

Een veel voorkomende fout bij het diagnosticeren van de P2500-probleemcode is het vervangen van de batterij en / of starter wanneer de generator / alternator is wat moet worden vervangen. Generatoren / dynamo's zijn mogelijk overbelast of niet volledig opgeladen. Een andere veel voorkomende fout bij het diagnosticeren van de P2500-probleemcode is wanneer batterijen, alternators en / of starters worden vervangen wanneer er losse verbindingen zijn. Repareren van losse verbindingen kan het probleem oplossen zonder een onderdeel van het laadsysteem te hoeven vervangen.

Hoe ernstig is de P2500-code?

Een diagnostische probleemcode wordt normaal als serieus beschouwd wanneer hierdoor problemen met de rijeigenschappen worden veroorzaakt of de prestaties veranderen. Als de dynamo niet wordt opgeladen, kan dit leiden tot problemen met de rij-eigenschappen, zoals het niet starten of uitschakelen van het voertuig na het starten. Het kan ook nodig zijn om continu met de auto te beginnen. Een continue start van een voertuig kan onherstelbare schade aan de batterij en / of dynamo veroorzaken. Om deze redenen wordt de diagnostische probleemcode van de P2500 als serieus beschouwd.

Welke reparaties kunnen de P2500-code repareren?

  • Een defecte dynamo vervangen
  • Een defecte batterij vervangen
  • Een defecte starter vervangen
  • Repareren of vervangen van bedrading van de generator / dynamo die losjes verbonden, gebroken of gerafeld is
  • Repareren van batterijuiteinden die losjes verbonden zijn
  • Repareren van batterijuiteinden die zijn gecorrodeerd
  • Repareren of vervangen van startbedrading die losjes verbonden, gebroken of gerafeld is
  • Repareren of vervangen van de zekering van de generator / dynamo
  • Vervanging van en herprogrammering van defecte regeleenheid van de aandrijflijn (PCM)

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2500-code

Meestal betekent de diagnostische probleemcode van de P2500 dat er een probleem is met de generator / dynamo en hoe deze werkt. Omdat de batterij, starter en generator / dynamo samenwerken om de auto te starten en te laten werken, is het altijd mogelijk dat er een probleem is met een of al deze componenten.

Heb je hulp nodig met een P2500-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.