Problemen met een springerige of onstabiele auto oplossen

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 12 Februari 2021
Updatedatum: 24 April 2024
Anonim
De ingenieurs maakten een fout: we zetten alle problemen van de Renault 2.2 dCi -motor op een rij.
Video: De ingenieurs maakten een fout: we zetten alle problemen van de Renault 2.2 dCi -motor op een rij.

Heeft u tijdens het besturen van uw auto ooit het gevoel gehad dat u op een achtbaan rijdt, maar op een vlakke ondergrond? Of heb je gemerkt dat je auto begint te stuiteren als een wilde hengst nadat je een kuil hebt geraakt? Een springerige of onstabiele auto kan een aantal problemen hebben met de stuurinrichting en ophanging die mogelijk goed moeten worden gediagnosticeerd.


Met behulp van de volgende methoden kunt u defecte stutten, drijfstanguiteinden, remmen en andere componenten diagnosticeren die verband houden met veelvoorkomende problemen die leiden tot een veerkrachtige of onstabiele auto.

Methode 1 van 3: Test de drukpunten terwijl de auto geparkeerd staat

Stap 1: zoek de voorste en achterste ophanging. Parkeer uw auto en zoek vervolgens de locatie van de voor- en achtervering op. De stuttenassemblage bevindt zich aan de voorkant en de schokdempers aan de achterkant van het voertuig, op elke hoek waar de wielen zich bevinden. Deze spelen een belangrijke rol bij de stabiliteit van uw voertuig.

Stap 2: oefen druk uit op de zijkanten van de auto. Ga voor uw voertuig staan ​​en oefen druk uit op de zijkanten van de auto, waar de wielen zich bevinden. Wanneer u deze druk in een neerwaartse beweging uitoefent, zou er slechts minimale beweging in uw auto moeten zijn. Als u te veel beweging detecteert, is dit een teken van zwakke stutten / schokken.


U kunt aan de linker- of rechterkant aan de voorkant van het voertuig starten en vervolgens hetzelfde doen aan de achterkant van het voertuig.

Methode 2 van 3: Controleer de besturing

Stap 1: Controleer de beweging van het stuurwiel. Voel de beweging van het stuurwiel tijdens het rijden. Als u voelt dat het stuurwiel naar een kant toe trekt wanneer u met een bepaalde snelheid rijdt, is dit niet normaal tenzij de weg een helling naar een andere kant heeft.

Dit soort instabiliteit of trekeffect is meer gerelateerd aan een probleem met de stuurcomponenten. Alle stuurcomponenten hebben voorgesmeerde staven of rubberen bussen die na verloop van tijd verslijten of verslechteren en zwervende stuurwielen veroorzaken.

Stap 2: Controleer de trekstang. Controleer de trekstang. Spoorstangen hebben binnenste en buitenste montagedelen die worden gebruikt wanneer de auto de juiste uitlijning van de wielen heeft.

Stap 3: Controleer de kogelgewrichten op slijtage. Controleer de kogelgewrichten. De meeste voertuigen hebben een bovenste en onderste kogelgewricht.


Stap 4: Controleer de bedieningsarmen. Controleer de bedieningsarmen die zich in de bovenste en onderste delen bevinden.

Stap 5: Zoek naar ongelijke bandenslijtage. Meestal, tenzij we een lekke band hebben, besteden we echt niet veel aandacht aan de versletenheid van de banden van onze auto. Als we goed kijken, kunnen ze veel zeggen over autoproblemen die we niet kunnen zien.

De banden van een voertuig spelen een zeer belangrijke rol bij het vaststellen van instabiliteitsproblemen. Het slijtagepatroon op uw banden geeft u een idee van de stuurcomponenten die mogelijk aandacht nodig hebben.

  • Tip: Vergeet nooit om de bandenspanning te controleren en de banden van uw auto te draaien om de juiste stabiliteit te behouden.

Methode 3 van 3: Controleer de remmen

Stap 1: Observeer eventuele symptomen aan het rempedaal. Wanneer u uw remmen gebruikt, voelt u mogelijk een grijpen en vrijlating beweging terwijl je snelheid verlaagt. Dit is een teken van kromgetrokken rotoren. Het platte oppervlak van de rotoren wordt ongelijk en dat laat de remblokken niet goed vastgrijpen, wat leidt tot ineffectief remmen.

Stap 2: Observeer eventuele symptomen aan het stuur. Terwijl u de remmen aan het gebruiken bent, zult u merken dat de auto naar rechts of links begint te schuiven. Dit type beweging houdt ook verband met ongelijke / versleten remblokken. Dit kan ook weerspiegelen als trillingen / trillingen op het stuurwiel.

Remmen zijn de belangrijkste veiligheidscomponenten van een voertuig omdat we ervan afhankelijk zijn om volledig tot stilstand te komen. Remmen worden gemakkelijk versleten, omdat het voertuigonderdelen zijn die constant worden gebruikt.

U kunt bij uw huis een diagnose stellen van de stuur- en ophangingsproblemen van uw auto. Als u echter denkt dat u het zelf niet kunt oplossen, neem dan een van de professionele technici van Vermin-Club om uw auto te inspecteren en de remmen en ophanging te controleren.