P0189 foutcode-definitie
Brandstoftemperatuursensor "B" Circuit Intermitterend
Wat de P0189-code betekent
Het doel van de brandstoftemperatuursensor is om de temperatuur van de brandstof in de brandstoftank te controleren en deze informatie naar de Power Control Module (PCM) te sturen.
Het controleert ook de brandstof op mogelijke verontreiniging van water, ethanol of vuil. Als de temperatuur van de brandstof niet in het juiste bereik ligt, stuurt de brandstoftemperatuursensor een signaal om de Power Control Module (PCM) van de fout te waarschuwen.
De Power Control Module (PCM) slaat de probleemcode P0189 op. Het controlelampje zal bij sommige voertuigen onmiddellijk verschijnen, het duurt langer voordat het controlelampje voor andere voertuigen aangaat.
Wat veroorzaakt de P0189-code?
- De brandstoftemperatuursensor is mislukt
- Bedrading die is verbroken, zichtbaar of beschadigd
- Brandstoftemperatuursensorconnector die gebroken of gecorrodeerd is
- Slechte brandstofpomp
- Power Control Module (PCM) die kapot is gegaan of een update nodig heeft
Wat zijn de symptomen van de P0189-code?
- Er kunnen helemaal geen symptomen zijn
- Controlemotorlampje is gaan branden
- Motor verkeerd
- Auto aarzelt soms
- Auto aarzelt bij acceleratie
- Auto start niet op
- Foutcode voor meerdere brandstofsystemen
Hoe diagnosticeert een monteur de P0189-code?
Inspecteert alle bedrading die naar de sensor en connector leidt, op zoek naar draden die zijn verbrand of die mogelijk zijn kortgesloten. Als dit nodig is, zullen ze beschadigde circuits en / of connectoren vervangen.
Gebruikt een OBD-II-scanner om alle foutcodes op te halen die door de Power Control Module (PCM) zijn opgeslagen, evenals eventuele stilstaand beeldgegevens.
Wist codes en voert een proefrit van het voertuig uit. De probleemcode van P0189 kan al dan niet onmiddellijk terugkeren.
Als de probleemcode P0189 niet terugkeert, is dit een indicatie dat er een probleem is met tussenpozen. Bij periodieke problemen kan het langer duren om een diagnose te stellen. Het kan nodig zijn om het intermitterende probleem te laten verergeren voordat het goed kan worden gediagnosticeerd.
Als de P0189-foutcode meteen terugkeert, zoek dan de aansluiting van de brandstoftemperatuursensor. Controleert de referentiespanning en grondsignalen met behulp van een digitale volt ohmmeter.
Als er geen spanning is, zullen ze de continuïteit en weerstand op het referentiecircuit van de Power Control Module (PCM) onderzoeken.
Test het systeem opnieuw na het vervangen of repareren van beschadigde bedrading of connectoren.
Ze zullen een oscilloscoop gebruiken om de continuïteit en weerstand van de grondcircuits te testen. Deze resultaten moeten overeenkomen met de specificaties van de fabrikant.
Zodra u een referentiespanning en een aardingssignaal kunt vaststellen, moeten ze de golfvormpatronen controleren door de oscilloscoop aan te sluiten op de sensordraad van de brandstoftemperatuur. Verwijzend naar de live gegevens, zullen ze controleren om te zien of dat golfvormpatroon overeenkomt met de specificaties van de fabrikant.
Een hoge golffrequentie betekent dat de brandstofverontreinigingen hoog zijn. Dit kan worden bepaald door de golfvormfrequentie van de sensor te vergelijken met de werkelijke brandstofsamenstelling.
Een snelle golfvormpuls betekent ook dat de brandstoftemperatuur hoog is. Dit kan worden bepaald door de gegevens van de pulsbreedte van de sensorgolfvorm te vergelijken met gegevens over de werkelijke brandstoftemperatuur.
Er kan een probleem zijn met de Power Control Module (PCM) als de verzamelde gegevens overeenkomen met de werkelijke omstandigheden van deze componenten. Dit is echter waarschijnlijk niet het probleem.
De brandstoftemperatuursensor moet worden vervangen als de verzamelde gegevens niet overeenkomen met de werkelijke omstandigheden.
Test het brandstofsysteem opnieuw om te zorgen dat de reparatie lukt.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0189-code
De brandstoftemperatuursensor wordt vaak vervangen als dit niet de werkelijke oorzaak van de storing is. Het is belangrijk om alle componenten van de brandstoftemperatuursensor te inspecteren, omdat andere reparaties nodig kunnen zijn.
Hoe serieus is de P0189-code?
In sommige gevallen zal de probleemcode P0189 een ernstige zorg zijn. Het kan voorkomen dat de auto start, naast slechte rijprestaties.
In andere gevallen, wanneer er geen symptomen zijn, wordt de P0189-probleemcode niet als ernstig beschouwd. Het is nog steeds belangrijk om dit probleem onmiddellijk aan te pakken, ongeacht of er symptomen aanwezig zijn.
Welke reparaties kunnen de P0189-code repareren?
- Repareren van defecte brandstoftemperatuursensordraden
- Herstel van slechte gronden
- Repareren van defecte brandstoftemperatuursensorconnector
- Vervanging van de brandstoftemperatuursensor
- De brandstofpomp vervangen
- De vermogensregelmodule vervangen (veel minder vaak)
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0189-code
Het kan nodig zijn om de gehele brandstofpomp te vervangen in plaats van alleen de brandstoftemperatuursensor. Bij de meeste voertuigen kan de brandstoftemperatuursensor niet afzonderlijk worden vervangen omdat deze in de brandstofpomp is ingebouwd. Niettemin moet de diagnostische procedure worden uitgevoerd om een verkeerde diagnose te voorkomen.
Het is ook belangrijk om nota te nemen van de groeiende populariteit van flexfuelvoertuigen. De brandstoftemperatuursensor meet ethanol, gescheiden van andere verontreinigingen, is geprogrammeerd om anders te werken dan brandstoftemperatuursensoren in andere voertuigen.
Heb je hulp nodig met een P0189-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.