Vóór de dagen van elektronische cruisecontrole werd de gasklep van een voertuig bestuurd door een cruise control-kabel die aan de gaskleparmatuur naast de gaskabel werd bevestigd. In feite hadden de meeste auto's, vrachtwagens en SUV's die vóór 2005 werden geproduceerd, het cruisecontrolekabelsysteem onder de motorkap geïnstalleerd.
Deze kabel is bevestigd vanaf de cruise control-servo en wordt strategisch door het motorcompartiment geleid en vervolgens aan het gasklephuis bevestigd. De kabel bestaat uit een metalen draadkabel in een met rubber beklede flexibele metalen mantel.
De automatische gasklepbediening werkt door de cruise control op een gewenste snelheid in te stellen door de cruise control-schakelaar op het stuurwiel of een richtingaanwijzer te activeren. Nadat u de cruise control op het voertuig hebt geactiveerd, trekt een vacuümbediende servo aan de cruise control-kabel die op de gashendel is bevestigd en stelt de gashendel op een bepaalde positie in. Snelheidssensors in de transmissie geven vervolgens informatie door via de ECM van het voertuig en extra gas wordt ingeschakeld of vrijgegeven op basis van de snelheid van het voertuig, de heuvels of verschillende rijomstandigheden.
De cruise control-kabel is gevoelig voor slijtage en vastlopen als gevolg van gebrek aan smering, en de aansluitingen op de gasklep worden versleten. Als een van deze problemen zich voordoet, is het waarschijnlijk dat de cruise control-kabel moet worden vervangen. Routinematige service van de cruise control-kabel, inclusief smering en het aanpassen van de gasklepverbinding, kan de levensduur van dit onderdeel verlengen.
Als is vastgesteld dat uw cruise control-kabel is beschadigd tot het punt dat de cruise control niet correct werkt of dat het gaspedaal af en toe blijft steken, moet het worden vervangen.
Notitie: Dit artikel is bedoeld voor doe-het-zelfmechanici of ASE-gecertificeerde monteurs die op zoek zijn naar extra tips voor het vervangen van de cruise control-kabel. In dit specifieke artikel hebben we het over het verwijderen van de mechanische kabel die aanwezig zou kunnen zijn in voertuigen die vóór 2005 zijn gefabriceerd. De stappen die we hier beschrijven zijn algemene instructies, dus zorg ervoor dat u specifieke stappen en richtlijnen met de onderhoudshandleiding van uw voertuig controleert voordat u doorgaat .
Waarschuwing: Het verwijderen van de cruise control-kabel vereist werken in gesloten ruimtes en in veel gevallen is toegang tot de servosnelheid van de cruisecontrol erg moeilijk. Als u niet 100% zeker bent van het vervangen van de cruise control-kabel of niet beschikt over de aanbevolen gereedschappen of hulp, neem dan contact op met een door ASE gecertificeerd monteur om deze klus voor u te voltooien.
Deel 1 van 3: Bepaling van de symptomen van een slechte cruisecontrolekabel
Een van de grootste fouten die een terloopse monteur maakt, is het verkeerd identificeren van de oorzaak van de problemen met hun voertuig. Met meerdere afzonderlijke componenten die kunnen falen of bijdragen aan vergelijkbare symptomen, is het heel gemakkelijk om aan te nemen dat één mechanisch onderdeel is gebroken en moet worden vervangen. Dit kan een serieus probleem zijn vanwege het feit dat de cruise control-kabel vrijwel identiek is qua ontwerp, locatie en werkingsmodus met een standaard gaskabel.
Het slimme ding om te doen, voordat u stappen onderneemt om de cruise control-kabel te vervangen, is om de symptomen die u ervaart goed te diagnosticeren, zodat u er 100% zeker van kunt zijn dat de cruise control-kabel inderdaad het probleem is.
Wanneer een cruise control-kabel kapot is of begint te slijten, vertoont deze meestal de volgende symptomen:
Gaspedaal vast komt te zitten: dit is een probleem dat zeer gevaarlijk kan zijn als het niet goed wordt gerepareerd. Een van de meer algemene symptomen is echter dat het gaspedaal vast komt te zitten doordat de bedieningsarm van de cruise control-kabel die is bevestigd aan de gaskabelconstructie op het gasklephuis ofwel de vacuümdruk verliest van de bedieningsservo of de kabelaansluiting afbreekt , waardoor de gasklepverbinding verdraait en open blijft. Dit kan er ook voor zorgen dat het voertuig plotseling schokken tijdens acceleratie of wanneer de cruise control actief is.
Cruisecontrol werkt niet: het is ook heel normaal dat de cruise control niet wordt ingeschakeld wanneer de kabel is gebroken. Dit kan echter ook worden veroorzaakt door een probleem met de servo, de vacuümleidingen, de remschakelaar of de bedieningsschakelaar die de cruise control regelt. Als de kabel niet goed uitgelijnd is of uit het gasklephuis springt, kan hij de gashendel niet in de gewenste positie houden.
Wanneer u de cruise control instelt en het voertuig niet dezelfde snelheid op een vlak oppervlak houdt, is dit waarschijnlijk een probleem met de kabel, de cruise control-module of de motor. Nogmaals, voordat u de beslissing neemt om het te vervangen, moet u een fysieke inspectie voltooien die we hieronder zullen beschrijven.
Deel 2 van 3: De remschakelaar van de cruise control vervangen
De cruise control-kabel is meestal bevestigd aan het gasklephuis direct naast de gaskabel. Voertuigen met elektronische gasbediening hebben geen cruise control-kabel. De andere bijlage en locatie van dit apparaat is echter uniek voor het voertuig waaraan u werkt. Het wordt ten zeerste aanbevolen om een onderhoudshandleiding aan te schaffen voor het specifieke merk, model en bouwjaar van het voertuig waaraan u werkt.
Op de meeste binnenlandse en import vrachtwagens, SUV's en auto's, is de cruise control-kabel bevestigd aan de cruise control-servo, typisch een dun, rond gevormd metalen voorwerp dat aan de firewall of aan de zijkant van het motorcompartiment is bevestigd. Voordat u vervangende onderdelen bestelt, moet u de plaats van de servo duidelijk identificeren en noteren u de aansluitingen die de cruise control-kabel zowel op de servo- als de gasklepverbinding heeft. Zorg ervoor dat u deze verbindingen controleert nadat u de vervangende kabel hebt ontvangen voordat u probeert te installeren.
Koop een onderhoudshandleiding voor het precieze merk, model en bouwjaar van het voertuig waaraan u werkt. In de onderhoudshandleiding vindt u meestal de exacte locatie van de servo en enkele vervangende tips van de fabrikant.
Benodigde materialen
- Omdoos steeksleutel of ratelsleutel
- Zaklamp
- Platte schroevendraaier
- Vervanging cruise control-kabel
- Vervanging van cruise control kabelclips (indien nodig)
- Veiligheidsbril
- Onderhoudshandleiding
- Socket set (meestal metrisch)
Stap 1: Voer een fysieke inspectie uit om de cruise control-kabel te vinden. Er zijn drie specifieke items waar u naar op zoek moet zijn om te bepalen of de kabel moet worden vervangen.
Controleer de gasklepbevestiging: op het gasklephuis ziet u twee kabels, de gaskabel en de cruise control-kabel. De cruise control-kabel is aan de buitenkant van de koppeling gemonteerd. Controleer of de koppeling los zit of dat u de cruise control-kabel kunt 'wiebelen'. Als de connector die aan de verbinding is bevestigd, is beschadigd, moet de volledige kabel worden vervangen. Als de kabel gerafeld of verbrand is, moet u de kabel vervangen.
Controleer de servo-bevestiging: de cruise control-kabel die op de servo is bevestigd, kan ook worden beschadigd. Controleer de verbinding met de servo en inspecteer op soortgelijke symptomen als hierboven aangegeven.
Controleer de hele kabel op brandwonden of rafels in de lijn: als u beide bijlagen hebt gecontroleerd, moet u de volledige cruise control-kabel gebruiken om te zien of er kinken, rafels of brandvlekken zijn. De cruise control-kabel kan in contact komen met hete uitlaat of inlaatspruitstukken, waardoor de kabel defect raakt.
Stap 2: bereid het voertuig voor. Zorg ervoor dat u het voertuig op een vlakke ondergrond plaatst, zodat u minder kans hebt om te rollen terwijl u onder de motorkap staat.
Zorg er altijd voor dat u de parkeerrem inschakelt en spoor voor de veiligheid de achterband aan met een blok hout of wielkrijt.
- Waarschuwing: Om de cruise control-kabel te vervangen, moet u motorafdekkingen en soms gasklephuisdeksels verwijderen. In sommige gevallen moet u luchtreinigers of turbo-lijnen verwijderen. Als u niet 100% zeker bent van het voltooien van deze taak, probeer het dan niet. Neem contact op met een lokale, door ASE gecertificeerde monteur om u te helpen met deze vervangende klus, alsof dit niet juist is gedaan, kan het een serieus veiligheidsrisico worden.
Stap 3: Koppel de accu van het voertuig los. Hoewel u hoogstwaarschijnlijk niets elektrisch verwijdert, is het altijd een goed idee om de accukabels van het voertuig te verwijderen voordat u met de taak begint.
Zoek de accu van het voertuig en koppel de positieve en negatieve accukabels los voordat u verder gaat.
Stap 4: verwijder de motorkap van het voertuig. Verwijder na het verwijderen van de voeding de motorbekleding van uw specifieke voertuig.
Omdat alle voertuigen uniek zijn, raadpleegt u uw onderhoudshandleiding voor specifieke instructies voor het voltooien van dit proces.
Stap 5: Verwijder luchtfilters of andere obstructies die de cruise control-kabel afdekken. Veel voertuigen hebben ook een luchtfilterframe en gasklep die aan het inlaatspruitstuk worden bevestigd.
Raadpleeg de servicegids van uw voertuig en verwijder deze items als u de cruise control-kabel voorzichtig wilt verwijderen.
Stap 6: Verwijder de cruise control-kabel van de servo. Deze stap is specifiek voor het merk en het model van uw voertuig.
Raadpleeg de onderhoudshandleiding om deze stap te voltooien.
Op de meeste binnenlandse en importvoertuigen moet u, om de cruise control-kabel van de servo te verwijderen, de servo zelf uit het voertuig verwijderen. De servo wordt meestal bevestigd door twee of drie bouten aan de firewall of aan de zijkant van het motorcompartiment zoals aangegeven in de bovenstaande afbeelding.
Nadat de servo is verwijderd, zijn er twee clips waarmee de cruise control-kabel op de servo wordt bevestigd. Gebruik een kleine platte schroevendraaier om de twee clips op te tillen en de cruise control-kabel bij de kop te trekken (niet de draad zoals deze kan strippen). Zodra die buitenste klem is verwijderd, kunt u op de veer drukken die de kabel op de servo bevestigt en de kabel loslaten.
Stap 7: Verwijder de cruise control-kabel bij de gasklepverbinding. Nadat u de kabel van de servo hebt verwijderd, moet u de kabel uit de gasklepverbinding verwijderen.
Nogmaals, elke fabrikant is uniek, maar zoals de afbeelding hierboven laat zien, is de kabel bevestigd met een clip die naar voren duwt en dan gemakkelijk van de gasklep schuift. Er komt ook een gasklepbeugelclip die de kabel aan het gasklephuis bevestigt. Verwijder deze clip ook.
Stap 8: Smeer de nieuwe cruise control-kabel. Een van de belangrijkste oorzaken van voortijdige slijtage van een cruise control-kabel is onjuiste smering.
Volg de onderhoudshandleiding van de fabrikant over de juiste smeertechnieken en het juiste vet dat u kunt gebruiken om deze klus te klaren.
Stap 9: Voer de nieuwe cruise control-kabel naast de bestaande kabel uit. Voor een correcte installatie voert u de nieuwe kabel precies uit op de plaats waar de oude loopt.
Als de slang tussen de brandstof-, olie- of koelvloeistofleidingen door slingert, zorg er dan voor dat de nieuwe kabel precies op de plek zit waar de oude zich bevond.
Stap 10: Verwijder de cruise control-kabel van het voertuig. Zorg voordat u dit probeert, dat er geen andere vacuümleidingen of steunlijnen in de weg van de kabel zijn.
Nadat u de kabel van de regeleenheid of de servo en de gasklep hebt verwijderd en de nieuwe kabel hebt gebruikt, trekt u de kabel uit het motorcompartiment en legt u deze opzij.
Stap 11: Bevestig het nieuwe kabeluiteinde aan de gasklepverbinding. Aan het uiteinde van de kabel die aan de gasklepverbinding is bevestigd, bevindt zich een knobbeltje dat terugschuift of een bout waarmee de kabel aan de koppeling wordt bevestigd.
Raadpleeg, onder verwijzing naar de onderhoudshandleiding van uw voertuig, eerst uw cruise control-kabel en zorg ervoor dat deze goed aansluit op de gashendel. Ten tweede, beveilig de steunklem aan de gasklepkoppelingsbeugel zoals aangegeven in de bovenstaande afbeelding.
Stap 12: Steek het andere uiteinde van de kabel in de servo- of cruise control-module. Installeer het andere uiteinde van de cruise control-kabel bevestigd aan de servo of aan de cruise control-module.
Nogmaals, zorg ervoor dat u de aanbevelingen van uw fabrikant in de servicehandleiding opvolgt om dit op de juiste manier te doen. Zorg dat de kabel 100% beveiligd en bevestigd is voordat u doorgaat.
Stap 13: installeer de servo- of cruise control-module opnieuw. Nadat de kabel veilig is, plaatst u de servo opnieuw in de firewall of de zijkant van het motorcompartiment met dezelfde bouten die u in eerste instantie hebt gebruikt om ze te verwijderen.
Stap 14: Vervang het luchtfilterhuis en alle lijnen die u hebt verwijderd. Vervang deze zoals je ze oorspronkelijk hebt gevonden.
Stap 15: Vervang de motorkap. Plaats de motorkap weer terug.
Stap 16: Verwijder alle gereedschappen en uitrusting uit het motorcompartiment.
Stap 17: Sluit de positieve en negatieve accupolen weer aan. Zorg dat de kabels goed zijn bevestigd.
Deel 3 van 3: Test het voertuig
Om te controleren of de nieuwe cruise control-kabel correct is geïnstalleerd, zijn er twee onafhankelijke tests om uit te voeren. De eerste is om het voertuig te starten en de gashendel te testen zonder dat het voertuig in beweging is. Hiermee wordt gecontroleerd of de gasklepaansluiting correct is voltooid en of de cruise control-kabel niet is gedraaid of niet goed is uitgelijnd.
- Waarschuwing: Test geen voertuigen totdat u de werking van de gasklep eerst hebt gecontroleerd terwijl de auto in de neutrale stand staat of parkeert. Er zijn veel ongelukken gebeurd als gevolg van vastzittende gaskleppen veroorzaakt door een gedraaide cruise controlkabel.
Nadat u het gaspedaal in de garage of buiten hebt getest, kunt u het voertuig op de weg testen. De beste manier om deze testrit te voltooien, is om eerst je route te plannen. Aangezien u de cruise control gaat testen, moet u een snelweg met zeer weinig verkeer vinden om het apparaat te testen.
Stap 1: Start het voertuig. Laat het opwarmen tot op bedrijfstemperatuur
Stap 2: Rijd met uw voertuig naar de test snelweg. Versnel naar snelheden op de snelweg.
Stap 3: Stel uw cruise control in. Stel deze in op 55 of 65 MPH.
Stap 4: Tik op je rempedaal. Nadat de cruise control is ingesteld, tikt u licht op uw rempedaal om te controleren of de cruise control wordt uitgeschakeld.
Stap 5: Reset de cruise control opnieuw en rijd 10 tot 15 mijl. Controleer of de cruise control niet automatisch wordt uitgeschakeld.
De vervanging van de cruise control-kabel is niet een van die taken die een informele monteur moet proberen. Elk voertuig heeft een uniek snelheidsregelsysteem en verschillende aansluitingen binnen de cruise control-kabel. Zorg ervoor dat u de specifieke instructies opvolgt zoals aangegeven in de servicehandleiding van het voertuig. Als u deze instructies hebt gelezen en nog steeds niet 100% zeker bent van het voltooien van deze reparatie, neemt u contact op met een van de door ASE gecertificeerde monteurs van Vermin-Club om de vervanging van de cruisecontrolekabel voor u te voltooien.