Uw voorruit en andere vensters zijn uiterst belangrijke onderdelen van de structurele integriteit van uw voertuig. Ze zorgen voor stijfheid in het lichaam en voorkomen dat het voertuig slingert, net zoals de zwaistaaf eronder. Maar zodra uw ramen zijn aangetast, kunnen ze barsten of breken. De volgende situaties kunnen leiden tot gebarsten of verbrijzelde ruiten:
- Stenen chip in een van de ramen
- Barst in het glas
- Stress van een onjuiste installatie
- Druk door uitlijning
Het maakt niet uit wat het is, als er een fout in uw raam zit, kan het barsten of breken als de temperatuur daalt.
Hoe extreme kou het glas beïnvloedt
Extreme koude temperaturen zorgen ervoor dat alles krimpt. Metaal, rubber, kit en zelfs glas zijn onderhevig aan uitzetting en samentrekking van elk temperatuurverschil. Wanneer uw glas wordt blootgesteld aan extreme kou, zal er geen probleem zijn als uw glas in goede staat verkeert en correct is geïnstalleerd. Hoewel het glas in een andere snelheid samentrekt dan het metaal, heeft het afdichtmiddel dat het venster vasthoudt voldoende flexibiliteit om de voorruit zijn integriteit te laten behouden. Er is meer druk op het glas, maar de structuur is bestand tegen de druk.
Als uw glas is afgebroken of gebarsten, kan de extra druk op het glas ervoor zorgen dat uw raam of voorruit barst of verbrijzelt, hoewel het vaker voorkomt dat scheuren ontstaan dan dat het venster breekt. De scheur zal zich typisch vanuit het punt van zwakte vormen en zich uitstrekken naar de rand, maar niet altijd.
Als de voorruit niet goed is geïnstalleerd, zoals wordt vervangen wanneer de auto niet op een vlakke ondergrond staat, kan er al spanning op de ruit staan, zelfs zonder rekening te houden met de extreme kou. Zodra het raam wordt blootgesteld aan koude temperaturen, kan de extra belasting het venster kraken. Dit type scheur vormt zich meestal vanaf de buitenrand en strekt zich uit tot in het midden van het glas.
Omdat je raam kan breken bij extreem koud weer, is het erg belangrijk om beschadigde ramen zo snel mogelijk te laten vervangen.