Naast de motor is de transmissie het duurste onderdeel van uw voertuig. En net als motorolie, moet de transmissievloeistof regelmatig worden vervangen. Veel automatische transmissies hebben ook een intern filter dat samen met de vloeistof moet worden vervangen.
Het transmissievloeistof heeft verschillende verantwoordelijkheden:
- Breng de hydraulische druk en kracht over naar de interne transmissiecomponenten
- Help wrijving te verminderen
- Overtollige warmte afvoeren van componenten op hoge temperatuur
- Smeer interne transmissiecomponenten
De belangrijkste bedreiging voor automatische transmissievloeistof is warmte. Zelfs als de transmissie op de juiste bedrijfstemperatuur wordt gehouden, veroorzaakt de normale werking van de interne onderdelen nog steeds warmte. Dit breekt de vloeistof na verloop van tijd en kan kauwgom en vernis veroorzaken. Dit kan leiden tot kleefkleppen, verhoogde vloeistofdoorslag, vervuiling en transmissieschade.
Daarom is het belangrijk om uw transmissievloeistof te veranderen aan de hand van het tijdsinterval in de gebruikershandleiding. Dit is over het algemeen elke 2 tot 3 jaar of 24.000 tot 36.000 mijlen. Als het voertuig regelmatig intensief wordt gebruikt, zoals slepen, moet de vloeistof eenmaal per jaar of om de 15.000 kilometer worden vervangen.
De volgende stappen laten zien hoe u de transmissievloeistof op een conventionele transmissie kunt vervangen door een peilstok.
- Notitie: Veel nieuwe voertuigen hebben geen peilstokjes. Ze kunnen ook gecompliceerde serviceprocedures hebben of verzegeld en volledig onbruikbaar zijn.
Stap 1 van 4: bereid het voertuig voor
Om uw zending veilig en efficiënt te onderhouden, heeft u naast standaard handgereedschap maar weinig items nodig.
Benodigde materialen
- Autozone reparatiehandleidingen - Autozone biedt gratis online reparatiehandleidingen voor bepaalde merken en modellen
- Jack en jack staan
- Olieaftappan
- Beschermende handschoenen
- Chilton Reparatiehandleidingen (optioneel)
- Veiligheidsbril
- Wielkeggen
Deel 1 van 4: bereid het voertuig voor
Stap 1: Blokkeer de wielen en stel de noodrem in. Parkeer uw voertuig op een vlakke ondergrond en stel de noodrem in. Plaats vervolgens wielkeggen achter de voorwielen.
Stap 2: Krik het voertuig op. Plaats de krik onder een stevig gedeelte van het frame. Nadat u het voertuig in de lucht hebt gezet, plaatst u de steunpoten onder het frame en laat u de krik zakken.
Als u vragen heeft over waar u de krik op uw specifieke voertuig moet plaatsen, raadpleeg dan de reparatiehandleiding.
Stap 3: Plaats een opvangbak onder het voertuig.
Deel 2 van 4: Tap de transmissievloeistof af
Stap 1: Verwijder de aftapplug (indien aanwezig). Sommige overbrengingspannen hebben een aftapplug gemonteerd in de pan. Maak de plug los met behulp van een ratel of sleutel. Verwijder het vervolgens en laat de vloeistof in de olie-opvangbak gieten.
Deel 3 van 4: Vervang het transmissiefilter (indien aanwezig)
Sommige voertuigen, meestal domestieken, hebben een transmissiefilter. Om toegang te krijgen tot dit filter en de transmissievloeistof af te tappen, moet de transmissiebak worden verwijderd.
Stap 1: Draai de bouten van de transmissiepan los. Om de pan te verwijderen, verwijdert u alle voorste en zijdelingse borgbouten. Draai vervolgens de achterste bevestigingsbouten een paar slagen los en wrik of tik de pan los.
Laat alle vloeistof weglopen.
Stap 2: Verwijder de transmissiepan. Verwijder de twee achterste panbouten, trek de pan naar beneden en verwijder de pakking.
Stap 3: verwijder het verzendfilter. Verwijder alle filterborgbouten (indien aanwezig). Trek vervolgens het transmissiefilter recht naar beneden.
Stap 4: Verwijder de verzegeling van het transmissie-opneemscherm (indien aanwezig). Verwijder de transmissie-elementafdichtingsafdichting in het klephuis met een kleine schroevendraaier.
Pas op dat u het ventiellichaam niet inkort tijdens het proces.
Stap 5: installeer de nieuwe afdichting voor het pickup-scherm. Installeer de nieuwe plug van de opneembuis op de transmissiefilterpijp.
Stap 6: installeer het nieuwe transmissiefilter. Steek de opneembuis in het klephuis en duw het filter er naar toe.
Installeer de filterborgbouten opnieuw totdat ze goed vastzitten.
Stap 7: Reinig de transmissiepan. Verwijder het oude filter uit de transmissiepan. Reinig vervolgens de pan met een schone rem en een pluisvrije doek.
Stap 8: installeer de transmissiepan opnieuw. Plaats de nieuwe pakking op de pan. Plaats de pan en zet hem vast met de bevestigingsbouten.
Draai de houders vast totdat ze goed vastzitten. Draai de bouten niet te strak aan, anders vervormt u de transmissiebak.
Als u twijfelt, raadpleeg dan de reparatiehandleiding van het voertuig voor de exacte specificaties van het draaimoment.
Deel 4 van 4: Plaats de nieuwe transmissievloeistof
Stap 1: installeer de aftapplug van de transmissie (indien aanwezig). Plaats de aftapplug voor de transmissie terug en draai deze vast totdat hij vastzit.
Stap 2: Verwijder de kriksteunen. Krik het voertuig op dezelfde locatie op als hiervoor. Verwijder de kriksteunen en laat het voertuig zakken.
Stap 3: Zoek en verwijder de transmissie-peilstok. Zoek de transmissie-peilstok.
Over het algemeen bevindt het zich naast de achterkant van de motor en heeft het een gele of rode hendel.
Verwijder de peilstok en leg deze opzij.
Stap 4: Giet de transmissie vloeistof erin. Giet de transmissieolie met een kleine trechter in de peilstok.
Raadpleeg de handleiding voor reparatie van het voertuig voor het juiste type en hoeveelheid vloeistof om toe te voegen. De meeste autodelenwinkels kunnen deze informatie ook verstrekken.
Plaats de peilstok opnieuw.
Stap 5: Laat de motor op bedrijfstemperatuur komen. Start het voertuig en laat het stationair draaien totdat het op bedrijfstemperatuur is.
Stap 6: Controleer het transmissievloeistofniveau. Terwijl de motor nog draait, beweegt u de keuzehendel door elke stand terwijl u uw voet op de rem houdt. Terwijl de motor nog draait, zet u het voertuig weer in de parkeerstand en trekt u de transmissie-peilstok eruit. Veeg het af en plaats het opnieuw. Trek het er weer uit en controleer of het vloeistofniveau tussen de warme vol zit en markeringen toevoegen.
Voeg zo nodig vloeistof toe, maar laat de transmissie niet te vol of er kan schade optreden.
- Notitie: In de meeste gevallen moet het transmissievloeistofpeil worden gecontroleerd terwijl de motor loopt. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de juiste procedure voor uw voertuig.
Stap 7: Verwijder de wielblokken.
Stap 8: rijd met het voertuig en controleer het vloeistofniveau opnieuw. Rijd het voertuig een paar mijl of zo, controleer het vloeistofniveau opnieuw en voeg het toe als dat nodig is.
Het uitvoeren van een transmissieservice kan een vuile en moeilijke taak zijn. Als u er de voorkeur aan geeft om de klus voor u te klaren, bel dan de experts van Vermin-Club.