P0782 OBD-II-foutcode: 2-3 Verschuivingsfout | 2018 | artikelen

P0782 OBD-II-foutcode: 2-3 Verschuivingsfout


P0782-codedefinitie

Een P0782-foutcode betekent dat de Powertrain Control Module (PCM) een probleem met de schakelfunctie tussen versnellingen 2 en 3 heeft gedetecteerd. Enkele andere transmissiegerelateerde problemencodes die ook naast deze code kunnen voorkomen, zijn P0780, P0781, P0783, P0784, P0785 , P0786, P0787, P0788 en P0789.

Wat de P0782-code betekent

Wanneer er een discrepantie is tussen het gewenste tandwielrantsoen en wat er daadwerkelijk wordt geproduceerd, slaat de PCM een P0782-foutcode op en verlicht het Check Engine Light. Mechanica moeten er rekening mee houden dat bepaalde merken en modellen meerdere uitvalcycli nodig hebben voordat het controlelampje gaat branden.

Wat veroorzaakt de P0782-code?

Enkele van de problemen die de opslag van een P0782-foutcode kunnen veroorzaken, zijn onder meer defecte solenoïdes, verstopping in de hydraulica aan de binnenzijde van de transmissie, transmissiefout en een lage of verontreinigde transmissievloeistoftoestand. Een storing in de PCM of Transmission Control Unit (TCM) kan ook de opslag van deze code veroorzaken.

Wat zijn de symptomen van de P0782-code?

De symptomen variëren van helemaal geen signalen tot een storing aan de kant van de transmissie, om over te schakelen naar specifieke versnellingen. Meer verreikende effecten zijn verminderde brandstofefficiëntie, slippen, oververhitting of harde verschuiving van de transmissie.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0782-code?

Om met succes de problemen te diagnosticeren die een P0782-foutcode kunnen veroorzaken, moet een monteur beschikken over een geavanceerde scanner, een manuele manometer, hydraulisch drukdiagram en een digitale volt / ohmmeter. Zodra ze over deze gereedschappen beschikken, moet de monteur de probleemcode diagnosticeren door de volgende stappen uit te voeren:

  • Inspecteer de transmissievloeistof door de peilstok te verwijderen.

  • Als de vloeistof geurt ruikt of er abnormaal uitziet, verwijdert u de transmissiepan en controleert u of er puin is.

  • Nadat de transmissie is herbouwd, vul deze indien nodig met vloeistof genoeg om eventuele lekken te verhelpen.

  • Eenmaal gerepareerd, vult u de transmissieolie tot het normale niveau.

  • Controleer naast de vloeistof alle bedrading, connectoren en componenten op eventuele schade.

  • Download alle opgeslagen codes en freeze-framegegevens met behulp van de geavanceerde scanner en verwijder vervolgens de P0782-foutcode.

  • Start het voertuig en laat het een normale bedrijfstemperatuur bereiken voordat het wordt getest om te zien of de code terugkeert.

  • Als de code nog steeds aanwezig is, controleert u de druk van de hydraulische pomp met behulp van een manuele manometer.

  • Bepaal met behulp van een hydraulisch drukdiagram de werkdruk van de pomp en vergelijk deze met de specificaties van de fabrikant.

  • Als de code terugkeert na het wissen, controleer dan de referentiespanning en de aardingsschakelingen om te zien of er openingen zijn met behulp van de digitale volt / ohmmeter.

  • Met behulp van een handmatig bedradingsschema moet de monteur alle gerelateerde circuits en de solenoïde testen als ze denken dat een schakelsolenoïde de schuld heeft.

  • Nadat de solenoïde is vervangen, wist u de code en test u het systeem opnieuw.

  • Controleer de PCM als alles uitcheckt en de code blijft bestaan.

  • Verwissel bij het vervangen van de PCM, indien nodig, de code en voer het systeem opnieuw uit om te zien of de code terugkeert.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0782-code

Een veelgehoorde verkeerde diagnose is dat een monteur het probleem toeschrijft aan een defect schakelsolenoïde circuit. Daaropvolgende vervanging van de schuifmagneet lost het probleem niet op en de code keert terug.

Hoe serieus is de P0782-code?

Een P0782-foutcode kan, als deze niet wordt vastgezet, leiden tot problemen bij het schakelen, een lager brandstofverbruik en oververhitting van de transmissie. Als de transmissie te lang in een te lage vloeistof staat, kan er schade optreden aan de transmissie, waardoor een monteur het opnieuw moet opbouwen.

Welke reparaties kunnen de P0782-code repareren?

Het repareren van een P0782-foutcode is een uit meerdere stappen bestaand proces en omvat de volgende reparaties. De monteur moet:

  • Heropbouw van de transmissie indien beschadigd door een lage vloeistoftoestand. De monteur moet in dit geval ook de koppelomvormer vervangen.

  • Repareer eventuele lekken in de transmissie.

  • Vervang defecte of beschadigde bedrading, connectoren en componenten.

  • Vervang de hydraulische pomp als deze defect is bevonden. Bij vervanging van de pomp moet de monteur de transmissie verwijderen en het onderdeel gedeeltelijk demonteren.

  • Vervang alle defecte circuits, shift-solenoïde of shift-solenoïdesets.

  • Vervang de PCM of TCM als een van beide defect is.

Heb je hulp nodig met een P0782-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.

Vorige Artikel

Tekenen dat u nieuwe autobanden nodig heeft

Tekenen dat u nieuwe autobanden nodig heeft

Banden zijn een van de belangrijkste onderdelen van elk voertuig. Zonder hen verandert je auto in een gazonornament, dus het is van cruciaal belang dat......

Volgende Artikel

Hoe bereid ik mijn auto voor op de zomer?

Hoe bereid ik mijn auto voor op de zomer?

De hitte, stof en stop-and-go verkeer in de zomer zullen hun tol eisen op uw voertuig. Volg deze tips om een ​​optimaal welzijn van uw auto te......