B1918 OBD-II-foutcode: Air Bag-geheugen Schakelcircuit geopend

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 9 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
B1918 OBD-II-foutcode: Air Bag-geheugen Schakelcircuit geopend - artikelen
B1918 OBD-II-foutcode: Air Bag-geheugen Schakelcircuit geopend - artikelen

B1918-codedefinitie

De diagnostische probleemcode B1918 is een indicatie dat het geheugen voor het wissen van het luchtkussen open is en defect is.


Wat de B1918-code betekent

Het airbagsysteem heeft een eigen module, los van de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM). Storingscodes met betrekking tot het airbagsysteem worden opgeslagen in de regeleenheid van de airbag. Storingscodes kunnen met de juiste scanhulpmiddel uit de airbag-regeleenheid worden verwijderd nadat de opgeslagen code correct is gediagnosticeerd en gerepareerd. Het geheugen voor het wissen van de luchtzak is het onderdeel van het airbagsysteem dat dit mogelijk maakt. Als een reparatie is voltooid en de diagnostische foutcode met betrekking tot die reparatie niet uit de module voor airbagcontrole kan worden gewist, geeft dit aan dat er een probleem is met het lege circuit van het airbaggeheugen. De regeleenheid van de airbag bewaart de diagnostische probleemcode B1918 en het airbag-lampje gaat branden.

Wat veroorzaakt de B1918-code?

  • Doorgebrande airbag-zekering
  • Defect instrumentenpaneel
  • Instrumentenpaneel met beschadigingen, corrosie of verbogen pinnen
  • Airbag-regeleenheid met beschadigingen, corrosie of verbogen pinnen
  • Bedrading die gerafeld, gebroken, kortgesloten of gecorrodeerd is
  • Defecte airbag-regeleenheid

Wat zijn de symptomen van de B1918-code?

  • Het lampje van de airbag blijft branden nadat de oorspronkelijke diagnostische foutcode is gewist
  • Airbagsysteem is mogelijk uitgeschakeld
  • Diagnostiekcode B1918 opgeslagen in de regeleenheid van de airbag

Hoe diagnosticeert een monteur de B1918-code?

  • Diagnostische foutcodes moeten worden gediagnosticeerd in de volgorde waarin ze worden weergegeven bij het scannen.
  • Gebruik een OBD-II-scanner om alle opgeslagen foutcodes te verzamelen en framegegevens te bevriezen.
  • Inspecteer de luchtzakzekering op defecten. Als de zekering van de airbag is doorgebrand, vervangt u de zekering en wist u alle opgeslagen foutcodes uit de regeleenheid van de airbag.
  • Voer een testrit uit om te zien of de diagnostische probleemcode van B1918 terugkomt.
  • Als de storingscode B1918 terugkomt, inspecteer dan de bedrading op rafels, breuken, kortsluiting en corrosie. Repareer en vervang indien nodig
  • Inspecteer de connectoren van het instrumentenpaneel op beschadigingen, corrosie of verbogen pinnen. Repareer of vervang indien nodig.
  • Inspecteer de connectors van de airbag-regeleenheid op beschadigingen, corrosie of verbogen pinnen. Repareer of vervang indien nodig.
  • Voer een testrit uit om te zien of de diagnostische probleemcode van B1918 terugkomt.
  • Als de storingscode B1918 terugkomt, inspecteer het instrumentenpaneel op fouten.
  • Test het spanningssignaal en de aardingscontinuïteit van de kabelboom van het instrumentenpaneel.
  • Als het spanningssignaal en de aardingscontinuïteit niet binnen de specificaties van de fabrikant vallen, moet de kabelboom van het instrumentenpaneel mogelijk worden vervangen.
  • Na het vervangen van de kabelboom van het instrumentenpaneel, voert u een testrit uit om te zien of de diagnostische probleemcode van B1918 terugkomt.
  • Als de probleemcode van B1918 terugkomt, test dan het instrumentenpaneel om te zien of het spanningssignaal en de aardcontinuïteit binnen de vooraf bepaalde specificaties van de fabrikant vallen.
  • Als het spanningssignaal en de aardingscontinuïteit niet binnen de specificaties van de fabrikant vallen, moet het instrumentenpaneel mogelijk worden vervangen
  • Voer na het vervangen van het instrumentenpaneel een test uit om te zien of de diagnostische probleemcode van B1918 terugkomt.
  • Als de storingscode B1918 terugkomt, moet de airbagmodule mogelijk worden vervangen.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de B1918-code

Bij het diagnosticeren van de B1918-foutcode, fouten die meestal worden veroorzaakt door het niet inspecteren van alle verwante componenten. Controleer het instrumentenpaneel, de kabelboom en de zekeringen voor het airbagsysteem. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat er geen defecten, beschadigde bedrading of gesprongen zekeringen zijn.


Hoe serieus is de B1918-code?

Een diagnostische probleemcode wordt normaal als serieus beschouwd wanneer dit problemen met de rijeigenschappen veroorzaakt of een wijziging in de prestaties veroorzaakt. Problemen met het airbagsysteem worden als ernstig beschouwd. In het geval dat het airbagsysteem is uitgeschakeld, worden de airbags niet geactiveerd en dit kan gevaarlijk zijn voor de bestuurder en passagiers. Het is belangrijk om de diagnostische diagnosecode van de B1918 onmiddellijk te laten diagnosticeren en repareren.

Welke reparaties kunnen de B1918-code repareren?

  • Vervang de zekering van de geblazen luchtzak
  • Vervang defect instrumentenpaneel
  • Repareer of vervang de kabelboom van instrumentenborden
  • Repareer of vervang de bedrading van de bedrading van de airbag
  • Repareer of vervang connectoren met beschadigingen, corrosie of verbogen pinnen
  • Repareer of vervang kabels die gerafeld, gebroken, kortgesloten of gecorrodeerd zijn
  • Vervang de regeleenheid van de airbag

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de B1918-code

Het airbagsysteem moet worden uitgeschakeld wanneer reparaties worden uitgevoerd voor de diagnostische probleemcode B1918. Als het airbagsysteem niet correct is uitgeschakeld, kunnen de airbags tijdens de reparatie worden gebruikt, wat tot ernstig lichamelijk letsel kan leiden.


Heb je hulp nodig met een B1918-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.