Proberen om meer prestaties uit je auto te persen, kan een dure en serieuze onderneming zijn. Sommige aanpassingen kunnen eenvoudig zijn, terwijl andere kunnen vereisen dat de gehele motor wordt gedemonteerd of de ophanging volledig opnieuw wordt opgebouwd.
Een van de eenvoudigste en meest kosteneffectieve manieren om meer paardenkracht uit uw motor te halen, is door een aftermarket-luchtinlaat te installeren. Hoewel er veel verschillende innames op de markt beschikbaar zijn, kan het feit dat u weet wat ze doen en hoe ze worden geïnstalleerd, u helpen om er zelf een aan te schaffen en te installeren.
De luchtinlaat die door de fabrikant in uw voertuig is geïnstalleerd, is ontworpen met een paar dingen in gedachten. Het is ontworpen om lucht in de motor te laten stromen, maar het is ook ontworpen om kosteneffectief te zijn en de motor stiller te maken. De fabrieksinvoer zal een reeks oneven kamers hebben en een schijnbaar inefficiënt ontwerp. Er zitten ook kleine gaatjes in de luchtfilterdoos waardoor de lucht de inlaat kan binnendringen. Al deze factoren samen maken het stil, maar ze zorgen er ook voor dat het de luchtstroom in de motor beperkt.
Aftermarket luchtinlaten zijn er in twee verschillende uitvoeringen. Wanneer u een nieuwe luchtinlaat aanschaft, ziet u meestal dat deze gewoon wordt aangeduid als een inlaat of als een koude luchtinlaat. Intakes zijn ontworpen om meer lucht de motor te laten bereiken en om dit efficiënter te doen. Aftermarket-innames doen dit door de luchtfilterbox groter te maken, gebruikmakend van een luchtfilterelement met hoog debiet, en de luchtbuis die reikt van het luchtfilter naar de motor groter en meer een directe injectie zonder kamers te maken voor ruis. Het enige dat een koude luchtinlaat anders maakt, is dat het is ontworpen om meer koude lucht uit andere delen van het motorcompartiment te halen. Dit zorgt voor meer lucht in de motor, wat resulteert in meer pk's. Hoewel vermogenswinsten per voertuig verschillen, beweren de meeste fabrikanten dat hun winst ongeveer 10% is.
Door een aftermarket-luchtinlaat op uw auto aan te sluiten, verhoogt u niet alleen zijn vermogen, maar kunt u ook het brandstofverbruik verhogen door de motor efficiënter te maken. Het enige nadeel van het installeren van een aftermarket-luchtinlaat is het geluid dat het veroorzaakt, omdat de motor die aanzuigt in de lucht een hoorbaar geluid maakt.
Deel 1 van 1: Je intake installeren
Benodigde materialen
- Verstelbare tang
- Luchtinlaatset
- Schroevendraaiers, phillips en platte kop
Stap 1: bereid uw auto voor. Parkeer uw voertuig op een vlakke ondergrond en activeer de parkeerrem.
Zet vervolgens je kap open en laat de motor een tijdje afkoelen.
Stap 2: Verwijder het luchtfilterdeksel. Gebruik de juiste schroevendraaier om de bouten van het luchtfilterhuis te verwijderen en het deksel uit de weg te halen.
Stap 3: verwijder het luchtfilterelement. Til het luchtfilterelement omhoog uit het luchtfilterhuis.
Stap 4: maak de luchtinlaatslangklem los. Afhankelijk van welk type klem op zijn plaats zit, maakt u de klem van de luchtaanzuigbuis los op het luchtfilterhuis met een schroevendraaier of de tang.
Stap 5: Koppel alle elektrische connectoren los. Om de elektrische connectoren los te koppelen van de luchtinlaat, knijpt u de connectoren in totdat de clip wordt losgemaakt.
Stap 6: Verwijder de massale luchtstroomsensor, indien van toepassing. Als uw voertuig is uitgerust met een massale luchtstroomsensor, is het nu tijd om deze uit de luchtinlaatbuis te verwijderen.
Stap 7: Verwijder de inlaatbuis. Maak de luchtinlaatklem los van de motor om vervolgens de inlaatbuis te kunnen verwijderen.
Stap 8: Verwijder het luchtfilterhuis. Verwijder het luchtfilterhuis door het recht omhoog te trekken.
Sommige luchtfilterbehuizingen zullen van hun bevestiging af trekken en sommige hebben bouten die deze op zijn plaats houden en eerst moeten worden verwijderd.
Stap 9: installeer het nieuwe luchtfilterhuis. Installeer het luchtfilterhuis van de nieuwe luchtinlaat met behulp van de montagemateriaal geleverd door de kit.
Stap 10: installeer de nieuwe luchtinlaatbuis. Sluit de nieuwe luchtinlaatbuis aan op de motor en draai de slangklem vast totdat deze goed vastzit.
Stap 11: installeer de luchtstroommeter. Bevestig de luchtstroommeter aan de luchtinlaatbuis en draai de klem vast.
- Waarschuwing: Luchtstroommeters zijn ontworpen om in één richting te worden geïnstalleerd, anders zullen ze verkeerd worden gelezen. De meeste hiervan hebben een pijl erop wijzend in de richting van de luchtstroom. Zorg ervoor dat je de jouwe in de juiste richting installeert.
Stap 12: Voltooi de installatie van de luchtinlaatbuis. Sluit het andere uiteinde van de nieuwe luchtinlaatbuis aan op het luchtfilterhuis en draai de slangklem vast.
Stap 13: Vervang alle elektrische connectoren. Sluit alle eerder verwijderde elektrische stekkers aan op het nieuwe luchtinlaatsysteem door erop te drukken totdat u ze hoort klikken.
Stap 14: Test het voertuig. Nadat u uw installatie hebt voltooid, moet u een proefrit maken met het voertuig, luisteren naar vreemde geluiden en kijken naar het controlelampje.
Als het voelt en goed klinkt, bent u vrij om te gaan en van uw voertuig te genieten.
Door deze stapsgewijze handleiding te volgen, zou u thuis een aftermarket-luchtinlaat in uw voertuig moeten kunnen installeren. Als u zich echter ongemakkelijk voelt om dit zelf te installeren, neem dan contact op met een gecertificeerde technicus, zoals een van Vermin-Club, om uw luchtinvoer voor u te komen vervangen.