Van al het reguliere onderhoud dat u aan uw auto doet, is het verwijderen en installeren van de wielen een van de meest voorkomende. Afgezien van het repareren van een lekke band, zijn er een aantal kleinere en belangrijke taken die u aan het begin en einde kunt uitvoeren door de wielen te verwijderen en te installeren.
Het vastdraaien van wielsloten of wielmoeren lijkt een van de eenvoudigste dingen die u ooit met uw auto zult doen. Maar zoals bij de meeste auto-onderdelen, zijn er subtiliteiten betrokken en dingen die u moet weten om te voorkomen dat u schade aan uw auto toebrengt.
Of uw auto nu wielmoeren of -bouten heeft, de bevestigingen moeten goed worden onderhouden om falen te voorkomen. Er moet op worden toegezien dat ze niet kruislings of gestript worden. Schade aan wielbevestigingen komt vaak voor in bandenwinkels, waar onervaren technici worden betaald om zo veel auto's in zo min mogelijk tijd mee te nemen. In hun haast kunnen ze de schroefdraden vaak beschadigen of de nokken te vast aandraaien met behulp van krachtige slagmoersleutels. Sterker nog, dit gebeurt zo vaak, het is een goed idee om uw wielblokken zelf aan te halen of het door een professional laten doen wanneer u nieuwe banden koopt. Dit kan u misschien redden van het vinden van uzelf die vastzit in een flat die u niet kunt verwijderen omdat de wielmoeren te strak zitten.
Deel 1 van 1: Moeren van wielmoeren vastdraaien
Benodigde materialen
- Jack en jack staan
- Lug sleutel
- Dopsleutelset
- Momentsleutel
- Werkplaats handleiding
Stap 1: Controleer op schade. Controleer de tapeinden, moeren of de bouten op beschadiging en zorg ervoor dat de draden schoon zijn. Als een van de schroefdraden is beschadigd, moet u mogelijk een wielbout laten vervangen of nieuwe bouten aanbrengen als dat is wat u heeft. Controleer ook of de wielen in goede staat verkeren en of het oppervlak waar ze op de naaf vastzetten schoon en vlak is.
Als u de wielen wilt verwijderen, maakt u de bevestigingen los terwijl de auto op de grond staat.
Stap 2: Krik de auto op. Als je de wielen wilt afzetten, zet je de auto in Park en zet je de rem.
Krik de auto op en zet hem op kriksteunen. Als u eenvoudig de bevestigingsmiddelen opnieuw wilt aandraaien, kan dat één voor één op de grond.
Stap 3: Installeer de moeren met de hand. Monteer de wielnokken met de hand. De meeste fabrikanten raden af om een smeermiddel of anti-slakmiddel op de nokken te gebruiken.
Duw het stuurwiel op de naaf en draai met behulp van de dopsleutel de wielmoeren net genoeg vast om het wiel goed vast te houden. Werk in een kriskras patroon en draai de moer aan die bijna recht tegenover de moer staat die je zojuist hebt aangedraaid. Dit zorgt ervoor dat de belasting gelijkmatig op het wiel wordt uitgeoefend als de of de bouten worden aangedraaid.
Stap 4: Laat de auto zakken. Laat de auto van de krik of kriksteunen zakken en stel de parkeerrem in werking.
Stap 5: Zoek de koppelspecificaties op. De specificaties van het wielkoppel moeten in de handleiding van uw eigenaar of werkplaats staan. Let op de eenheden. De meeste momentsleutels in de VS gebruiken voet per pond (ft lb).
Stap 5: Trek de wielmoeren aan volgens het patroon. Stel uw momentsleutel in volgens de specificaties van de fabrikant en draai de wiellussen vast totdat de momentsleutel klikt.
- Notitie: Draai de moer tegenover de laatste aan die u hebt vastgedraaid in een kruislings patroon, dit zorgt ervoor dat de spanning gelijkmatig over het wiel en de naaf wordt verdeeld waaraan het is bevestigd. Wanneer u alle moeren hebt vastgedraaid, gaat u met de momentsleutel opnieuw door het patroon om ervoor te zorgen dat ze allemaal gelijkmatig worden aangedraaid. Werk je een weg door de auto en draai elk wiel vast.
Als u een lekke band verwisselt of een andere noodsituatie behandelt, heeft u niet altijd uw momentsleutel bij de hand als u een wiel moet aanspannen. De meeste auto's zijn uitgerust met een wielmoersleutel die vrij kort is. Een korte moersleutel geeft je niet genoeg mechanisch voordeel om de nokken te strak vast te zetten, dus als je niet bij je gereedschap bent, draai die moeren dan vast met de fabrieksmoersleutel en alles wat je hebt. Als u thuis veilig bent, is het het beste om de moeren los te draaien en ze opnieuw vast te draaien met een momentsleutel.
Als u geen betrouwbare momentsleutel hebt, neemt u contact op met een professionele monteur, bijvoorbeeld een van Vermin-Club, om uw wielmoeren voor u vast te zetten.