P0676 OBD-II Storingscode: Cilinder 6 Gloeibougiekring

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 4 April 2021
Updatedatum: 23 April 2024
Anonim
How to Fix P0676 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $9.10]
Video: How to Fix P0676 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $9.10]

P0676-codedefinitie

De P0676-code is een generieke aandrijflijncode met betrekking tot problemen met een computeruitgangscircuit. In dit geval betekent dit dat er een probleem is opgetreden met het gloeiplugcircuit in cilinder 6 van de motor van een voertuig.


Codes met betrekking tot de P0676 omvatten:

  • P0670: besturingscircuit gloeibougiemodule
  • P0671: Cilinder 1 gloeibougiekring
  • P0672: circuit 2 gloeibougies met cilinder
  • P0673: circuit van gloeibougie met gloeibougie
  • P0674: circuit gloeibougie met gloeibougie 4
  • P0675: circuit 5 gloeibougies
  • P0677: circuit 7 gloeibougies
  • P0678: circuit 8 gloeibougie
  • P0679: Cilinder 9 gloeibougiekring
  • P0680: Cilinder 10 gloeibougiekring
  • P0681: circuit 11 gloeibougies
  • P0682: Cilinder 12-gloeibougiekap

Wat de P0676-code betekent

Gebruikt in dieselmotoren om een ​​cilinderkop te verwarmen bij het starten van een koude motor, is de gloeibougie een belangrijk onderdeel van het opstarten bij koud weer. Elke cilinder van de motor heeft een gloeibougie om de cilinderkop te verwarmen. Een gloeibougie duurt meestal 100.000 km, maar kan vóór die geschatte kilometerstand falen. De dieselmotor gebruikt het hoge niveau van warmte door compressie, die snel de brandstof ontsteekt.


Wanneer een P0676 foutcode is opgeslagen, heeft de systeemreferentiespanning die door de motorregeleenheid (ECM) van het voertuig is toegestaan, 10% van de vooraf ingestelde variantieparameters in cilinder 6 overschreden.

De gloeibougie wordt in de cilinderkop zo dicht mogelijk bij het verbrandingspunt van de cilinder geïnstalleerd. Met behulp van olie- en transmissiesensoren bepaalt de ECM of de gloeibougie nodig is voor ontsteking en grondt de gloeibougiekastmodule, die het gloeiplugrelais aarden. Dit wordt meestal gebruikt bij een koude start. Typisch betekent een P0676-code dat de gloeibougie voor cilinder 6 niet goed is opgewarmd en kan worden beschadigd.

Wat veroorzaakt de P0676-code?

Verschillende problemen kunnen een P0676-code veroorzaken, waaronder:

  • Beschadigde of defecte gloeibougie in cilinder 6
  • Beschadigde of defecte gloeiplugmodule of timer
  • Beschadigd of defect gloeirelais
  • Mogelijke gesprongen lont (en)
  • Beschadigde, defecte, gecorrodeerde of losse bedrading, harnassen en bijbehorende connectoren in het gloeiplugcircuit voor cilinder 6

Wat zijn de symptomen van de P0676-code?

Symptomen van een P0676-code kunnen zijn:


  • Een verlicht controlemotor of waarschuwingslampje
  • Controlelampje gloeibougie brandt mogelijk niet of gaat langer branden dan normaal
  • Voertuig start mogelijk niet zo snel als normaal
  • Voertuig start mogelijk helemaal niet bij koud weer
  • Ongebruikelijke hoeveelheden witte rook wanneer het voertuig start
  • Een mogelijk verlies van het totale vermogen van het voertuig
  • Abnormaal, hard geluid van de motor
  • De motor kan een fout maken

Hoe diagnosticeert een monteur de P0676-code?

Een monteur kan verschillende methoden gebruiken om een ​​P0676-foutcode te diagnosticeren, waaronder:

  • Gebruik een OBD-II-scanner om te controleren op een opgeslagen probleemcode P0676

  • Inspecteer de bedrading, harnassen en aansluitingen met betrekking tot het gloeiplugcircuit op beschadiging

  • Test de gloeibougie na het losmaken van cilinder 6 en controleer grond en weerstand

  • Controleer of de gloeibougie zal "opwarmen" met de accuspanning of test met een digitale volt / ohmmeter - controleer de plugkleur

  • Test alle systeemzekeringen om te controleren of ze werken terwijl de gloeibougie is geactiveerd

  • Test gloeibougie-timer, relais of module

Veelvoorkomende fouten bij het diagnosticeren van de P0676-code

Als gesprongen zekeringen worden gevonden, kan er een onderliggend probleem zijn dat verder gaat dan wat een P0676-code bevat, dus het wordt altijd aanbevolen om opgeslagen codes te repareren in de volgorde waarin ze verschijnen. Vaak worden gloeiplugtimers en relais vervangen voordat bedrading en de gloeibougie zelf worden getest, wat kan leiden tot een verkeerde diagnose en onnodige reparaties.

Hoe ernstig is de P0676-code?

Omdat de veilige rijwerking van een voertuig kan worden beïnvloed door fouten die een P0676-code opslaan, wordt deze code als een mogelijk ernstige code beschouwd. Wanneer deze code verschijnt, wordt het aanbevolen om uw voertuig onmiddellijk naar uw plaatselijke servicecentrum of monteur te brengen voor reparatie en diagnose.

Welke reparaties kunnen de P0676-code repareren?

Verschillende reparaties kunnen een P0676-probleemcode verhelpen en omvatten:

  • Repareer of vervang beschadigde, gecorrodeerde of losse bedrading, connectoren en harnassen
  • Vervang eventuele gesprongen zekeringen en repareer eventuele korte broeken
  • Beschadigde of kapotte gloeibougie voor cilinder 6 vervangen
  • Vervang het gloeiplugrelais voor cilinder 6
  • Repareer of vervang verbogen of beschadigde pinnen in elektrische connectoren
  • Wis alle codes, test het voertuig en scan opnieuw om te zien of er weer codes verschijnen

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0676-code

Vaak zullen er extra codes voor een gloeibougiecircuit bij een P0676 worden gevoegd. Het wordt daarom aanbevolen om een ​​volledige diagnose te stellen en alle probleemcodes op te slaan die mogelijk zijn opgeslagen om het probleem volledig te herstellen. Zorg ervoor dat codes worden behandeld in de volgorde waarin ze op de scanner worden weergegeven.

Hebt u hulp nodig met een P0676-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.