Een veelbetekenend teken dat de winter is aangebroken, is wanneer uw autoruiten volledig zijn berijpt. Vorst ontstaat op ramen op dezelfde manier als dauw doet ﹘ wanneer de temperatuur van het glas lager wordt dan de omringende lucht, vormt zich condens op het venster. Als de temperatuur op of onder het vriespunt ligt wanneer dit proces plaatsvindt, vormt zich vorst in plaats van dauw.
Vorst kan een dunne of dikke laag zijn en kan een dichte of lichte consistentie hebben. Frosty windows zijn niet prettig om mee om te gaan en kunnen worden gerepareerd als je de vrije tijd hebt om ze goed te behandelen.
Het schrapen van uw ramen is tijdrovend, en in verschillende zuidelijke staten waar vorst zelden voorkomt, heeft u misschien geen ijskrabber bij de hand om de vorst te verwerken. Er zijn echter een paar manieren om rijp snel en gemakkelijk te verwijderen om schade aan uw voertuig te voorkomen.
Methode 1 van 5: Smelt de vorst met warm water
Benodigde materialen
- Emmer
- handschoenen
- Lauw water
- Windschermschraper
Stap 1: Verzamel warm water in een emmer. Verwarm water totdat het lauw is.
Je kunt een waterkoker gebruiken om water op te warmen of direct warm kraanwater gebruiken.
De hoeveelheid lauw water die je nodig hebt, is afhankelijk van het aantal vensters dat je moet ontdooien.
Tip: De temperatuur van het water moet comfortabel warm zijn op uw huid maar niet warm.
Waarschuwing: Het gebruik van zeer heet of kokend water kan ervoor zorgen dat uw ramen barsten of versplinteren. Het extreme temperatuurverschil tussen het koude glas en het hete water veroorzaakt een snelle, ongelijkmatige uitzetting die uw venster kan kraken.
Stap 2: Giet warm water over uw ramen. Giet water over het hele oppervlak dat je moet verwijderen.
U zult merken dat de witte vorst verandert in een doorschijnend, modderig mengsel of dat het zelfs volledig wegsmelt.
Stap 3: Verwijder de slush uit je raam. Gebruik een gehandschoende hand of een schraper om de slush uit je raam te verwijderen.
Als er nog steeds een ijzige laag op uw venster zit, is deze eenvoudig te verwijderen met de schraper. Als er plekken zijn die u hebt gemist, giet u meer water om ze te verwijderen.
Deze methode is uitstekend voor temperaturen op of net onder het vriespunt.
- Notitie: Als de temperaturen veel lager zijn dan het vriespunt, zeg 15 F of lager, is de kans groot dat het warme water dat u in uw auto giet, in andere gebieden naar ijs zal draaien, omdat het van het oppervlak van uw auto afloopt. Dit heeft het potentieel om uw ramen vrij te laten, maar dichtgevroren, uw deuren dichtgevroren, en gebieden zoals uw kofferbak en uw kap moeilijk of onmogelijk te openen.
Methode 2 van 5: Gebruik een strooivloeistof
De-icers zijn populaire producten om te gebruiken in koudere klimaten. Ze worden vaak gebruikt voor kleine problemen zoals bevroren deurslotcilinders en bevroren kozijnen en worden nu steeds meer gebruikt om bevroren ramen te verwijderen.
Ontdooivloeistof bestaat voornamelijk uit een alcohol zoals ethyleenglycol en isopropylalcohol, hoewel isopropylalcohol gebruikelijker is omdat het minder toxisch is. De de-icing-vloeistof heeft een veel lager vriespunt dan water, waardoor het perfect is voor het smelten van ijs van ramen.
U kunt de-icing-vloeistof kopen in bouwmarkten of u kunt uw eigen vloeistof maken door drie delen azijn te mengen in een deel water in een spuitfles. Als alternatief kunt u ook een kopje ontsmettingsalcohol mengen met drie druppels afwasmiddel in een spuitfles om een oplossing te vinden.
Stap 1: Spray de-icer op het raam. Spuit een royale laag van uw ontijzingsvloeistof op het berijpte venster.
Laat het ongeveer een minuut inwerken of smelten.
Stap 2: Verwijder de slush uit het venster. Gebruik uw ruitenwissers of een gehandschoende hand om de smeltende vrieskou uit uw raam te verwijderen.
Als er stukjes achterblijven, besproei dan met uw ruitensproeiervloeistof en veeg weg met uw wisserbladen of breng opnieuw een ijsverwijderaar op die vlekken aan.
Bij echt koud weer, zoals 0 F of lager, moet u misschien nog steeds uw schraper gebruiken om wat van de vorst te verwijderen, hoewel de de-icer-spray het veel gemakkelijker en minder tijdrovend zal maken.
Methode 3 van 5: De rijp afschrapen
Wanneer uw creditcard of lidmaatschapskaart vervalt, bewaart u deze in uw portemonnee voor noodgevallen of situaties waarbij u mogelijk geen raamkrabber bij de hand heeft. U kunt een oude creditcard gebruiken als een raamschraper en uw vensters leegmaken zodat u veilig kunt rijden. Houd er echter rekening mee dat het een tijdje duurt om het venster effectief te reinigen met een dergelijk klein contactoppervlak.
Stap 1: Gebruik een oude creditcard. Selecteer een kaart die u zelden gebruikt. Gebruik uw meest actief gebruikte kaarten niet, want er is een zeer reële kans dat u de creditcard kunt beschadigen.
Stap 2: plaats de creditcard tegen het glas. Houd uw creditcard in de lengte vast en houd het korte uiteinde tegen het glas.
Gebruik uw duim om de kaart in de lengte iets te buigen voor extra stevigheid. Houd de kaart in een hoek van ongeveer 20 graden waar u druk kunt uitoefenen zonder de kaart te verbuigen.
Stap 3: Schraap de rijp weg. Schuif naar voren met de kaart en graven in de rijp op je ramen.
Wees voorzichtig dat de kaart niet te veel buigt of dat de kaart de koude temperatuur kan breken. Blijf schrapen totdat je een bruikbaar weergavegebied hebt.
Methode 4 van 5: Gebruik de voorruitontdooier
Wanneer de temperaturen buiten koud zijn, duurt het enkele minuten voordat de motor van uw auto warm is. Als er geen andere keuzes zijn dan wachten op hulp in combinatie met de bovenstaande methoden, gebruik dan de ontdooier in uw auto.
Stap 1: Start uw motor. Uw voertuig produceert niet voldoende warmte om de ramen te reinigen tenzij de motor loopt.
Stap 2: Verander de verwarmingsinstellingen in ontdooien. Draai de verwarmingsinstellingen naar ontdooien.
Hiermee wordt de modusdeur op de verwarmingsbox ingesteld om lucht uit de ventilatieopeningen aan de voorruit te geleiden en rechtstreeks op de binnenkant van de voorruit te blazen.
Stap 3: Schakel het achterste ontdooiraster in. Het is de knop met vergelijkbare verticale golflijnen in een vierkant kader.
Dit is een elektriciteitsnet dat op dezelfde manier opwarmt als een gloeilamp. De warmte die wordt gegenereerd door het elektriciteitsnet smelt door de rijp op de achterruit van uw auto.
Stap 4: Schraap de ramen. Als extra hulp aan de voorruitverwarming schrapen de ramen met een schraper of een creditcard zoals aangegeven in de vorige methoden.
Naarmate de voorruit warmer wordt, zal het schrapen veel eenvoudiger worden en zal het veel minder tijd kosten.
Methode 5 van 5: voorkom vorstvorming op uw ramen
Stap 1: Gebruik een de-icer spray. Veel de-icer-sprays zoals CamCo Ice Cutter Spray doen meer dan alleen het verwijderen van ijs van uw ramen. Gebruik de de-icer om te voorkomen dat er weer ijsvorming op uw venster ontstaat. Mist de ijskelder alleen over uw ramen wanneer u uw auto parkeert en er geen rijp zal vormen of zich aan de glazen put zal hechten, waardoor het veel gemakkelijker te verwijderen is.
Stap 2: Bedek je vensters. Als u uw ramen bedekt wanneer u parkeert, voorkomt u dat de meeste rijp zich op uw ramen vormt. Gebruik een deken, handdoek, laken of stuk karton om uw ramen te bedekken wanneer u parkeert.
- Notitie: Als de omstandigheden nat zijn, is deze methode niet aan te raden, omdat het materiaal heel gemakkelijk op het glas kan bevriezen, waardoor het nog moeilijker wordt om uw vensters te verwijderen in plaats van gemakkelijker.
Een andere optie is een sneeuwhoes voor de voorruit zoals deze van Apex Automotive die uw raam bedekt en gemakkelijk te verwijderen is, zelfs in natte omstandigheden.
Helaas kunnen de meeste mensen niet voorkomen dat hun voertuigen op een bepaald moment buiten geparkeerd moeten worden. Als u zich ervan bewust bent dat de omstandigheden buiten ﹘ lage temperaturen, hoge luchtvochtigheid, het naderen van het vallen van de avond ﹘ bevorderlijk zijn voor bevriezing, kunt u een methode gebruiken om bevriezing van uw ramen te voorkomen.