P0134-codedefinitie
De diagnostische storingscode P0134 is een aanwijzing dat er een probleem is met de zuurstofsensor die vóór de katalysator is geplaatst en op de motorbank met cilinder # 1.
Wat de P0134-code betekent
De zuurstofsensor leest de hoeveelheid zuurstof en brandstof die door de uitlaat komt om ervoor te zorgen dat de verhouding tussen zuurstof en brandstof juist is. De zuurstofsensor verzendt die informatie naar de vermogensregelmodule (PCM).
Als er onvoldoende zuurstof in de uitlaat zit, verlaagt de vermogensregelingsmodule (PCM) de hoeveelheid brandstof die door de motor wordt gebruikt. Dit is belangrijk omdat als er onvoldoende zuurstof in de uitlaat zit, de auto meer brandstof zal gebruiken en koolmonoxide in de lucht zal uitstoten.
Als er onvoldoende brandstof in de uitlaat komt, verhoogt de vermogensregelingsmodule (PCM) de hoeveelheid brandstof die door de motor wordt gebruikt. Dit is belangrijk omdat als er onvoldoende brandstof in de uitlaat zit, de auto koolwaterstoffen en stikstofoxiden in de lucht zal uitstoten.
Wat veroorzaakt de P0134-code?
Een millivolt-lezing van de goed werkende zuurstofsensor beweegt op en neer. Wanneer de vermogensregelingsmodule (PCM) detecteert dat de zuurstofsensor millivolt stilstaat en niet goed functioneert, veroorzaakt dit de probleemcode P0134. Deze probleemcode kan worden veroorzaakt door het volgende:
- Defect verwarmingselement
- Een draad die is gebroken of losgekoppeld van de zuurstofsensor
- Corrosie in de connectoren
- Motor vacuüm lek
- Een defecte vermogensregelmodule (PCM)
Wat zijn de symptomen van de P0134-code?
Er zijn verschillende dingen die u kunt ervaren in verband met de P0134-foutcode:
Het controlelampje op het dashboard kan gaan branden en de motor kan afslaan.
U kunt het gevoel ervaren dat uw auto ruw rijdt of dat hij slecht draait.
Je kunt ook iets ruiken dat lijkt op rotte eieren en / of zwarte rook uit de uitlaat zien opwaaien.
Soms merkt een bestuurder geen van deze symptomen, behalve dat het controlelampje aan is, maar dit komt zelden voor.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0134-code?
Een technicus zal een OBD-II-scanner gebruiken om de P0134-code te diagnosticeren. De gegevens van het stilstaand beeld moeten worden vastgelegd om te bepalen wanneer de code voor het eerst werd ingesteld. Op dit punt moet de code worden gereset en de voertuigtest worden uitgevoerd.
Tijdens het testen van de test moet het voertuig de normale bedrijfstemperatuur bereiken om te zien of de code terugkomt. Als de foutcode wel terugkomt, moet de bedrading die naar de zuurstofsensor en de gronden gaat, worden geïnspecteerd. Tijdens het inspecteren zal de technicus op zoek gaan naar onderbrekingen en corrosie. Live-gegevens moeten in acht worden genomen om te bepalen of de millivolt-kleppen laag naar hoog gaan.
De zuurstofsensor moet ook worden geïnspecteerd om te bepalen of er stroom naar toe gaat en of hij de juiste signaalspanning ontvangt van de Power Control Module (PCM).
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0134-code
Een fout die vaak wordt gemaakt bij het diagnosticeren van de P0134-foutcode is de aanname dat de zuurstofsensor het eerste is dat moet worden vervangen zonder rekening te houden met andere mogelijkheden.
Soms is de zuurstofsensor zelf niet het probleem en zijn er andere dingen die kunnen voorkomen dat de zuurstofsensor werkt, zoals de bedrading naar de zuurstofsensor. De bedrading moet als oorzaak worden geïnspecteerd en uitgesloten voordat de zuurstofsensor wordt vervangen.
Hoe serieus is de P0134-code?
Het is niet waarschijnlijk dat de P0134-foutcode de werking van het voertuig zal belemmeren, in die zin dat het moet starten en werken, maar bestuurders kunnen een gebrek aan stroom ervaren.
Rijden met een P0134-foutcode kan schade aan de katalysator veroorzaken, maar het zou een langere tijd in beslag nemen om dit te doen. Het meest indrukwekkend bij deze probleemcode is dat het gebruikelijk is dat het brandstofverbruik daalt, zodat de auto brandstof met een hogere snelheid verbrandt. Om deze reden is het belangrijk om een technicus een diagnose van de code te laten uitvoeren en zo snel mogelijk de nodige reparaties uit te voeren.
Welke reparaties kunnen de P0134-code repareren?
De technicus moet een scanner gebruiken om de foutcode te valideren. Nadat de foutcode is gevalideerd, moet deze worden gereset en moet een proefrit worden uitgevoerd. Als het controlelampje met dezelfde foutcode terugkeert, volgt een inspectie.
De draden en connectoren moeten worden geïnspecteerd op schade. Als de draden en connectoren beschadigd zijn, moeten ze worden gerepareerd of vervangen. Reset foutcode en testrit.
Als het controlelampje opnieuw gaat branden en de technicus dezelfde code ontvangt, moet de zuurstofsensor worden vervangen.
Als de P0134-storingscode terugkeert nadat de zuurstofsensor is vervangen, moeten de uitlaatpijp en de verwarmingszekering worden gecontroleerd om mogelijke schade aan beide uit te sluiten.
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0134-code
Meestal zal de zuurstofsensor zelf moeten worden vervangen door een nieuwe. Voordat u de zuurstofsensor echter vervangt, moet een probleem met de draden en connectoren worden uitgesloten.
Het is belangrijk om de foutcode opnieuw in te stellen en de auto te testen nadat de draden, connectoren of zuurstofsensor zijn gerepareerd of vervangen om te zien of de code terugkomt, voordat u doorgaat naar het volgende mogelijke probleem.
Als de foutcode nog steeds terugkeert na inspectie van de bedrading en / of aansluiting (en) en vervanging van de zuurstofsensor, zijn er wat minder waarschijnlijke mogelijkheden om deze code te krijgen. Sommige auto's hebben een zekering voor het verwarmingscircuit van de zuurstofsensor en in dit geval is het mogelijk dat de zekering is gesprongen, hoewel dit niet gebruikelijk is.
Het is ook mogelijk dat de uitlaatpijp gaten of overmatig roesten kan hebben. De laatste en minst waarschijnlijke mogelijkheid voor het verkrijgen van deze code is dat de vermogensbesturingsmodule (PCM) defect is en moet worden vervangen.
Heb je hulp nodig met een P0134-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.