Het gaspedaal is een eenvoudig koppelstuk dat de bestuurder verbindt met het complexere gas- en gasklephuis. Met deze koppeling maakt het gaspedaal of de computer alle aanpassingen die zijn gebaseerd op de vraag van de bestuurder naar snelheid. Als de koppeling niet reageert, kunnen verschillende factoren de oorzaak zijn. Hier kunnen we, afhankelijk van het merk en model van uw voertuig, een diagnose stellen en reparaties aanbevelen voor uw niet-reagerende gaspedaal. Onthoud altijd wanneer u een probleem diagnosticeert, begin met de meest voorkomende problemen eerst.
- Notitie: Houd er rekening mee dat niet alle stappen en delen van de handleiding betrekking hebben op uw specifieke merk en model. Er zijn verschillende soorten gaskleuren en verschillende onderdelen om ze te begeleiden.
Deel 1 van 2: Zichtbaar het gaspedaal inspecteren
Bij de eerste inspectie zijn er enkele problemen die gebreken vertonen die zichtbaar zijn voor het blote oog. Begin altijd met de eenvoudigere oplossingen voordat u naar het slechtst mogelijke scenario gaat.
Stap 1: Let op zichtbare obstakels van het gaspedaal. Let op obstakels of voorwerpen die het pedaal in de weg zitten. Is er iets onder het pedaal gerold? Is er een snoer in de weg? Trek de vloermat weg en zorg ervoor dat deze geen weerstand veroorzaakt.
Stap 2: Let op zichtbare obstakels van het gaspedaal. Open de motorkap en zoek naar het gasklephuis. Het gasklephuis kan zichtbaar zijn, andere moeten voor toegang worden verwijderd.
Zoek naar fysieke materie, extreme slibophoping, een of andere obstructie of een kapot gasklephuis.
Stap 3: Let op zichtbare beschadigingen of misvormingen in het systeem. Kijk naar de koppeling aan de schijfkant van de firewall om te zien of de koppeling recht is en correct is uitgelijnd.
Kijk naar de koppeling in het motorcompartiment om te zien of de gasklepverbinding recht, intact en strak is. Eventuele extra speling, bochten of breuken in de koppeling veroorzaken verschillende gasproblemen.
Ervan uitgaande dat het gasklephuis, de kabel en het pedaal allemaal naar behoren functioneren, moet u verder in het systeem en zijn componenten kijken om een diagnose te stellen van het niet-reagerende gaspedaal. Hierna volgen enkele van de veelvoorkomende problemen die vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Deel 2 van 2: Overweeg de meest voorkomende problemen
Zonder grote defecten in de gasklepcomponenten is de kans groot dat uw probleem (ken) zullen voortvloeien uit iets moeilijker te bepalen. De snelste manier om een diagnose van het probleem te stellen, is via een eliminatieproces waarbij de volgende componenten betrokken zijn. Mogelijk kunt u nieuwe onderdelen die onlangs zijn vervangen, of componenten waarvan u weet dat ze correct werken, verwijderen.
Als u dit niet hebt gedaan, laat u de OBD-codes scannen voor hulp om u in goede banen te leiden. Je kunt dit bij de meeste nationale warenhuizen doen.
Stap 1: Overweeg de gasklepstandsensor. Een vuile of verstopte gasklepstandsensor neemt geen nauwkeurige metingen aan en geeft ook geen nauwkeurige uitvoer voor de computer om te gebruiken. Dit kan gevaarlijke gevolgen hebben voor de bestuurder.
Deze zijn meestal toegankelijk en kunnen worden gereinigd. Als dit de oorzaak van uw problemen is, zou een eenvoudige reiniging voldoende moeten zijn. In het slechtste geval moet u de hele eenheid vervangen.
Stap 2: Controleer of er een verstopt brandstoffilter is. Een verstopt brandstoffilter laat niet toe dat de hoeveelheid brandstof die nodig is om op tijd bij de motor te komen. Een bestuurder kan op het gaspedaal drukken, en alle gascomponenten vragen mogelijk de juiste hoeveelheid brandstof, maar de pomp wordt geconfronteerd met weerstand op het filter en kan de stroom niet doorlaten naar de motor.
Als het brandstoffilter verstopt is, is de enige reparatie die kan worden uitgevoerd, het vervangen van het filter. Het zijn geen bruikbare eenheden.
Stap 3: Controleer op een defecte brandstofpomp. Een defecte brandstofpomp duwt het benodigde gas niet in de leidingen en naar de motor. Nogmaals, als dit het geval is, werken mogelijk alle gaskleponderdelen correct, maar lijken ze niet te reageren.
Om de brandstofpomp te repareren, wilt u de tank laten vallen of toegang krijgen via het toegangspaneel (indien aanwezig). Kijk naar de staat van de pomp en zorg ervoor dat er geen grote klompen op de inlaat zitten. Ervan uitgaande dat de pomp schoon is en niet werkt, moet u de gehele brandstofmodule vervangen. Oudere voertuigen kunnen een afzonderlijke pomp hebben, maar de meeste moderne voertuigen bevatten alle onderdelen in één module.
Stap 4: Controleer de massale luchtstromingssensor. De massale luchtstroomsensor vertelt de computer hoeveel lucht er in de motor wordt genomen om deze aan te passen aan de juiste hoeveelheid brandstof. De luchtbrandstofmix is van cruciaal belang voor de motorprestaties. Als de sensor is uitgevallen en de verkeerde hoeveelheid lucht en brandstof aan de motor wordt geleverd, heeft de bestuurder weinig controle over de motor. Dit kan loslaten als een niet reagerend gaspedaal.
Deze zijn meestal niet bruikbaar, maar moeten worden vervangen als ze defect zijn. Dit kan gemakkelijk worden gedaan en zal waarschijnlijk moeten worden gedaan op een ouder voertuig.
Stap 5: Kijk naar de elektronische regelmodule voor gaskleppen. Elektronische gasklepbedieningen modulefouten zijn een van de meest voorkomende problemen bij het omgaan met een niet-reagerend gaspedaal.
Dit is een sensor die aangeeft hoe ver je het gaspedaal hebt ingedrukt en voert die informatie uit naar de computer die de gashendel regelt. Deze informatie wordt ook gebruikt bij het berekenen van de ontstekingstijdstip en andere componenten.
Als de module niet goed functioneert, werkt de auto in een "Limp-modus". Dit is een functie waarmee de auto op lage snelheid kan rijden om het voertuig uit gevaarlijke gebieden te halen. Er zijn andere symptomen die vergelijkbare problemen met het gas veroorzaken.
Als de elektronische gasklepbedieningsmodule niet goed functioneert, moet u een of alle betrokken componenten vervangen. Verder testen is nodig. Home-reparaties aan deze systemen worden niet aanbevolen.
Een niet-reagerend gaspedaal kan erg frustrerend zijn en laat je veel vragen stellen. Met de juiste kennis kan een verwarrend vraagstuk glashelder worden. Als uw voertuig in de limp-modus staat of niet functioneert, laat dan een professionele monteur, zoals een van Vermin-Club, uw gaspedaal inspecteren.