P2015 OBD-II-foutcode: inlaatverdeelblok Runnerspositiesensor / schakelaar Circuitbereik / vermogensbank 1

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 21 Maart 2021
Updatedatum: 26 April 2024
Anonim
P2015 VW Intake Manifold failure Fix DIY
Video: P2015 VW Intake Manifold failure Fix DIY

P2015 foutcode-definitie

P2015 is een generiek diagnostisch OBD2-probleemcodepunt bij een storing met het circuit van de inlaatspruitstukpositie.


Deze code is vergelijkbaar met P2005, P2006, P2007, P2008, P2009, P2010 en P2013.

Wat de P2015-code betekent

De P2015-code betekent dat er buiten het bereik van de bank 1 inlaatspruitstuk positie sensor van het inlaatspruitstuk is. Wanneer dit gebeurt, detecteert de ECU de prestaties buiten het bereik omdat deze naar een specifieke waarde op zoek zijn en wanneer ze niet worden gezien, is de DTC P2015 ingesteld. Dit zorgt ervoor dat een failsafe-modus wordt ingeschakeld die blijft bestaan ​​totdat de normale werking wordt gevonden of de code wordt gerepareerd.

Wat veroorzaakt de P2015-code?

  • Inlaatspruitstukpositiesensor is defect
  • Open of kort in de kabelboom
  • Elektrische aansluiting die slecht is of uitvalt
  • Inlaatspruitstuk van het inlaatspruitstuk zit vast

Wat zijn de symptomen van de P2015-code?

De meeste voertuigen vertonen het Check Engine Light en dat is het enige symptoom. In sommige voertuigen kan de motor slecht draaien en heeft een gebrek aan vermogen tijdens acceleratie.


Hoe diagnosticeert een monteur de P2015-code?

  • De eerste stap is het aansluiten van een scantool om te controleren op codes die zijn opgeslagen in de ECU, met elk van de codes worden de DTC-freeze-framegegevens weergegeven die ons de motorkoelvloeistoftemperatuur, voertuigsnelheid, RPM, belasting en etc. vertellen.

  • Codes worden dan gewist en een proefrit wordt uitgevoerd. Tijdens deze testrit zal de technicus zijn best doen om vergelijkbare omstandigheden te hebben als de gegevens van het stilstaand beeld.

  • Vervolgens wordt een visuele inspectie uitgevoerd op zoek naar beschadigde of kapotte bedrading of componenten.

  • Vervolgens wordt een scantool gebruikt om de aflezingen van de lanspositiesensor te controleren terwijl de runnerpositie wordt gewijzigd.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2015-code

Fouten worden vaak gemaakt wanneer stappen niet worden voltooid in de volgorde waarin ze zich bevinden of wanneer componenten niet worden gediagnosticeerd voordat ze worden vervangen, alleen omdat dit de meest waarschijnlijke oorzaak is. Dit leidt ertoe dat goede onderdelen worden vervangen en dat de storing niet wordt opgelost.


Hoe serieus is de P2015-code?

De P2015 is over het algemeen een ondergeschikte code zonder enige langetermijneffecten na reparatie. Het is geen probleem om naar een veilige locatie te rijden nadat de P2015-code is ingesteld.

Welke reparaties kunnen de P2015-code repareren?

  • De sensorpositieniveau bank 1 van de inlaatspruitstuk vervangen
  • Reparatie of vervanging van de kabelboom
  • Problemen met de elektrische verbinding oplossen
  • Het riool van het inlaatspruitstuk herstellen voor de juiste beweging

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2015-code

Een geavanceerde scantool is nodig om de P2015-code te diagnosticeren. Technici zullen de gegevens van de positiesensors en de veranderingen ervan bekijken wanneer de rijomstandigheden veranderen. Dit is iets dat niet mogelijk zou zijn op kleinere scantools of een multimeter.

Heb je hulp nodig met een P2015-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.