Dieselmotoren staan bekend om hun duurzaamheid en efficiëntie. Omdat ze op veel hogere compressieverhoudingen dan benzinemotoren vertrouwen, hebben ze de neiging om iets steviger gebouwd te worden. Dieselmotoren draaien vaak voor honderdduizenden kilometers met routine-onderhoud. Latere model-dieselmotoren hebben meer elektronische regelingen om efficiënter te werken en te voldoen aan strengere emissienormen.
Een toegevoegde controlefunctie is de IC-druksensor of injectorbesturingsdruksensor. De ECU (motorregeleenheid) vertrouwt op de brandstofdrukwaarden van de IC-druksensor om te werken met maximale efficiëntie. Symptomen van een defecte IC-druksensor zijn: hard starten, minder vermogen en een verlicht controlelampje.
Deel 1 van 1: Vervangen van de IC-druksensor
Benodigde materialen
- Codelezer
- Winkel vodden
- Sockets / ratel
Moersleutels - open / doos einde
Notitie: Elke brandstof is brandbaar. Werk op het voertuig in een goed geventileerde ruimte.
Stap 1: Koppel de brandstoftoevoer los. Aangezien de IC-druksensor zich meestal op de injectorpomp of brandstofrail bevindt, moet u de druk van het brandstofsysteem verwijderen voordat u de sensor verwijdert.
Bij sommige voertuigen kan het verwijderen van de brandstofpompzekering werken. Met anderen kunt u de uitschakelknop van de brandstofpomp uitschakelen. De afslagschakelaar bevindt zich meestal in het voertuig. Het kan aan de kant van de bestuurder zijn in de buurt van de rem- en gaspedalen of aan de passagierszijde achter het kick-paneel.
Stap 2: Verwijder de druk van het brandstofsysteem. Zodra de voeding is losgekoppeld, draait u de motor aan.
Hij zal een paar seconden lopen en sputteren, omdat hij alle onder druk staande brandstof in het systeem opgebruikt en vervolgens blokkeert. Schakel het contact uit.
Stap 3: Krijg toegang tot de IC-druksensor. De IC-druksensor kan worden geblokkeerd door dingen zoals de luchtfilterkast of het luchtkanaal.
Verwijder alle items voorzichtig om toegang te krijgen.
Stap 4: verwijder de IC-druksensor. Trek voorzichtig de stekker los.
Plaats een lap of twee onder en rondom de IC-druksensor. Ook al hebt u druk uit het systeem verwijderd, er kan nog steeds wat brandstof weglekken. Gebruik een stekkerdoos of sleutel - afhankelijk van wat het beste past - verwijder voorzichtig de sensor.
Stap 5: installeer de nieuwe IC-druksensor. Dep een beetje dieselbrandstof op de o-ring van de vervangende sensor voordat u deze in de injectorpomp of -rail vastschroeft.
Draai het voorzichtig vast en sluit de elektrische connector opnieuw aan. Verwijder alle lompen die u hebt gebruikt om gemorste brandstof op te vangen. Zorg ervoor dat je alle brandstof die langs de vodden is gekomen met een schone doek ook wegvaagt.
Stap 6: Controleer op brandstoflekkage. Nadat de nieuwe sensor is geïnstalleerd, sluit u de voeding weer aan op het brandstofsysteem.
- Tip: Als u de ontkoppelingsschakelaar van de brandstofpomp hebt losgekoppeld, is de knop bovenaan misschien "gesprongen" vanwege de stroomonderbreking. Wanneer u de schakelaar opnieuw aansluit, drukt u de knop alleen in om zeker te zijn. De knop kan rond of vierkant zijn en kan in kleur variëren.
Stap 7: Zet het contact in de aan-stand en wacht 10 of 15 seconden. Start het voertuig en controleer de locatie van de IC-druksensor op eventuele lekken. Zorg ervoor dat er geen brandstof lekt.
Stap 8: installeer alles opnieuw. Installeer alle componenten die u hebt verwijderd opnieuw om toegang te krijgen tot de IC-druksensor.
Zorg dat ze allemaal goed zijn beveiligd.
Stap 9: wis foutcodes indien nodig. Als uw IC-druksensor ervoor zorgt dat het controlelampje gaat branden, moet u mogelijk de foutcode wissen.
Sommige voertuigen wissen de code op het moment dat de nieuwe sensor is geïnstalleerd. Anderen hebben hiervoor een codelezer nodig. Als u geen toegang hebt tot één, kan uw lokale auto-onderdelenopslag de code mogelijk voor u wissen.
Het vervangen van uw injectorbesturingsdruksensor is geen erg moeilijk proces, maar als uw voertuig een slechte IC-druksensor heeft en u niet zelfverzekerd bent om het zelf te vervangen, laat dan een van de door Vermin-Club gecertificeerde technici een kijkje nemen en help u uw auto terug te krijgen in volledig werkende staat. Zorg ervoor dat je het routinematige onderhoud van je auto volhoudt om de levensduur te maximaliseren en kostbare reparaties onderweg te voorkomen.