P0505 OBD-II-foutcode: Storing in het systeem voor inactieve besturing

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 21 Januari 2021
Updatedatum: 24 April 2024
Anonim
⭐ P0505 - Idle Air Control System Malfunction - 2000 Nissan Maxima - PART 1
Video: ⭐ P0505 - Idle Air Control System Malfunction - 2000 Nissan Maxima - PART 1

P0505-codedefinitie

Storing in het stationaire besturingssysteem


Wat de P0505-code betekent

P0505 is een algemene OBD-II-code die door de motorregeleenheid (ECM) werd bepaald en het stationairregelsysteem van de motor niet het niet-actieve systeem beheert om in de specificatie te blijven. Het stationair toerental is te hoog of te laag.

Wat veroorzaakt de P0505-code?

  • De klep voor leegloopluchtregeling (IAC) wordt verkoold en blijft hangen of heeft beperkte controle vanwege de koolstofopbouw.

  • De IAC-doorgangen zijn verstopt of zijn beperkt door vuil, brokstukken of koolstofophoping.

  • De motor heeft een vacuümlek in het inlaatsysteem achter het gasklephuis dat de ECM niet kan regelen met de IAC.

Wat zijn de symptomen van de P0505-code?

  • Het Check Engine-lampje gaat branden en de code wordt ingesteld in ECM-geheugen.
  • Het stationair toerental van de motor kan lager of hoger zijn dan de specificaties.
  • De motor kan ongebruikt stationair draaien als deze een vacuümlek heeft.
  • De motor kan afslaan als deze tot stilstand komt.
  • De motor kan soms te hoog stationair lopen.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0505-code?

  • Scant codes en documenteert de code in de ECM, wist en verifieert de code


  • Bewaakt de stationair draaiende motor om te zien of deze binnen specificaties blijft, uit en uit staat en getest wordt op de weg

  • Controleert de motor op vacuümlekkage

  • Controleert de motor op koolstofopbouw op gaskleppen en IAC-klepinlaat

  • Verbreekt de verbinding met de IAC om te zien of de stationair toerental van de motor binnen de specificaties valt

  • Verwijdert de IAC en controleert op blokkering van passages

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0505-code

  • Controleer niet of de motor geen vacuüm lekt voordat de IAC wordt vervangen
  • Geen overmatige koolstof verwijderen in de IAC-doorgangen als de IAC-klep wordt vervangen

Hoe serieus is de P0505-code?

  • Code P0505 is een aanwijzing dat de IAC niet correct werkt en dat de motor te laag of te hoog stationair kan draaien en de motor kan afslaan wanneer deze tot stilstand komt.

  • Als het controlelampje aan staat, voert het voertuig een emissietest uit.


  • De code kan afkomstig zijn van de motor met een vacuümlek en dit kan ervoor zorgen dat de motor ruw loopt en een laag brandstofrendement heeft.

Welke reparaties kunnen de P0505-code repareren?

  • De IAC-klep vervangen en het gasklephuis en de doorgangen reinigen
  • Het verwijderen van koolstof uit gasklephuis en IAC-passages en schone IAC
  • Een vacuümlek repareren in het vacuümsysteem of de pakkingen van het inlaatspruitstuk van de motor

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0505-code

Code P0505 is voor onregelmatig inactief en gebrek aan niet-actieve besturing. Het meest voorkomende probleem is een vacuümleiding naar een van de inlaat- of gasklephuispoorten.

Heeft u hulp nodig met een P0505-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.