Hoe u uw auto-accu kunt onderhouden

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 21 Maart 2021
Updatedatum: 26 April 2024
Anonim
Onderhoudstip - Accu
Video: Onderhoudstip - Accu


De batterij van je auto is mogelijk verwaarloosd als je problemen hebt met het starten van je auto en het is meestal als het weer koud wordt. Uw batterij moet het hele jaar door worden geïnspecteerd en getest om ervoor te zorgen dat deze elke keer als u hem nodig hebt naar behoren werkt.

Zomertijd is meestal wanneer de batterijproblemen beginnen, maar omdat de motor gemakkelijk kan worden omgedraaid, wordt de toestand van de accu in uw auto niet opgemerkt. Sommige dingen die door hitte worden veroorzaakt omvatten:

  • Extreme hitte, samen met de overtollige warmte die zich in de motorruimte ontwikkelt, versnelt corrosie op batterijaansluitingen en kabels.

  • De hoge temperaturen zorgen ervoor dat water in batterijvloeistof verdampt, waardoor interne batterijloosters worden blootgesteld aan corrosie.

  • De batterijsterkte van uw auto vermindert samen met hoge temperaturen.

Dit heeft een dramatisch effect op het vermogen van uw batterij om uw auto bij lage temperaturen te starten. Als het kwik onder het vriespunt daalt, is je batterij ⅓ minder krachtig dan bij warm weer en onder nul Fahrenheit, maar hij heeft slechts de helft van de kracht die hij in de warmte heeft.


Een goede zorg voor uw batterij houdt in dat u het hele jaar door inspecteert en onderhoudt.

  • Waarschuwing: Draag altijd oogbescherming, lange mouwen en handschoenen als u een autoaccu hanteert om te voorkomen dat accuzuur schade veroorzaakt.

Deel 1 van 3: Zorg voor zomeraccu's

Stap 1: Inspecteer de visuele toestand van uw batterij. Als de behuizing van uw batterij barst, lekt of bolling vanaf de zijkanten of de bovenkant, moet deze worden vervangen.

Let op als er corrosievorming is aan de kabeluiteinden of batterijpalen.

Reinig de corrosie volgens methode 3.

Stap 2: Controleer het vloeistofpeil van de batterij. Niet alle batterijen hebben doppen om het vloeistofniveau te controleren. Als die van jou dat niet doet, sla deze stap dan over.


Stekkers of doppen bovenop de batterij dichten de vloeistof naar binnen.

Draai de pluggen los of wrik de kapjes los om het vloeistofniveau te controleren.

Als de batterijvloeistof de verticale platen in uw batterij bedekt, heeft deze geen aandacht nodig.

Als de platen aan de binnenkant van de batterij aan de bovenkant zichtbaar zijn, voegt u zorgvuldig gedestilleerd water toe aan uw batterij.

Voeg net genoeg water toe om de platen volledig te bedekken. De vloeistof zal uitzetten bij warm weer en kan batterijzuur uit de bovenkant van de batterij duwen als deze te vol is.

  • Waarschuwing: Gebruik alleen gedestilleerd water om uw batterijvloeistof bij te vullen, tap nooit op water.

Plaats de doppen of pluggen van de batterij opnieuw stevig.

Stap 3: Laad uw batterij volledig op. Als u korte ritten maakt of voornamelijk in de stad rijdt, is het mogelijk dat uw batterij niet voldoende oplaadt tussen uw vertrekpunt en bestemming.

Dit kan na verloop van tijd leiden tot een lege batterij, waardoor u vastloopt of een boost nodig heeft.

Gebruik een automatische batterijlader zoals de Schumacher SpeedCharge om de lading van uw batterij op te laden.

Verbind de rode kabel met de positieve (+) batterijpool en de zwarte kabel met de negatieve (-) pool.

Selecteer de hoogste oplaadsnelheid, zoals 12 ampère, en sluit vervolgens de oplader aan. De laadsnelheid wordt automatisch aangepast, afhankelijk van de toestand van de batterij.

Wacht tot de lader aangeeft dat de batterij volledig is opgeladen en dat dit enkele uren kan duren.

Ontkoppel de lader door eerst de stekker uit het stopcontact te halen en vervolgens elke kabel van de accu los te koppelen.

Deel 2 van 3: Zorg voor winteraccu's

In de winter heeft uw auto twee keer zoveel batterijvermogen nodig om te starten dan in de zomer. Als je batterij niet goed genoeg is om te snuiven, kan hij je laten stranden met een auto die niet start.

Stap 1: Bescherm uw batterij tegen bevriezing. Een volledig opgeladen auto-accu bevriest alleen bij -76F, terwijl een volledig ontladen batterij kan bevriezen bij 32F.

Laat de accu van uw auto nooit helemaal leeg raken of hij kan bevriezen als de temperatuur daalt.

Een bevroren batterij accepteert niet alleen een lading, maar kan ook schade veroorzaken aan uw batterijbehuizing of interne batterijcellen die vervanging vereisen in plaats van eenvoudig onderhoud.

Als u een autobatterij hebt die momenteel niet in uw auto is geïnstalleerd, bewaar deze dan op een plaats die niet wordt blootgesteld aan vriesweer, zoals een verwarmde garage of kelder.

Stap 2: houd uw batterij volledig opgeladen. Uw auto heeft veel meer batterijvermogen nodig om te starten bij koud weer en moet mogelijk uw accu volledig opladen om te starten.

Breng tijdens koude weerspreuken een automatische batterijlader of een druppellader op de accu van je auto om het laadniveau te handhaven.

Stap 3: laat uw batterij elke 3-6 maanden testen. Breng de accu van uw auto of auto naar een auto-onderdelenwinkel, velen hebben bench testers of in-car batterijtesters om te bepalen of uw batterij defect of in goede staat is.

Het is meestal een gratis service van onderdelenwinkels.

Deel 3 van 3: Verwijder corrosie van uw accupolen en kabels

Benodigde materialen

  • Batterijaansluiting borstel
  • Batterijaansluitingsleutel
  • Batterijreiniger spray
  • Waterbron

Stap 1: Koppel uw batterijkabels los van uw batterij. Draai de kabelklemmoeren of kabelbouten tegen de klok in om ze los te maken.

Beweeg de kabel vrij van de bovenste paal wanneer deze los zit. Als het een batterij aan de zijkant is, draait u de bout helemaal los.

Verwijder beide accukabels tegelijkertijd uit de accu.

Stap 2: Steek de accupoolborstel over de accupool. Draai de borstel om corrosie van de paal te verwijderen. Het zal maar één kant op draaien.

Maak twee volledige omwentelingen met de terminalborstel en haal hem eraf om te controleren of alle corrosie verdwenen is.

Herhaal indien nodig om alle corrosie van de paal te verwijderen.

Doe hetzelfde voor zowel de negatieve als de positieve post.

Stap 3: Reinig het uiteinde van de batterijkabel.

Er is een stijve, met messing borstelige borstel onder een dop op de eindborstel.

Verwijder de dop en steek de borstel in het uiteinde van de batterijkabel.

Draai de borstel een aantal keren om eventuele corrosie uit de kabel te verwijderen totdat u zichtbaar licht ziet.

Stap 4: installeer de batterijkabels opnieuw op de accupolen. Draai aan met de terminalsleutel tot ze goed vast zitten, en voeg nog een kwartslag toe om vast te draaien.

Stap 5: Spray met batterijreiniger. Sproei de accupolen, accukoffer en batterijkabeluiteinden in met accuzuiverspray.

Dek de batterij volledig af met een cleaner om zuur dat eventueel is ontsnapt te neutraliseren.

Laat de reiniger slechts een minuut op de batterij weken en spoel hem daarna goed af met schoon water.

Als u merkt dat er iets mis is met uw batterij terwijl u aan het inspecteren en schoonmaken bent, laat dan een professionele monteur het nakijken. Een van onze mobiele monteurs van Vermin-Club kan uw batterij onderhouden of deze bij u thuis of op kantoor vervangen.