Je rijdt in je auto en alles gaat goed als opeens het Check Engine-lampje gaat branden. Je gaat naar huis en haalt je vertrouwde codelezer tevoorschijn. U sluit hem aan op de OBD II-verbinding onder het dashboard en de lezer geeft de code weer. Wat betekent die code nu? U hebt een brief of twee en een handvol cijfers gekregen, en mogelijk zelfs een paar woorden ("kamhoeksensor" bijvoorbeeld). Wat betekent de code eigenlijk?
Coderingen opzoeken op internet
De eerste plaats die u waarschijnlijk zult afslaan, is internet. Er zijn tal van websites die allemaal veelbelovend zijn om je te helpen je probleemcode op te zoeken en te zien wat het echt betekent. Er zijn echter een aantal problemen.
Klopt het? Als u online diagnostische codes opzoekt, welke garanties heeft u dan dat de informatie juist is? Hoe weet je dat ze je niet alleen proberen te verkopen wat je wel of niet nodig hebt?
Hoe kun je het verkleinen? De meeste foutcode-definities zullen u het getroffen systeem vertellen, maar niet de werkelijke oorzaak van het probleem. Bijvoorbeeld, een P0100 - massa- of volumeluchtstroomcircuit-storingcode vertelt u dat er een probleem is met de MAF-sensor, maar is de sensor defect? Is het probleem met de bedrading? Ontvangt de sensor de juiste spanning?
Codes opzoeken in handleidingen
Er zijn handleidingen beschikbaar die u door veel van de diagnostische codes kunnen leiden die u uit de auto van uw auto haalt, maar ze zijn ontworpen voor mechanica (of die met een aanzienlijke mechanische ervaring), en gaan niet dieper in op die onervaren bestuurders zou nodig hebben om het probleem nauwkeurig te kunnen diagnosticeren.
Is het echt het probleem?
Je moet ook rekening houden met het feit dat de storingscode die is opgeslagen op de computer van je auto niets te maken heeft met het werkelijke probleem. Een probleemcode met een sensor betekent bijvoorbeeld misschien niet dat de sensor is uitgevallen, maar dat de kabelboom is beschadigd (in dit geval zou het vervangen van de sensor een volledige verspilling van tijd en geld betekenen).
Het belangrijkste om te onthouden is dat foutcodes niet echt het antwoord zijn. Ze zijn niets meer dan een startpunt voor een professionele diagnose van het werkelijke probleem.