Wanneer u de elektrisch bediende ruiten van uw auto oprolt, kunt u de schakelaar van het elektrisch raam optillen en vasthouden totdat het raam de bovenkant bereikt. Het kost maar enkele seconden, maar dat kan een afleiding zijn voor u als bestuurder die uw blik van de weg af haalt. Autodesigners bedachten een oplossing - uitdrukkelijke raamschakelaars.
Express-up raamschakelaars
Sommige voertuigen hebben uitdrukkelijke vensterschakelaars. Wanneer u op de schakelaar drukt om het venster naar de bovenste, volledig gesloten positie te tillen, hoeft u slechts één keer op de knop te drukken. De bestuurder kan de knop loslaten en het venster gaat automatisch verder zonder verdere vereiste invoer. Express-up raamschakelaars worden het meest gebruikt op de bedieningselementen van de bestuurder, hoewel enkele hogere trimlijnvoertuigen express-vensterschakelaars op de passagierslocaties ook implementeren.
Express-up veiligheidsapparaat
Het probleem met opdrukvensters is dat er een obstructie in het venster is waar u niet op let. U kunt bijvoorbeeld de zelfbedieningsvensterknop gebruiken om het achterruit omhoog te rollen terwijl uw kind besluit zijn arm uit het raam te zetten. Een beveiliging is nodig om verwondingen te voorkomen.
Er is een veiligheidsapparaat dat samengaat met alle uitdrukkelijke venster-schakelaars die bekend staan als automatisch omgekeerd. Dit apparaat gebruikt een sensor op de elektrisch bediende motor om te detecteren of er extra spanning op de motor is voordat deze zijn bovenlimiet bereikt. Als het een obstakel in de weg detecteert, activeert het de anti-knijpfunctie en keert het de richting van het raam om. Het rolt het raam volledig naar beneden, of rolt een paar centimeter omlaag en stopt.
Hoewel het deel uitmaakt van het anti-knijpsysteem voor uw elektrisch bedienbare ruiten, zal de ruitmotor nog voldoende kracht uitoefenen om u te kneuzen. Je moet nog steeds erg voorzichtig zijn om te voorkomen dat obstakels en aanhangsels in een sluitingsvenster terechtkomen.
De functie automatisch omkeren moet de bovenkant en onderkant van de reis van het venster weten en deze moet opnieuw worden geleerd als de:
- Batterij gaat dood
- Elektrisch bediende motor is vervangen
- Vensterglas is vervangen
- De zekering voor de elektrische ruitensluiers brandt uit
Als de functie automatisch omkeren niet is geprogrammeerd, wordt niet gedetecteerd dat deze de bovenkant van de reis heeft bereikt en rolt deze terug naar beneden alsof deze een obstakel heeft bereikt. U kunt uw venster niet sluiten met behulp van de Express-up-functie als de limiet opnieuw moet worden geleerd.