P0789-codedefinitie
Wanneer de Powertrain Control Module (PCM) een probleem detecteert in de schakel / timing-solenoïde, wordt een P0789-foutcode opgeslagen. Sommige codes die gepaard kunnen gaan met een P0789-foutcode zijn P0785, P0786, P0787 en P0788.
Wat de P0789-code betekent
Met behulp van berekeningen op basis van de positie van de gasklep, voertuigsnelheid, motortoerental en motorbelasting, bepaalt de PCM de juiste overbrengingsverhouding. Als de gewenste overbrengingsverhouding niet overeenkomt met de werkelijke overbrengingsverhouding, wordt een P0789-foutcode opgeslagen en gaat een Check Engine-lampje branden. Bij sommige merken en modellen wordt een Check Engine-lampje niet automatisch verlicht, waardoor er eerst meerdere fouten moeten worden gemaakt.
Wat veroorzaakt de P0789-code?
De oorzaak van een P0789-foutcode vloeit meestal voort uit een defecte schuifmagneet, hoewel andere oorzaken een blokkering in de transmissievloeistofdoorgangen of een mechanisch falen van de transmissie kunnen zijn. Lage vloeistofniveaus of vuile transmissievloeistof kunnen ook de opslag van deze code veroorzaken, naast een defecte PCM of Transmission Control Module (TCM).
Wat zijn de symptomen van de P0789-code?
De monteur kan een verscheidenheid aan symptomen vinden die verband houden met deze probleemcode. Deze omvatten geen detecteerbare symptomen, een falen van de transmissie om over te schakelen naar een of meer versnellingen, slippen van de transmissie en oververhitting van de transmissie. Enkele eindsymptomen zijn een afname van de brandstofefficiëntie van het voertuig en de TCM die de transmissie in de Limp-in-modus plaatst.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0789-code?
Om een storingscode P0789 te diagnosticeren, heeft de monteur een geavanceerde scanner nodig, een digitale volt / ohmmeter, een manuele manometer en een hydraulisch drukdiagram voor het voertuig. Om de storingscode te diagnosticeren, moet de monteur het volgende doen:
Controleer alle bedrading, connectoren en componenten op schade. Wanneer de bedrading, connectoren en componenten worden vervangen, moet de monteur mogelijk de volledige interne transmissieharnas vervangen.
Trek de peilstok naar buiten en controleer het niveau en de conditie van de transmissievloeistof.
Als de vloeistof er abnormaal uitziet of geuren ruikt, laat u de transmissiebak vallen en zoekt u naar sporen van vuil. Puin kan een verdergaand probleem met de transmissie zelf aangeven.
Nadat alle noodzakelijke reparaties aan de interne transmissie zijn uitgevoerd, moet de monteur de transmissie met voldoende vloeistof vullen om eventuele lekken te herstellen.
Zodra de lekken zijn hersteld, moet de monteur het transmissievloeistof tot een normaal niveau vullen, het voertuig starten en de motor een normale bedrijfstemperatuur laten bereiken.
De monteur moet de code wissen en het voertuig meenemen voor een proefrit.
Als de code terugkeert, sluit u een handmatige manometer aan op de transmissie om de hydraulische drukpomp te controleren. De monteur moet hierbij een hydraulisch drukdiagram gebruiken.
De monteur moet vervolgens zijn bevindingen vergelijken met de specificaties van de fabrikant om eventuele verschillen te vinden.
Als de code aanhoudt, kan de monteur de digitale volt / ohmmeter gebruiken om de referentiespanning en het massasignaal van de schuifsolenoïde te controleren.
Als de referentiespanning of het grondsignaal als open is, moet de monteur in alle gerelateerde circuits controleren op continuïteit en weerstand. De monteur moet ervoor zorgen dat alle regeleenheden in het circuit worden losgekoppeld om schade te voorkomen.
Als al het andere uitcheckt, inspecteer dan de PCM om te zien of deze in het geding is.
Uiteindelijk, na het uitvoeren van alle noodzakelijke reparaties, moet de monteur de code wissen en het systeem opnieuw testen om te zien of het terugkeert.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0789-code
Mechanica gaan er vaak van uit dat een defect schakelsolenoïde circuit aan de wortel van het probleem ligt. Dit leidt tot het ten onrechte vervangen van een of meer schuifmagneetkoppen en het falen om uiteindelijk de code te wissen.
Hoe serieus is de P0789-code?
Een P0789-foutcode kan een indicator zijn van ernstiger problemen en kan bij niet-gediagnosticeerd en niet-vastgelopen uiteinden uiteindelijk leiden tot transmissiefalen. De monteur moet foutcodes wissen in de volgorde waarin ze zijn opgeslagen om met succes de oorzaak van een P0789-foutcode te achterhalen.
Welke reparaties kunnen de P0789-code repareren?
Voor het repareren en verhelpen van een P0789-foutcode is een monteur nodig om de volgende stappen uit te voeren:
Vervang defecte of anderszins beschadigde bedrading, connectoren of componenten. Dit vereist meestal dat de monteur de volledige interne transmissieharnas vervangt.
Heropbouw van de transmissie als interne transmissieschade wordt gedetecteerd. De monteur moet ook een vervangende koppelomvormer installeren bij het voltooien van deze reparatie.
Repareer eventuele lekken voordat u de transmissievloeistof tot een geschikt niveau hebt gevuld om het voertuig te testen.
Vervang de hydraulische pomp als de pompdruk laag aangeeft. Mechanici moeten onthouden dat ze bij het vervangen van de hydraulische pomp de overbrenging moeten verwijderen en deze gedeeltelijk moeten demonteren.
Vervang eventuele schuifmagneetventielen of solenoïdepakketten die als storing testen tijdens een diagnose van de bedradingconnectoren en andere componenten. De monteur moet alle gerelateerde regelmodules loskoppelen voordat deze reparatie wordt uitgevoerd om schade en geheugenverlies van de besturingsmodule te voorkomen.
Vervang de PCM als deze als defect wordt gedetecteerd.
Heb je hulp nodig met een P0789-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.