P0172 OBD-II-foutcode: systeem te rijk (Bank 1)

P0172-codedefinitie?

P0172 is een foutcode die wordt ingesteld wanneer de ECU detecteert dat er teveel benzine in het lucht-brandstofmengsel van de motor aanwezig kan zijn.

Een goede lucht-brandstofverhouding van ongeveer 14.7: 1 is essentieel om een ​​maximaal motorvermogen en lager brandstofverbruik te verkrijgen.

Wat de P0172-code betekent

P0172 geeft aan dat er te veel benzine wordt gedetecteerd in de uitlaatgassen die de verbrandingskamer verlaten. De ECU gebruikt een aantal instrumenten, zoals de massale luchtstroomsensor (MAF), zuurstofsensoren en absolute druk (MAP) om de lucht-brandstofverhouding van de motor te controleren.

Meestal zal de lucht-brandstofverhouding worden gemeten door de zuurstofsensoren die de hoeveelheid zuurstof en koolmonoxide in uitlaatgassen berekenen. De beste lucht / brandstofverhouding die de mensheid tegenwoordig kent, is 14.7: 1. Deze specifieke verhouding is gekozen omdat ontdekt werd dat deze de hoogste vermogensafgifte had, maar het laagste brandstofverbruik.

De ECU heeft de mogelijkheid om de lucht-brandstofverhouding enigszins aan te passen als deze rijk is. Als de compensatiemarge echter te groot is, wordt waarschijnlijk een P0172-code ingesteld. De term "rijk" betekent in dit geval dat er te veel benzine en niet genoeg zuurstof wordt gedetecteerd in de lucht-brandstofverhouding van de motor.

Wat veroorzaakt de P0172-code?

• Een vuile massale luchtstroomsensor die de hoeveelheid lucht die in de motor komt overdrijft, wat overmatige brandstoftoevoer kan veroorzaken
• Een slechte zuurstofsensor
• Een lekkende brandstofinjector die te veel brandstof in de verbrandingskamer laat komen
• Een defecte brandstofregelaar, die mogelijk niet de druk van het naar de motor gaan regelt zoals het hoort
• Een vacuümlek
• Een mogelijke storing in het koelsysteem, zoals een vastzittende thermostaat of slechte koelvloeistoftemperatuursensor
• Versleten bougies

Wat zijn de symptomen van de P0172-code?

• Er is een Check Engine Light ingesteld
• Hoger brandstofverbruik
• Zwarte rook uit de uitlaat

Hoe diagnosticeert een monteur de P0172-code?

• Door een brandstofdruktest uit te voeren
• Met behulp van noid-lampen om de injectorimpuls van de brandstof te controleren
• Het voertuig controleren op vacuümlekkage
• Inspectie van de luchtmassametersensor en zuurstofsensoren
• Het luchtinlaatsysteem controleren op verstopping

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0172-code

Een technicus mag de koelvloeistoftemperatuursensor en het koelsysteem niet inspecteren. Wanneer de motor koud is, wordt meer brandstof toegevoegd om het op te warmen tot een gewenste temperatuur. Als de koelvloeistoftemperatuursensor niet het juiste signaal verzendt, bestaat de mogelijkheid dat de motor-ECU ervan uitgaat dat deze altijd koud is.

Hoe serieus is de P0172-code?

• De auto kan mogelijk geen inspectie van het staatsvoertuig doorstaan ​​vanwege de P0172-code die het controlemotorlicht instelt.

• Als de lucht-brandstofverhouding voldoende is, zal er een zwarte smog uit de uitlaat komen, wat schadelijk is voor het milieu.

Welke reparaties kunnen de P0172-code repareren?

• Een reparatie van een vacuümlek
• Een vervanging van een defecte brandstofinjector, brandstofpomp of brandstofregelaar
• Vervanging van een te beperkt luchtfilter
• Vervanging van de thermostaat of koelvloeistoftemperatuursensor
• Een vervanging van de bougies
• Een reiniging van de zuurstofsensoren en massale luchtstroomsensor

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0172-code

Het wordt sterk aanbevolen om de staat van de bougies en de werking van de koelvloeistoftemperatuursensor te controleren.

Heb je hulp nodig met een P0172-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.