Het besturen van een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak heeft tal van voordelen; veel chauffeurs beweren dat het hen meer controle over het voertuig geeft. Het beheersen van de koppeling kost tijd en oefening, dus nieuwe bestuurders of bestuurders die nieuw zijn bij het gebruik van een handgeschakelde versnellingsbak, kunnen overmatige slijtage veroorzaken. Bepaalde rijomstandigheden, zoals die in verstopte stedelijke gebieden, verkorten ook de levensduur van de koppeling.
Het klussen van de koppeling is een belangrijke taak. Door de koppeling los te koppelen, kan de bestuurder de versnellingsbak uit de versnelling halen en in een andere overbrengen. Zodra de koppeling begint te slippen, zal de transmissie niet volledig aangrijpen en zullen de wielen niet alle stroom van de motor ontvangen. Dit kan een schurend geluid maken dat meestal gepaard gaat met trillingen, en als het niet wordt aangepakt, wordt het slippen waarschijnlijk erger en kan dit leiden tot ernstige schade en uiteindelijk tot totale uitval van de koppeling.
Deel 1 van 2: Diagnose van een slipkoppeling
Stap 1: let op problemen die verband houden met hoe de koppeling aanvoelt. Het gevoel van de koppeling is de grootste indicator van zijn toestand. Het is niet alleen hoe de koppeling aanvoelt als hij wordt ingeschakeld, dat is belangrijk; de manier waarop het voertuig reageert op het ontkoppelen van de koppeling is erg belangrijk voor het diagnosticeren van een slipkoppeling. Sommige dingen om naar te kijken zijn:
Het koppelingspedaal beweegt vooruit als de transmissie in versnelling staat
Hoger motortoerental hoger zonder verhoging van de rijsnelheid
Een los gevoel tussen het gaspedaal en versnelling
- Notitie: Dit is meestal meer merkbaar wanneer het voertuig onder hoge spanning staat en wanneer de motor bijzonder hoog draait.
De koppeling ontkoppelt zeer snel wanneer het pedaal wordt ingedrukt
- Notitie: Normaal gesproken moet er minstens een inch afstand zijn voordat het begint los te gaan.
Druk en feedback van het koppelingspedaal veranderen
Stap 2: Wees op zoek naar minder voor de hand liggende tekenen van een slipkoppeling. Als de koppeling geen goede feedback geeft, of als er symptomen zijn met de prestaties van het voertuig maar niet met het koppelingspedaal zelf, dan kan het nodig zijn om andere indicatoren te gebruiken om vast te stellen of het probleem bij de hand wordt veroorzaakt door een slipkoppeling. Hier zijn een paar manieren om te vertellen:
Er is een merkbaar verlies aan vermogen wanneer het voertuig zwaar wordt belast, meestal tijdens het slepen of rijden op een steile heuvel.
Als er een brandende geur uit de motorruimte of onder de auto komt, kan dit een aanwijzing zijn voor een slipkoppeling die overmatige hitte veroorzaakt.
Als er een merkbaar gebrek aan macht is, zijn er een aantal mogelijke problemen die de boosdoener kunnen zijn. Hetzelfde geldt voor de geur van brandend materiaal afkomstig van het motorcompartiment of van onder het voertuig. Elk van deze symptomen kan een aantal oorzaken hebben, en als een van beide in een alarmerende mate gebeurt, is het verstandig om een monteur, zoals die bij Vermin-Club, te laten komen om het probleem correct te diagnosticeren.
Wat ook de tekens zijn, als de koppeling de boosdoener is, wordt in het volgende deel uitgelegd hoe u verdergaat.
Deel 2 van 2: Onderhoud aan een slipkoppeling
Benodigde materialen:
- Remvloeistof
Stap 1: Controleer het vloeistofniveau van de koppeling. Het eerste dat moet worden gecontroleerd nadat is vastgesteld dat het probleem bij de koppeling ligt, is het niveau van koppelingsvloeistof in het reservoir voor koppelingsvloeistof.
De vloeistof zelf is hetzelfde als remvloeistof en sommige voertuigen hebben zelfs de koppeling geregeld door de hoofdremcilinder.
Ongeacht de opstelling, ervoor zorgen dat de hoofdcilinder die de koppeling bestuurt niet te laag is, zal één mogelijke oorzaak van het probleem elimineren. Het doet nooit pijn om het te controleren.
Als je liever een monteur van de koppelingsvloeistof wilt voorzien, biedt Vermin-Club dat ook aan.
Zodra de koppeling voldoende vocht heeft, is het volgende dat moet worden gecontroleerd de algehele ernst en consistentie van het slippen van de koppeling. Voor sommigen is een slipkoppeling zeer consistent en is een constant probleem. Voor anderen is het een probleem dat slechts afwisselend opduikt.
Stap 2: Breng het voertuig op snelheid. Rijd de weg af, niet in druk verkeer, en zorg dat het voertuig snel genoeg rijdt, zodat in de derde versnelling de motor op een normaal vaar-toerental draait, meestal rond de 2.000 tpm.
Stap 3: Zet de motor aan en schakel de koppeling uit. Druk de koppeling in en draai de motor op tot 4500 RPM of net tot het punt waarop hij merkbaar hoog wordt, en schakel dan de koppeling uit.
- Waarschuwing: Niet zo hoog dat je de rode lijn op de toerenteller raakt.
Als de koppeling correct werkt, zal er onmiddellijk een daling van het toerental zijn als de koppeling wordt ontkoppeld. Als de val niet onmiddellijk plaatsvindt of als deze helemaal niet valt te zien, is de koppeling waarschijnlijk uitglijden. Dit kan worden gebruikt als een zeer eenvoudige metriek om te bepalen in hoeverre de koppeling slipt.
Als de koppeling niet volledig ontkoppelt, moet dit ook door een monteur worden bekeken.
Een slipkoppeling is geen probleem dat beter zal worden als de rijgewoonten verbeteren; zodra het slippen begint, wordt het alleen maar erger totdat de koppeling wordt vervangen. Er zijn een aantal goede redenen om meteen een slipkoppeling te repareren:
De aandrijflijn is een van de hoofdsystemen die bijdraagt aan het algehele leven van de auto. Als de motor en de overbrenging onnodige spanning over een lange periode zien, zullen onderdelen verslijten.
Een slipkoppeling kan tijdens het rijden volledig uitvallen en dit kan gevaarlijk zijn.
De warmte die wordt gegenereerd door een slipkoppeling kan onderdelen rond de koppeling zelf beschadigen, zoals de drukplaat, het vliegwiel of het lager.
Het vervangen van een koppeling is behoorlijk ingewikkeld, dus het moet worden afgehandeld door een deskundige monteur, zoals een van Vermin-Club, om ervoor te zorgen dat alles goed wordt uitgevoerd zonder complicaties.