P0466-codedefinitie
De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) heeft een probleem in het EVAP-systeem gedetecteerd en een probleemcode opgeslagen.
Wat de P0466-code betekent
Het EVAP-systeem bestuurt dampen uit de brandstoftank, bergt ze op in de houtskoolbus en leidt ze terug naar de motor, waar ze als brandstof kunnen worden verbrand. De componenten van het EVAP-systeem omvatten de gasdop, brandstofleidingen, spoelklep en houtskoolbus, systeemdruk / stromingssensoren, elektrische bedrading / connectoren, vacuümleidingen, brandstoftank en brandstofdampslangen, onder andere. Er wordt een code ingesteld in de PCM wanneer een sensor in het systeem een spanning verzendt die buiten de normale parameters valt. Hoewel sommige voertuigen meerdere cycli nodig hebben om de MIL te laten oplichten, wordt meestal een code opgeslagen bij de eerste fout. Opgeslagen codes zonder een verlicht MIL kunnen worden gelezen als in afwachting van codes.
Wat veroorzaakt de P0466-code?
- Losse of defecte tankdop
- Failed purge control solenoid
- Verstopte of kapotte houtskoolbus
- Gebroken, gebarsten of verslechterde vacuüm / brandstofdampslangen
- Defecte druk- of flowsensor
Wat zijn de symptomen van de P0466-code?
Er mogen geen uiterlijke symptomen zijn van een P0466-code die geen verlichte MIL is, maar andere EVAP- of emissiegerelateerde codes kunnen deze vergezellen.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0466-code?
Het EVAP-systeem registreert brandstofdampen uit de brandstoftank en leidingen en voorkomt dat ze in de atmosfeer ontsnappen. Dit wordt bereikt door motorvacuüm, een houtskoolopslagreservoir en elektrische elektromagneten. Kunststof of metalen slangen leveren ontvlambare brandstofdampen aan de canister, waar ze worden opgeslagen totdat een signaal van de PCM de spoelregelmagneet activeert en de spoelregelklep opent.
Terwijl de motor loopt, zorgt de ontluchtingsregelklep ervoor dat het motorvacuüm de brandstofdampen in de inlaat van de motor brengt, waar ze kunnen worden verbrand. De bus bevindt zich meestal onder de auto bij de brandstoftank. Lijnen van de houtskoolbus naar de motor zijn vrij lang en zijn gevoelig voor beschadiging door wegresten en elementen.
Een scanner / codelezer, digitale volt / ohmmeter (DVOM) en rookmachine zullen nuttig zijn bij de diagnose van code P0466.
- Inspecteer visueel alle bedrading en connectoren en repareer / vervang beschadigde, losgekoppelde, gecorrodeerde, kortgesloten bedrading, connectoren of componenten indien nodig.
- Als alle bedrading, connectoren en componenten in goede staat lijken te zijn, sluit dan de codelezer aan op de diagnoseconnector. Noteer alle opgeslagen codes, bevries kadergegevens en wis de codes.
- Test het voertuig om te zien of de codes terugkeren.
- Als de codes terugkeren, start u uw diagnoseproces door de tankdop te verwijderen en te vervangen, de code opnieuw te wissen en vervolgens een testrit met het voertuig uit te voeren om te zien of de code terugkeert. OPMERKING: Mogelijk zijn er verschillende rijcycli nodig om de MIL te laten oplichten.
- Als de code (s) terugkeren, inspecteert u de vacuümleidingen en brandstofdampslangen visueel op scheurtjes, spleten, knikken, breuk, losse aansluitingen of verslechtering. Repareer / vervang indien nodig.
- Inspecteer de koolstoffilter en ontlucht de klep op schade of corrosie, vervang eventuele defecte onderdelen als dat nodig is.
- Plaats het voertuig op een lift en start de motor. Vanonderaf luister je aandachtig naar de spoelregelaarsolenoïde. Luister naar vacuümlekkages in de buurt van de spoelregelklep of de slang die van de spoelklep naar de inlaat loopt.
- Wanneer de solenoïde begint te klikken, moet de ontluchtingsklep worden geopend en gesloten.
- Plaats het mondstuk van de rookmachine in de vacuümslang voor de spoelsolenoïde, zodat het rookkanaal kan vullen. Let goed op ontsnappende rook van leidingen, slangen of systeemcomponenten. Besteed bijzondere aandacht aan rook uit de tankdop, omdat defecte tankdoppen veel voorkomen.
- De houtskoolcanister wordt geventileerd, dus rook zal langzaam uit de unit ontsnappen. Dit is normaal.
- Vloeistof kan de koolstofbus infiltreren, verstoppen en de spoelstroom belemmeren. Controleer met de geopende spoelmagneet of er aan beide zijden van de bus zuigkracht is. Als er afzuigsysteem in de bus zit, is dit waarschijnlijk mislukt.
- Verwijder de bus en schud deze, luisterend naar eventuele rammelaars van gebroken of losse deeltjes. Vervang indien nodig.
- Als de canister er normaal uitziet, controleer dan de brandstofdampslangen op knikken of geplette plekken.
- Als de canister / lijnen normaal lijken, test u de spoelregelingsolenoïde. Het zou moeten fungeren als een aan / uit-klep, waarbij een circuit wordt voltooid dat wordt gevoed door de accu bij normale accuspanning.
- Als de elektromagnetische klep defect is, moet P0466 vergezeld worden van een EVAP-code van het besturingscircuit. Als dit het geval is, controleert u connectoren en bedrading op tekenen van corrosie of schade. Repareer indien nodig.
- Als de bedrading en connectoren goed lijken, ontkoppel dan de connector van de PCM en voer een weerstandscontrole uit op de spoelregelingsolenoïde, systeemdruk / flowsensoren en systeembedrading.
- Vergelijk uw bevindingen met de specificaties van de fabrikant. Repareer indien nodig.
- Stel de codes opnieuw in en test het voertuig, waarbij er rekening mee moet worden gehouden dat er meerdere schijfcycli nodig zijn om de code te retourneren.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0466-code
Vaak worden EVAP-componenten vervangen wanneer het probleem niets meer was dan een vacuümlek of een losse tankdop.
Hoe serieus is de P0466-code?
Een P0466-code beïnvloedt de rijvaardigheid mogelijk niet, maar kan ertoe leiden dat een voertuig een emissietest niet doorstaat.
Welke reparaties kunnen de P0466-code repareren?
- Tankdop vastdraaien
- De tankdop vervangen
- Vervanging van vacuümleidingen of dampleidingen
- Houtskoolbus vervangen
- Vervanging van ontluchtingsventiel voor houtskoolbeker en / of solenoïde
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0466-code
In de meeste gevallen zijn een P0466-code of andere EVAP-codes het gevolg van problemen met de houtskoolbus of tankdop. Begin ermee en werk vanaf daar verder door het systeem.
Heb je hulp nodig met een P0466-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.