Wanneer u uw auto start, begint de krukas in de motor te draaien. De zuigers van de motor zijn verbonden met de krukas en ze draaien de krukas door hun op en neer gaande beweging. Elke keer dat de krukas een draai van 360 graden maakt, wordt dit een revolutie genoemd.
Toerental of omwentelingen per minuut verwijst naar hoe snel de motor draait. De interne componenten in uw motor bewegen zo snel dat het moeilijk is om het aantal omwentelingen handmatig bij te houden. Bijvoorbeeld, bij stationair draaien, voltooit uw motor 10 omwentelingen of meer per seconde. Om deze reden worden tachometers of RPM-meters gebruikt in auto's om het toerental te volgen.
Het kennen van de RPM's van je motor is belangrijk om:
- Bepaal wanneer u bij een handgeschakelde versnellingsbak moet schakelen
- Verhoog de kilometerstand van uw auto door versnellingen op het juiste toerentalniveau te schakelen
- Bepaal of uw motor en transmissie correct werken
- Rij met uw voertuig zonder de motor te beschadigen.
Toerentellers of RPM-meters geven de RPM aan als een veelvoud van 1.000. Als de naald van de toerenteller bijvoorbeeld naar 3 wijst, geeft dit aan dat de motor draait met 3000 omw / min.
Het hoogste toerentalbereik waarbij u het risico loopt de motor van uw auto ernstig te beschadigen, ook wel de rode lijn, is rood gemarkeerd op de RPM-meter. Het overschrijden van de rode lijn van een motor kan aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken, vooral gedurende langere perioden.
U kunt als volgt de tachometer of RPM-meter gebruiken om uw voertuig veilig te bedienen.
Methode 1 van 3: Schakel uw handmatige verzending soepel
Als uw voertuig is uitgerust met een handmatige transmissie, kunt u uw RPM-meter gebruiken om uw zending soepel te verplaatsen en te voorkomen dat uw auto tot stilstand komt.
Stap 1: versnellen van een stop door uw RPM's te bewaken. Als u probeert te versnellen vanaf een stop zonder uw RPM's van de motor te verhogen, zult u de motor waarschijnlijk blokkeren.
Verhoog de RPM's van stationair naar 1300-1500 RPM's en pas daarna het koppelingspedaal eenvoudig in om vanaf een stop soepel te accelereren.
- Tip: Met een handgeschakelde versnellingsbak is het mogelijk om van een stop in de eerste versnelling te gaan zonder zelfs het gaspedaal in te drukken. Laat het koppelingspedaal vanuit een stop heel langzaam ontspannen en zorg ervoor dat de RPM niet onder de 500 komt. Zodra uw auto in beweging is, kunt u op het gaspedaal drukken om uw snelheid te verhogen, hoewel het in het begin misschien een beetje schokkerig is .
Stap 2: Gebruik uw RPM-meter om te bepalen wanneer opschakelen. Wanneer je versnelt in een handgeschakeld voertuig, moet je opschakelen naar een hogere versnelling om uiteindelijk door te gaan met versnellen.
- Notitie: Over lichte versnelling, opschakelen naar de volgende hoogste versnelling wanneer de RPM's rond 3000 rpm zijn. Bij hard accelereren, opschakelen als de RPM-meter ongeveer 4.000-5.000 rpm toont.
Stap 3: Gebruik uw RPM-meter om terug te schakelen. Wanneer u in een voertuig moet vertragen met handmatige verzending, kunt u de RPM's controleren om te bepalen wanneer u vloeiend terugschakelen naar een lagere versnelling.
Druk de koppeling in en draai de motor op het motortoerental waarbij u normaal naar een lagere versnelling schakelt.
Schakel naar de volgende laagste versnelling en laat dan langzaam de koppeling naar buiten om de versnelling in te schakelen. Je bevindt je in het bovenste bereik van de versnelling en kunt veilig afremmen door je druk op het gaspedaal te verlagen.
Methode 2 van 3: Controleer uw aandrijving met RPM's
Met behulp van een RPM-meter kunt u bepalen of de motor en transmissie van uw auto correct werken.
Stap 1: Bewaak uw RPM's inactief.
Observeer de toerenteller wanneer uw auto inactief is en let op de volgende tekenen of symptomen.
- Tip: Als de RPM-snelheid erg hoog is wanneer uw auto inactief is, is het raadzaam om een gecertificeerde monteur te krijgen, bijvoorbeeld een van Vermin-Club om een kijkje te nemen en het probleem op te lossen.
Stap 2: bewaak uw RPM's met een constante snelheid. Mogelijk moet u uw auto op een vaste snelheid rijden en controleren op ongewone geluiden of tekenen van problemen.
Methode 3 van 3: Bedien uw motor veilig
Elke motor heeft een door de fabrikant aanbevolen reeks RPM's om veilig te kunnen werken. Als u die RPM overschrijdt, kunt u interne motorstoringen of schade ervaren.
- Tip: Controleer de gebruikershandleiding van uw auto of de website van de autofabrikant om een aanbevolen aantal RPM's te vinden voor het specifieke merk en model van uw auto. U kunt ook een online zoekopdracht uitvoeren om het aanbevolen maximale toerentalbereik voor uw motor te vinden.
Stap 1: Observeer de RPM-meter en vermijd RPM-pieken. Wanneer u gas geeft, schakelt u naar de volgende versnelling voordat uw naald voor de toerenteller de rode lijn binnengaat.
Als de motor van uw auto aarzelt tijdens het accelereren, moet deze worden geïnspecteerd door een monteur, omdat dit gevaarlijk kan zijn in situaties waar versnelling nodig kan zijn.
- Notitie: Maakt u zich geen zorgen als u per ongeluk uw RPM's in het gebied met de rode lijn pikt. Hoewel het niet wordt aanbevolen, veroorzaakt het meestal geen motorschade als u uw RPM's snel corrigeert.
Stap 2: schakel telkens één versnelling terug. Als u meer dan één versnelling tegelijk terugschakelt, kunt u per ongeluk de RPM's in het rode gebied plaatsen.
Stap 3: Vermijd harde acceleratie. Probeer, indien mogelijk, harde of plotselinge acceleraties naar hoge snelheden te vermijden, zodat u voorkomt dat uw motor schade veroorzaakt door te veel toeren.
Stap 4: onderhoud brandstofefficiëntie. Voor het beste brandstofverbruik houdt u uw RPM's tussen 1.500 en 2.000 tpm bij een constante snelheid.
- Notitie: Uw motor verbrandt meer brandstof bij hogere RPM's.
Uw RPM-meter is ontworpen om u te helpen uw auto efficiënter te gebruiken en om schade aan uw motor tijdens het rijden te voorkomen. Controleer uw RPM's en volg de aanbevolen schakelmethoden om de beste prestaties uit uw voertuig te halen.