Emissiebeheersingssystemen zijn standaard op moderne voertuigen. Als u in een laat model auto rijdt, is de kans groot dat deze is uitgerust met verschillende componenten die zijn ontworpen om de uitstoot van uw motor te verminderen. Een van die componenten is de luchtinjectieslang, die werkt om extra lucht aan het uitlaatsysteem te leveren, om koolmonoxide om te zetten in koolstofdioxide. In wezen neemt het lucht van buiten uw auto, en dan pompt het door naar het uitlaatsysteem. Als het niet lukt, krijgt het uitlaatsysteem niet genoeg lucht. U zult waarschijnlijk geen enorme afname van de prestaties opmerken, maar uw voertuig zal onbetwistbaar meer vervuilende stoffen in de atmosfeer afleveren.
Elke keer als u rijdt, vanaf het moment dat u uw auto start tot het moment dat u hem uitschakelt, doet de luchtinlaatslang zijn werk. De levensduur van uw luchtinjectieslang wordt niet gemeten aan de hand van het aantal kilometers dat u rijdt of hoe vaak u rijdt, en u hoeft deze nooit te vervangen. Het feit is echter dat elk type autoslang kwetsbaar is voor verslechtering als gevolg van ouderdom. Net als elke andere rubberen component, kan het broos worden. Het is meestal het beste om uw slangen regelmatig te laten inspecteren (elke drie tot vier jaar) om te bepalen of ze versleten zijn en moeten worden vervangen.
Borden die u nodig hebt om uw luchtinjectieslang te vervangen zijn:
- Cracking
- droogheid
- broosheid
- Controlemotorlampje gaat aan
- Voertuig voldoet niet aan emissietest
Als u denkt dat uw luchtinlaatslang mogelijk is beschadigd en moet worden vervangen, laat u deze dan nakijken door een gekwalificeerde monteur. Ze kunnen al uw automotive slangen bekijken en de luchtinjectieslang en andere indien nodig vervangen.