P0109 OBD-II Storingscode: Spruitstuk Luchtdruk (MAP) Barometerdruksensor Elektrische schakeling Intermitterende storing

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 9 Februari 2021
Updatedatum: 26 April 2024
Anonim
How to Fix P0109 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.9]
Video: How to Fix P0109 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.9]

P0109 Foutcode-definitie

Manifold Luchtdruk (MAP) Barometerdruksensor Elektrische schakeling Intermitterende storing.


Wat de P0109-code betekent

P0109 is de code voor een probleem met de MAP-circuit sensor met intermitterende spanningsingangssignalen naar de motorregeleenheid (ECU). Dit betekent dat de spanningsingang naar de ECU te grillig is, wat betekent dat deze niet in het juiste bereik is, of dat deze aan en uit gaat, waardoor de juiste werking van de motor wordt voorkomen om te werken met ingangen van de massale luchtstroomsensor (MAF) en gasklepstand Schakelaar (TPS).

Wat veroorzaakt de P0109-code?

De MAP-circuitspanning die wordt ingevoerd in de ECU is te grillig en kan verschillende oorzaken hebben:

  • De oorzaak van het probleem is de sensor die onjuiste spanningsinformatie naar de ECU stuurt.

  • Het meest voorkomende probleem is een slechte MAP-sensor.

  • De bedrading of aansluiting kan slecht zijn of een slechte aansluiting of bedrading hebben. Het kan te dicht in de buurt komen van onderdelen voor een hoger voltageverbruik, met name dynamo's of ontstekingskabels die fluctuerende spanningen veroorzaken. Een slechte elektrische aarding kan ook problemen veroorzaken.


  • De sensor zelf kan eenvoudig buiten bereik van veroudering, vermoeidheid of beschadigde onderdelen van de sensorcomponenten intern werken.

  • MAP-sensoren moeten binnen specifieke bereiken werken om de juiste signalen naar de ECU te verzenden. Dit zorgt voor een juiste werking van de motor en een soepel vermogen

Wat zijn de symptomen van de P0109-code?

P0109-code zal meestal worden voorafgegaan door het Check Engine-lampje dat op het dashboarddisplay van het voertuig verschijnt. Het voertuig zal meestal niet goed werken, stationair slecht draaien, onregelmatig accelereren, rijk worden en averechts werken omdat de MAP-sensor en de gasklepsensor niet samen werken.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0109-code?

P0109 wordt gediagnosticeerd met een OBD-II-scanner die compatibel is met het voertuig. Een gekwalificeerde technicus moet dan de OBD-II-foutcodes resetten en de weg testen om te zien of de code en of het controlelampje weer aan gaat. Hij kan dit waarnemen door het tijdens het rijden live op zijn scanner te bekijken.


Als de code terugkomt, moet de monteur een spanningstest uitvoeren met de sleutel ingeschakeld met behulp van een multimeter en controleren of er 5 volt ingang is naar de MAP-sensor en een minimum van 0,5 volt tot 1 volt met gesloten gasklep. Als de motor stationair draait, moet deze minimaal 1 volt aan de ingang van de ECU hebben en vervolgens soepel stijgen met het motortoerental en de belasting. de spanningen mogen niet fluctueren bij stationair toerental of constant toerental. Als de MAP-sensoringangsspanningen naar de ECU onregelmatig fluctueren, is de kans groot dat de MAP-sensor slecht is en moet worden vervangen. De technicus moet de bedrading en connector controleren om er zeker van te zijn dat het niet eenvoudigweg een losse of zwakke connector is die de fluctuaties veroorzaakt.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0109-code.

Diagnostische fouten zijn grotendeels te wijten aan het niet volgen van de diagnostische procedure van de code. Volg eerst de testprocedure in de diagnose om er zeker van te zijn dat de sensor de juiste spanning heeft en van de sensor naar de ECU. De technicus moet controleren of de spanning van de MAP-sensor in het juiste bereik is en fluctueert soepel met het motortoerental en heeft de juiste spanning. De onbelaste spanning is normaal 1 tot 1,5 volt en vol gas gewoonlijk rond 4,5 volt.

Koop geen nieuwe MAP-sensor of ECU tenzij deze duidelijk fout is.

Hoe serieus is de P0109-code?

De P0109-code resulteert in een zeer slecht functioneren van de motor en vereist onmiddellijke aandacht. Het is noodzakelijk dat de technicus dit zo snel mogelijk nakijkt. Het probleem met de MAP-sensor kan overmatig brandstofverbruik, ruwe werking, terugslag, ontbrekende misselijkheid en moeilijk starten veroorzaken, onder bepaalde omstandigheden, en kan interne schade aan de motor veroorzaken, ook als hij blijft rijden. Af en toe, als er geen problemen worden gevonden, reset de foutcodes en test opnieuw.

Vaak, als het controlelampje direct bij het opstarten ging branden, kan het OBD-II-systeem worden gereset en functioneert het voertuig normaal.

Welke reparaties kunnen de P0109-code repareren?

  • Controleer de code met een scanner. Reset de foutcodes en voer een proefrit uit om te zien of het controlemotorlicht terugkomt.

  • Als het controlelampje weer gaat branden, controleert u de spanning van de MAP-sensor, die normaal gesproken 5 volt bedraagt ​​en 1 tot 4,5 volt, naar de ECU, samen met de elektrische connector en bedrading. Ontkoppel de elektrische connector en installeer hem opnieuw om een ​​nieuwe elektrische verbinding te verzekeren. Controleer vervolgens de spanning op de MAP-sensor om te zien of deze zich in het juiste bereik bevindt en niet grillig verandert. Controleer de redenen om ervoor te zorgen dat ze veilig en schoon zijn.

  • Als de aflezingen en bedrading normaal zijn, is het op dit moment het beste om te bepalen of de MAP-sensor defect is en of de MAP-sensor onjuiste uitvoer heeft. Als alle controles goed zijn, moet er een laatste test worden uitgevoerd om vast te stellen of de ECU defect is.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0109-code

Veel voertuigen met een kilometrage van meer dan 100.000 hebben tijdelijke sensorproblemen die zich meestal voordoen tijdens opstart- of langdurige stresssituaties op de aandrijflijn. Als het controlelampje gaat branden en het voertuig lijkt normaal te werken, kan het OBD-II-systeem worden gereset met behulp van de scanner en kan het probleem zich niet opnieuw voordoen. Daarom is het belangrijk om de storing te controleren en deze te resetten voordat u reparaties uitvoert.

Heb je hulp nodig met een P0109-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.