De zomer kan een bruut seizoen zijn voor alles wat beweegt. Hoewel alles wat we nodig hebben om af te koelen een koud drankje en een airconditioner is, heeft uw auto wat meer aandacht nodig om operationeel te blijven. Dat betekent in de eerste plaats letten op hoe de auto functioneert en op zoek gaan naar kleine veranderingen die tot grote problemen kunnen leiden als ze niet worden genegeerd. Maar dure reparaties als gevolg van hitteschade voorkomen kan gemakkelijk en pijnloos zijn, zolang u maar weet waarnaar u moet zoeken.
Deel 1 van 1: Uw auto koel houden in de zomer
Stap 1: Controleer de luchtfilters van uw cabine. Een van de meest voor de hand liggende onderdelen om op te letten om uw auto koel te houden, is uw airconditioning.
Langdurig gebruik betekent vaak een opeenhoping van stof en andere deeltjes op de filters van uw airconditioner, wat kan leiden tot blokkering van de luchtstroom.
Het interieurfilter bevindt zich waarschijnlijk achter of onder het dashboardkastje van uw voertuig.
Gewoonlijk zal een snelle verwijdering en vernietiging van het filter eventuele luchtstroomproblemen oplossen, zolang het filter zelf in goede staat is. Als dit niet voldoende is, vervangt u het filter zo snel mogelijk.
Stap 2: let op de A / C-temperatuur. Als de airconditioner niet zo koud blaast als voorheen, vooral als het luchtfilter schoon is, is er mogelijk een probleem met de componenten.
Laat een monteur, zoals een van Vermin-Club, het koelvloeistofniveau controleren om er zeker van te zijn dat het op het juiste niveau is.
Uw airconditioner kan worden beïnvloed door een aantal problemen die niet met een snelle en eenvoudige oplossing kunnen worden opgelost en moet zo snel mogelijk door een professional worden gecontroleerd en verholpen.
Stap 3: Controleer uw batterij. Wanneer de dagen warmer worden, wordt er meer spanning op de batterij gelegd dan op een dag met gemiddelde temperaturen.
Warmte is onvermijdelijk, maar trillingen kunnen ook bijdragen aan de afbraak van uw batterij. Controleer dus vóór de zomer om er zeker van te zijn dat deze zo veilig mogelijk is.
Alle verbindingen moeten ook vrij zijn van roest en corrosie, die kan worden verergerd door hitte en de batterij verder kan beschadigen.
Als de batterij nog redelijk nieuw is, zoals in minder dan drie jaar oud, hoef je je geen zorgen te maken over het testen van de batterij, maar oudere batterijen moeten worden uitgecheckt, zodat je weet hoeveel tijd de batterij nog heeft.
Stap 4: sla oliewisselingen niet over. De smeersystemen van uw auto zijn ontworpen om de metalen onderdelen soepel te laten bewegen en tegelijkertijd de wrijving te verminderen die de warmte veroorzaakt, wat uw motor ernstig kan beschadigen of zelfs kan vernietigen.
Terwijl nieuwere auto's in het algemeen wegkomen met 5000 km voor hun volgende oliewissel, moeten oudere auto's zich tussen de 2000 en 3000 mijlen tussen de veranderingen houden. Controleer uw oliepeil vaak, en als het laag is, maakt u het af - of als het zwart is, moet u het volledig vervangen.
Stap 5: Controleer uw koelvloeistof. Koelvloeistof is, net als zijn naam, verantwoordelijk voor het wegstoppen van warmte van uw motor, waardoor schade aan de onderdelen wordt voorkomen.
Koelvloeistof is niet zoals olie, in die zin dat het vaak moet worden vervangen. Je kunt verwachten dat je een paar jaar de tijd laat om tussen de meeste koelvloeistofveranderingen door te gaan.
Hoe lang u kunt wachten voordat u uw koelvloeistof ververst, hangt af van het merk en uw rijomstandigheden. Verwacht uw vorige koelvloeistofvulling om u overal van 20.000 - 50.000 mijlen te laten duren.
Raadpleeg de informatie van de fabrikant op het etiket van de koelvloeistof die u gebruikt of raadpleeg een monteur om te weten wanneer het tijd is om uw koelvloeistof te verversen.
Stap 6: Controleer elk van uw banden. Warmte breidt de lucht uit die opgesloten zit in banden, die zich kunnen verzamelen door zowel te rijden als door het weer.
Oververhitte banden in de zomermaanden kunnen resulteren in een hoger exemplaar van flats, maar ze mogen ook niet te vol worden opgeblazen.
Controleer de druk van elk van uw banden wanneer de auto koud is en meerdere uren niet is gebruikt voor de meest nauwkeurige resultaten.
Laat uw banden leeglopen of pomp ze op volgens de PSI-aanbevelingen van de fabrikant van de band. Deze aanbevelingen zijn meestal te vinden op een sticker aan de bestuurderszijde.
De zomer is bedoeld als een seizoen vol plezier en ontspanning, en niets verpest dat als een oververhitte auto aan de kant van de weg in het midden van een roadtrip. Door deze suggesties in gedachten te houden, zal uw auto het meest te lijden hebben van de zomerse hitte - en het beste van alles is dat geen van deze bijzonder duur of tijdrovend is om mee om te gaan, zolang u maar ijverig blijft.
Als u echter problemen ondervindt bij het oververhitten van een auto, moet u uw auto zo snel mogelijk laten nakijken om schade aan de motor te voorkomen. In dit geval kunnen de monteurs van Vermin-Club bij u thuis of op kantoor komen om uw probleem van oververhitting te diagnosticeren en eventuele reparaties uit te voeren om ervoor te zorgen dat uw auto goed rijdt.