Het koelsysteem van uw auto zorgt ervoor dat de motor op de juiste bedrijfstemperatuur blijft. Oververhitting kan ernstige schade veroorzaken, dus wordt koelvloeistof gebruikt om warmte van de motor te absorberen en deze vervolgens in de atmosfeer te verspreiden.
Wanneer u de dop van de radiateur aandraait, wordt het koelsysteem afgedicht en wordt het onder druk gezet naarmate het koelmiddel wordt opgewarmd. Het probleem hier is dat het koelmiddel uitzet wanneer het heet wordt. Omdat het koelmiddelsysteem gesloten is, moet er ergens een plaats zijn voor het uitzettende koelmiddel zonder lucht in te laten. Dit is waar de buffertank of koelvloeistofreservoir in het spel komt. Je vindt het meestal aan de passagierskant van de auto, dicht bij de radiator. Een surge-slang verbindt het reservoir / de buffertank met de radiator en zorgt ervoor dat het koelmiddel heen en weer kan bewegen wanneer het uitzet en samentrekt met verwarming en koeling.
Zoals de meeste andere slangen op uw auto, is de buffertank slang gemaakt van rubber. Het is ontworpen om warmte van het koelmiddel te weerstaan, maar zal na verloop van tijd beginnen te verslechteren. Hoge warmte van de motor, verontreinigingen, zelfs blootstelling aan koelvloeistof zelf zal uiteindelijk de slang degraderen. Gooi de mogelijkheid in dat olie op de slang terechtkomt en u hebt een recept voor het falen (motorolie zal de slang verslechteren).
Er is geen vaste levensduur voor de slang van de buffertank, maar het is een veelvoorkomend onderdeel voor storingen. Het moet bij elke olieverversing en zeker bij elke service van het koelsysteem worden gecontroleerd. In de meeste gevallen kunt u waarschijnlijk tussen de vijf en acht jaar gebruik van de slang verwachten, behoudens schade door olie.
Als de slang van de buffertank uitvalt, verliest u de koelvloeistof waardoor de motor oververhit kan raken. Het is ook mogelijk dat de radiator lucht aanzuigt, waardoor de motor ook kan oververhitten (dit wordt luchtsluis genoemd). Als je weet dat een paar zingt om op te letten, betekent dit dat je slang bijna in de buurt is om te voorkomen dat dit gebeurt:
- Slang heeft uitstulpingen erin
- Slang voelt broos of "knapperig" aan
- Slang voelt abnormaal zacht aan
- Tekenen van koelvloeistof lekken aan beide uiteinden van de slang
- Scheuren in de slang
- Gutsen, verkleuring of inkepingen in de slang
- Motor oververhit
Als u vermoedt dat de slang van uw buffertank niet veel langer te leven heeft of als u een van deze symptomen ervaart, kan een gecertificeerde monteur u helpen om uw koelvloeistofsysteem te inspecteren en de slang van de buffertank indien nodig te vervangen.