P0786-codedefinitie
De P0786-foutcode detecteert een probleem met de schakel- / timingsolenoïde
Wat de P0786-code betekent
De P0786-code is een generieke OBD-II-probleemcode die een probleem met de schakel- / timingsolenoïde meldt. De schuifsolenoïde is verantwoordelijk voor het regelen van de vloeistofoverdracht tussen hydraulische circuits en, belangrijker, voor het activeren van overbrengingsverhoudingveranderingen in de automatische transmissie. Overbrengingsverhoudingen worden gekozen op basis van verschillende factoren, zoals het motortoerental en de gasklepstand, en helpen de motorprestaties en het brandstofverbruik van het voertuig te verbeteren. Wanneer de aandrijflijncontrolemodule (PCM) detecteert dat de gewenste overbrengingsverhouding en de werkelijke overbrengingsverhouding niet overeenkomen, wordt de P0786-foutcode geactiveerd.
Wat veroorzaakt de P0786-code?
Er zijn een aantal problemen die ertoe kunnen leiden dat de P0786-foutcode wordt gedetecteerd:
- Defecte schuifmagneet
- Onvoldoende transmissievloeistofniveau's
- Vuile transmissievloeistof
- Hydraulische blokkades binnen de interne transmissie
- Beschadigde elektrische componenten in de interne transmissie
- Slecht werkende componenten in de interne transmissie
- In zeldzame gevallen een defecte PCM of transmissieregelmodule
Wat zijn de symptomen van de P0786-code?
De P0786-foutcode wordt vaak vergezeld door het controlelampje dat op het dashboard wordt verlicht. Bovendien kan het voertuig een aantal transmissieproblemen ondervinden. Deze kunnen zijn: moeilijkheid of onvermogen om naar een bepaalde versnelling of uit een bepaalde versnelling te schakelen, ruw schakelen, slippen en oververhitten. Het is ook gebruikelijk dat het voertuig een merkbare afname van het brandstofrendement vertoont, en de "inloop" -modus kan in de transmissie worden geactiveerd.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0786-code?
De P0786-foutcode zal worden gediagnosticeerd met behulp van een standaard OBD-II-foutcodescanner. Een betrouwbare monteur moet de codescanner gebruiken om de vastgelopen framegegevens te observeren en informatie te verzamelen over de P0786-code. De technicus zal ook zoeken naar eventuele extra foutcodes die aanwezig zijn. Vervolgens moeten de foutcodes worden gereset en zal het voertuig opnieuw worden opgestart om te zien of de codes terugkeren. Als dit niet het geval is, is het probleem waarschijnlijk met tussenpozen of is het onjuist gedetecteerd.
Als de P0786-code terugkeert, moet de monteur beginnen met het inspecteren van de transmissievloeistof. Als het vloeistofniveau laag is of als de vloeistof enigszins vuil is, moet het worden gehanteerd en moet naar lekkages worden gekeken. Als de vloeistof aanzienlijk vervuild is, suggereert dit een groter probleem met de transmissie en moet het hele systeem worden geïnspecteerd en eventueel opnieuw worden opgebouwd of worden vervangen.
Na het controleren van de vloeistoffen, zal de monteur alle elektrische componenten in de interne transmissie visueel inspecteren, om te zien of er kabels zijn kortgesloten, of zijn alle connectoren los of beschadigd. Alle defecte elektrische componenten moeten worden vervangen.
Vervolgens zal de technicus de schuifmagneet inspecteren, en vervolgens de hydraulische pompen en vloeistofleidingen (met behulp van een manometer). Als het probleem nog steeds niet wordt gevonden, moet het volledige interne transmissiesysteem worden geïnspecteerd.
Nadat een onderdeel is vervangen, moeten de foutcodes opnieuw worden ingesteld en moet het voertuig opnieuw worden opgestart om te zien of de codes nog steeds worden gedetecteerd. Dit zal de monteur in staat stellen om te weten zodra het probleem is opgelost.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0786-code
De meest voorkomende fout die kan worden gemaakt bij het diagnosticeren van de P0786-codes komt van een niet-naleving van het OBD-II-diagnosecoderingsprotocol. Het stap voor stap volgen van het protocol is noodzakelijk, omdat het de monteur helpt het probleem op een efficiënte manier te identificeren en op te lossen. Het is gebruikelijk dat schakelsolenoïden worden vervangen wanneer een schakelsolenoïde circuit het probleem is. Dit gebeurt wanneer een monteur de foutcodes niet adresseert in de volgorde waarin ze verschijnen en daarom probeert de P0786-code te repareren zonder eerst eerdere codes te adresseren.
Hoe serieus is de P0786-code?
Een voertuig met een gedetecteerde P0786-code zal waarschijnlijk nog steeds kunnen rijden, hoewel het een zeer moeilijke tijdverschuiving kan hebben, wat merkbaar zal zijn voor de bestuurder. Als u doorgaat met rijden met een gedetecteerde P0786-code, loopt u het risico dat de interne transmissie ernstig beschadigd raakt, dus moet de code zo snel mogelijk worden geïnspecteerd.
Welke reparaties kunnen de P0786-code repareren?
Sommige reparaties voor de P0786-foutcode omvatten:
- Vervanging van schakelsolenoïdes
- Vervanging van elektrische componenten in de interne transmissie
- Toevoeging van transmissievloeistof
- Transmissievloeistof spoelen
- Lekken van lekken en ontstoppen van hydraulische blokkades
- In zeldzame gevallen, vervanging van de PCM
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0786-code
De P0786-foutcode is alleen van toepassing op voertuigen met een automatische transmissie.
Deze code zal vaak gepaard gaan met andere probleemcodes voor schakelmagneetjes.
Heb je hulp nodig met een P0786-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.