Grote SUV's zijn een enorme en brede markt, met een scala aan verschillende aanbiedingen, van economie tot luxe. De meerderheid van de SUV's en cross-over SUV's bieden degelijke benzineverbruikswaarden, voldoende ruimte voor vrienden en familie om mee te rijden en een bescheiden hoeveelheid winkel achter de stoelen. Technologisch speelgoed is beslist geen vanzelfsprekendheid - verschillende opties in deze klasse voor het modeljaar 2012 hebben alleen zeer basistechnologie in de fabriek geïnstalleerd.
De Chevrolet Traverse en de Toyota Highlander zijn relatief goed op elkaar afgestemd qua prijs, waarbij de Traverse ooit iets duurder is dan de Highlander. Het uiterlijk van de twee voertuigen is ook erg vergelijkbaar, met de Highlander met een iets meer blokachtige buitenkant waar de Traverse een beetje meer afgerond is.
2012 Toyota HighlanderInterieurkenmerken
Zoals verwacht, heeft de Traverse een reeks extra functies die standaard op het voertuig aanwezig zijn, zoals het informatiecentrum voor de bestuurder, de boordcomputer - alle items die optioneel zijn voor de goedkopere Highlander. De Traverse heeft een zitconfiguratie met 8 passagiers, waarbij de Highlander ruimte verliest voor één passagier, maar wel complexere bestuurdersstoelbedieningen biedt. Vreemd genoeg zijn de verwarmde voorstoelen alleen in de Highlander en niet de duurdere Traverse en achterstoelen voor de Highlander zijn een emmer in plaats van de verwachte 60/40-verdeling van de Traverse.
Infotainment Center
De Traverse verbaast opnieuw in die zin dat het geen optie biedt voor een DVD-systeem in de auto zoals de Highlander dat doet, en evenmin heeft het het spraakgestuurde navigatiesysteem van de Highlander of LCD-schermen op de tweede en derde rij. Beide voertuigen bieden optionele Bluetooth-compatibiliteit, wat ten zeerste wordt aanbevolen.
Veiligheid en beveiliging
The Traverse en de Highlander bieden een hoog niveau van veiligheid en comfort, hoewel geen van beide aanbieden ongelooflijk opwindend is. Tal van standaardfuncties en een comfortabele en gecontroleerde rit behouden beide aan de top van de "must have" -lijst voor veel chauffeurs. Beide voertuigen verliezen een paar sterren op de ratings van de crashtest van de frontale barrière en de rollover-scores, maar alleen de Highlander verliest een ster op de algemene beoordeling van de crashtests.
Grote cross-over SUV's zijn het beste van beide werelden - een grotere en veiligere voetafdruk, terwijl ze een fatsoenlijk brandstofverbruik bieden van respectievelijk 24 en 25 mpg voor de Traverse en Highlander. Geen van de statistieken noch de looks zijn ongelooflijk opwindend, maar je krijgt wel een diverse groep functies voor de prijs.