P0113-codedefinitie
Inlaatluchttemperatuur (IAT) sensorcircuit hoog ingangsprobleem
Wat de P0113-code betekent
P0113 is de generieke OBD-II-code die de motorregeleenheid (ECM) heeft vastgelegd voor de IAT-sensor boven het verwachte sensorbereik.
Wat veroorzaakt de P0113-code?
Als de uitgangsspanning van de sensor meer dan 4,91 V gedurende 0,5 seconden of langer is, bepaalt de ECM dat er een open circuit is in het circuit van de IAT-sensor en stelt de foutcode P0113 in.
Wat zijn de symptomen van de P0113-code?
- De ECM schakelt het Check Engine Light in en schakelt over naar een failsafe-modus.
- De motor start mogelijk niet zoals gebruikelijk
- Motor loopt misschien extra arm
- De motor kan problemen met de voorontsteking hebben als gevolg van slechte verbrandingsomstandigheden
Notitie: De symptomen worden bepaald door de failsafe ECM-strategie van de fabrikant voor het voertuig tijdens een storing en kunnen variëren van fabrikant tot voertuig.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0113-code?
Scant de ECM, documenteert de ontvangen codes en bekijkt de stilstaande framegegevens om de omstandigheden te zien die aanwezig waren toen de code werd ingesteld
Wist het voertuig van foutcodes en het test het voertuig opnieuw om te zien of de code terugkomt
Voer een visuele inspectie uit om te controleren of de harnasstekker of connector op de sensor is aangesloten
Neemt de actuele gegevens van de sensor op de scanner waar tijdens het loskoppelen van de IAT-sensorconnector om te zien of de sensormeting naar -40 ° F gaat, wat aangeeft dat de sensor is kortgesloten
Als de sensor is losgekoppeld en de ingang nog steeds 240 ° F is, bevindt de kortsluiting zich in de connector of het harnas.
Als er geen problemen worden opgemerkt, voert de monteur de specifieke precieze punttests van de fabrikant uit voor de code en repareert hij indien nodig.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0113-code
Geen visuele inspectie van aansluitingen en bedrading uitvoeren
De stapsgewijze en overhaalstappen van de fabrikant niet uitvoeren
Een IAT-sensor niet vervangen als tests een probleem aangeven
Geen nieuwe of bekende goede sensor aansluiten op het harnas en de ECM-gegevens bekijken om te zien of de temperatuuroutput van de sensor is zoals verwacht
Hoe serieus is de P0113-code?
De P0113-code zorgt ervoor dat de ECM van de motor in een failsafe-modus gaat.
De failsafe-modus, afhankelijk van de failsafe-modusstrategie van de fabrikant, kan klachten opleveren over de conditie van de conditie.
Rijden met het voertuig gedurende een langere tijd te hard rijden kan interne motorproblemen met ringen en kleppen veroorzaken.
Welke reparaties kunnen de P0113-code repareren?
- De IAT-connector kort repareren of vervangen
- Het repareren of vervangen van de bedrading zo nodig kort
- De IAT vervangen door een nieuwe sensor
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0113-code
De P0113-code wordt vaak geassocieerd met de codes P0111, P0112 en P0114.
De meeste problemen met de inlaatluchttemperatuursensor voor code P0113 zijn storingen van beschadigde, kortgesloten harnassen of van sensoren die intern van stroom worden voorzien.
Hulp nodig met een P0113-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.