B1983 OBD-II Storingscode: bestuurdersdeur Ontgrendel relaisschakeling kort naar batterij

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 17 Augustus 2021
Updatedatum: 19 April 2024
Anonim
B1983 OBD-II Storingscode: bestuurdersdeur Ontgrendel relaisschakeling kort naar batterij - artikelen
B1983 OBD-II Storingscode: bestuurdersdeur Ontgrendel relaisschakeling kort naar batterij - artikelen

B1983-codedefinitie

Een B1983-storing betekent dat de motorregeleenheid (ECU) van uw voertuig een kortsluitingprobleem heeft geregistreerd in het ontgrendelingsrelaiscircuit voor de bestuurdersdeur.


Wat de B1983-code betekent

Het ontgrendelingsrelaiscircuit is verantwoordelijk voor het ontvangen en doorgeven van elektrische ontgrendelingsopdrachten van apparaten zoals een afstandsbedieningsfob. In het geval van een B1983-code heeft dit circuit te kampen gehad, en de handige "Power Lock" -functie van het voertuig zal waarschijnlijk niet als een resultaat werken.

Wat veroorzaakt de B1983-code?

Slecht bedrade en defecte bedrading zijn veel voorkomende oorzaken van een probleemcode B1983. Beschadigde of losse bedrading kan soms worden verklaard door een recente crash-impact. In een handvol B1983-gevallen kan de ECU zelf defect zijn en de foutcode ten onrechte melden. Hoewel dit niet realistisch mag worden overwogen voordat de circuit-gerelateerde potentiële oorzaken zijn uitgesloten, kan worden gekeken of u niets verkeerds kunt vinden met het ontgrendelingscircuit.

Wat zijn de symptomen van de B1983-code?

Als het relaiscircuit van het bestuurdersportier ontgrendeld is, is de kans groot dat de ontgrendelingsfunctie van het bestuurdersportier defect raakt. Op zijn minst zal de vergrendelingsfunctie onbetrouwbaar werken. De B1983 komt naast een opgeslagen storingscode en controlelampje op het dashboard. Deze symptomen moeten in een puur diagnostische context worden beschouwd en moeten worden genegeerd zodra het specifieke codeprobleem is vastgesteld.


Hoe diagnosticeert een monteur de B1983-code?

Het diagnosticeren van de B1983-foutcode begint meestal met een monteur die de ECU scant met een OBD-II-codelezer. Alle elektrische bedrading met betrekking tot het ontgrendelingscircuit (inclusief connectoren) moet worden geïnspecteerd en gescand om de bron van het circuit kort te houden. Verkeerd bedrade, beschadigde, losgekoppelde en anderszins defecte bedrading moet worden opgezocht en genoteerd als deze wordt gevonden. Potentieel opgeblazen zekeringen, circuitgerelateerde componenten en de batterij die het systeem oplaadt, moeten allemaal worden gecontroleerd op tekenen van schade en fouten. Bovendien kunnen componenten die anders goed zouden zijn geweest schade hebben opgelopen aan het circuit.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de B1983-code

Lichaamsgebonden (of B-klasse) foutcodes kunnen verschillende problemen definiëren afhankelijk van het merk en het model van het voertuig. Onervaren monteurs kunnen de betekenis van de code verkeerd interpreteren. Als de beschrijvingen van de codes verkeerd zijn, zal dit resulteren in onnodige reparaties en kosten, terwijl het niets doet om het echte probleem op te lossen.


Hoe serieus is de B1983-code?

Een onbetrouwbaar ontgrendelingsmechanisme heeft geen enkele invloed op de technische rijeigenschappen van het voertuig. Het niet kunnen openen of juist ontgrendelen van de bestuurderszittendeur kan echter gemaksproblemen opleveren. Gelukkig kunnen fysieke tijdelijke oplossingen (zoals een fysieke sleutel) worden gebruikt in plaats van de afstandsbediening of elektrische bediening. Als zodanig moet de probleemcode van B1983 niet als een dringende zorg worden beschouwd, hoewel sommige gebruikers van het voertuig het ongemak voldoende zullen vinden om reparaties snel te kunnen uitvoeren.

Welke reparaties kunnen de B1983-code repareren?

Als onderdelen (inclusief de oplaadbatterij van het systeem) zijn geïdentificeerd als beschadigd, defect of gebroken, moeten ze worden vervangen of gerepareerd op basis van de ernst van het probleem. Elke bedrading waarvan is vastgesteld dat deze beschadigd, verbroken of anderszins problematisch is, moet waar nodig worden aangepakt. Als de ECU is gevonden als defect, moet deze worden vervangen of opnieuw worden geprogrammeerd. Nadat u reparaties hebt uitgevoerd om het vergrendelingsprobleem van de B1983 aan te pakken, start u het voertuig opnieuw op en test u de vergrendeling. Als u dit meteen doet, weet u of het probleem op de juiste manier is opgelost.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de B1983-code

Het proces van het repareren van een vergrendelingsmechanisme is afhankelijk van het type vergrendelsysteem waarmee het voertuig is uitgerust. Enkeldraadsystemen zijn over het algemeen het gemakkelijkst te repareren, hoewel modernere voertuigen meestal zijn uitgerust met pensdraad of zelfs vacuümvergrendelde vergrendelsystemen.

Heb je hulp nodig met een B1983-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.