P0747 OBD-II-foutcode: drukregelmagneet vast geplakt

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 14 Augustus 2021
Updatedatum: 18 April 2024
Anonim
P0747 OBD-II-foutcode: drukregelmagneet vast geplakt - artikelen
P0747 OBD-II-foutcode: drukregelmagneet vast geplakt - artikelen

P0747-codedefinitie

De PCM bewaart de P0747-code wanneer een abnormale aflezing van de elektronische drukregelingsolenoïde of het bijbehorende circuit wordt gedetecteerd.


Wat de P0747-code betekent

Om de versnellingswisselingen en vloeistofdruk in de transmissie te controleren, vertrouwt de PCM op gegevens van de drukregelingsolenoïde. Als de transmissiedruk niet overeenkomt met de specificaties van de fabrikant, zal de versnellingshendel waarschijnlijk niet goed werken. In dit geval slaat de PCM de P0747-code op.

Wat veroorzaakt de P0747-code?

Een defecte elektronische drukregelmagneet is de meest waarschijnlijke oorzaak van deze code; Andere oorzaken kunnen echter zijn:

  • Geblokkeerde transmissievloeistofdoorgangen
  • Laag transmissievloeistof
  • Vuile of verontreinigde transmissievloeistof
  • Defecte elektrische componenten, zoals bedrading, connectoren of harnassen, in het circuit
  • Interne transmissiefouten

Wat zijn de symptomen van de P0747-code?

Symptomen van de P0747-code kunnen volledig niet waarneembaar zijn. Sommige voertuigeigenaren kunnen echter het volgende ervaren:


  • Uitgeschakelde schakelfunctie of harde schakelingen
  • Koppelomvormer koppeling die niet in of uitschakelt
  • Verzending uitglijden of oververhitten
  • Minder brandstofefficiëntie
  • Verlichte Check Engine-lamp

Hoe diagnosticeert een monteur de P0747-code?

Nadat een OBD-II-scanner de P0747-code heeft gedetecteerd, voert een technicus een grondige visuele inspectie uit van de transmissievloeistof. Als het laag is, moet het worden bijgevuld; als de vloeistof vies is, verontreinigd met puin, of ruikt alsof het is verbrand, moet het hele systeem worden doorgespoeld en opnieuw worden gevuld met schone vloeistof.

Bij elke stap moet de monteur ervoor zorgen dat de code uit de PCM wordt gewist en het systeem opnieuw wordt getest; als de code niet opnieuw verschijnt, is het probleem waarschijnlijk verholpen en zijn er geen verdere reparaties nodig. Na het uitvoeren van deze taak moet de monteur alle elektrische componenten inspecteren, eventuele bedrading of connectoren repareren of vervangen, indien nodig. De technicus moet dan doorgaan met het diagnosticeren van de drukregelcomponenten totdat de fout is ontdekt.


Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0747-code

De meest voorkomende fout die technici melden met de P0747-code is het vervangen van de hogedrukpomp, wanneer de solenoïde of de elektrische bedrading vaker de schuld krijgen.

Hoe serieus is de P0747-code?

Omdat deze code rechtstreeks verband houdt met de werking van de schakelfunctie, wordt deze beschouwd als een probleem met hoge prioriteit dat zo snel mogelijk moet worden gerepareerd. Als het probleem achter de P0747-code niet onmiddellijk wordt verholpen, kan dit grote storingen veroorzaken.

Welke reparaties kunnen de P0747-code repareren?

Het adresseren van een P0747-codedetectie kan een van de volgende reparaties omvatten:

  • Vervang een defecte elektronische drukregelmagneetklep
  • Ontruim geblokkeerde transmissievloeistofdoorgangen
  • Vul lage of vuile transmissievloeistof bij
  • Repareer of vervang defecte elektrische componenten in het circuit
  • Corrigeer eventuele interne transmissiefouten

Heb je hulp nodig met een P0747-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.