P004E OBD-II Storingscode: turbocharger / supercharger Boost Control "A" Circuit Intermittent / Erratic

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 8 April 2021
Updatedatum: 24 April 2024
Anonim
pickup problem  error code Audi Skoda Seat VW P00Af00  turbocharger/ supercharger bost control A
Video: pickup problem error code Audi Skoda Seat VW P00Af00 turbocharger/ supercharger bost control A

P004E-codedefinitie

De P004E-foutcode signaleert een elektrische storing met het "A" -circuit van de turbocompressor of aanjager


Wat de P004E-code betekent

De P004E-code is een standaard OBD-II-probleemcode die een probleem detecteert met de "A" -circuitregeling van de turbocompressor of aanjager, waarbij de "A" verwijst naar een specifiek gebied van het besturingscircuit. De boostniveaus in de unit worden geregeld door de aandrijflijnregelmodule (PCM), die afhankelijk is van ingangsspanningssignalen van de sensor van de turbocharger. Wanneer de PCM opmerkt dat deze signalen abnormaal zijn (in het algemeen wanneer het boostniveau lager is dan negen pond of hoger dan 14 pond), kan het boostniveau waarschijnlijk niet worden gecontroleerd en slaat de PCM de probleemcode P004E op.

Wat veroorzaakt de P004E-code?

Veel verschillende dingen kunnen de P004E-probleemcode veroorzaken, zoals:

  • Vacuümlek in het inlaatspruitstuk
  • Westgate zit vast of zit vast
  • Vuile of defecte luchtreiniger
  • Defecte boost-sensor
  • Defecte intercooler
  • Losse flens tussen de turbocharger en de inlaatpijp
  • Turbo-storing, die meestal wordt veroorzaakt door olielekken of beperkingen
  • Beschadigde of losse hardware tussen het uitlaatspruitstuk en de turbocharger
  • Defecte elektrische componenten in het boost-sensorcircuit, zoals draden, connectoren of zekeringen

Wat zijn de symptomen van de P004E-code?

Wanneer de P004E-foutcode wordt gedetecteerd, zal het controlelampje waarschijnlijk op het dashboard gaan branden. Gewoonlijk zullen er ook een aantal problemen met de rij-eigenschappen zijn, aangezien het gebruikelijk is dat de turbo of supercharger sterk verminderde prestaties ondervindt. Dit kan leiden tot zwakke acceleratie, een abnormaal rokerig uitlaatsysteem en onbekende geluiden van de turbo, naast andere symptomen. Als het voertuig een turbodrukmeter heeft, zal dit waarschijnlijk excessieve drukniveaus weergeven, en zowel de motor als de transmissie kunnen op een extreem hoge temperatuur draaien. Het is mogelijk dat cilinderdetonatie ook plaatsvindt.


Hoe diagnosticeert een monteur de P004E-code?

De P004E-code zal worden gediagnosticeerd met behulp van een standaard OBD-II-foutcodescanner. Een gerenommeerde technicus zal de scanner gebruiken om de stilstaand beeldgegevens voor de code te bekijken en om de aanwezigheid van aanvullende codes te controleren. Als de monteur meerdere foutcodes opneemt, moeten deze worden geadresseerd in de volgorde waarin de scanner ze toont. De codes moeten dan opnieuw worden ingesteld en het voertuig moet opnieuw worden gestart, zodat de monteur kan zien of de P004E-code nog steeds wordt gedetecteerd. Als dat niet het geval is, is de kans groot dat een periodieke fout of een onjuiste trigger de schuld krijgt.

Als de code nog steeds wordt gedetecteerd, moet de monteur beginnen met het visueel inspecteren van de elektrische componenten in de turbo of supercharger. Alle losse of gecorrodeerde connectoren, korte of open draden en gesprongen zekeringen moeten worden vervangen. De wastegate wordt vervolgens visueel geïnspecteerd om te zien of deze in de open of gesloten positie vastzit en vervolgens wordt de luchtreiniger door de technicus gecontroleerd. Na deze visuele inspecties moeten alle hardware (zoals klemmen en bouten), slangen, sensoren en inlaten worden geïnspecteerd. Als deze inspecties geen oplossing opleveren, is een diepere diagnose van het turbo- of aanjagersysteem op zijn plaats.


Nadat componenten zijn vervangen, moet de monteur de codes opnieuw instellen en het voertuig opnieuw starten en opnieuw controleren op de aanwezigheid van de P004E-code. Door dit te doen, zal de technicus weten wanneer het probleem is verholpen.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P004E-code

De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van de P004E-code is dat deze niet voldoet aan het OBD-II-diagnoseprotocol. Het is van vitaal belang dat monteurs het protocol te allen tijde volgen, omdat dit een efficiënte inspectie garandeert die vrij is van foutieve reparaties.

Turbochargers en superchargers worden vaak onnodig vervangen wanneer slechts één van hun componenten defect is.

Hoe serieus is de P004E-code?

De P004E-foutcode zorgt er zelden voor dat een voertuig niet kan worden gereden, maar er zijn serieuze problemen met de rijeigenschappen. Als de code niet wordt aangepakt, kan dit leiden tot extreme schade aan de transmissie en de motor, dus een inspectie moet worden gepland zodra de code wordt opgemerkt.

Welke reparaties kunnen de P004E-code repareren?

Veel voorkomende reparaties voor de P004E-code zijn onder andere:

  • Vaststelling van vacuümlekkages in het inlaatspruitstuk
  • Vervanging van elektrische componenten
  • Een vastgelopen wastegate repareren
  • Vervanging van hardware
  • Vervanging van het luchtfilter
  • Vervanging van de intercooler
  • Vervanging van de boost-sensor

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P004E-code

De P004E-foutcode is alleen van toepassing op voertuigen met turbochargers of superchargers. Het komt vaak voor dat deze code wordt gekoppeld aan foutcodes van de motorfout of van de pingelsensor.

Hulp nodig met een P004E-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.