Hoe de verminderde waarde van uw auto te berekenen

De primaire reden waarom een ​​persoon de verminderde waarde van een auto zou moeten berekenen, is het indienen van een verzekeringsvordering na een ongeval. Natuurlijk, als een auto niet meer kan lopen of aanzienlijke cosmetische schade heeft ondergaan, is deze niet zoveel waard.

Ongeacht wie er schuldig is of als het uw verzekeringsmaatschappij of een ander is die u moet vergoeden voor de waarde van uw voertuig, is het in het belang van de verzekeringsmaatschappij om de laagst mogelijke waarde voor uw auto te berekenen.

De meeste verzekeringsmaatschappijen gebruiken een berekening die bekend staat als "17c" om een ​​geldwaarde voor uw auto te bereiken in de toestand na het wrak. Deze formule werd voor het eerst gebruikt in een claimzaak in Georgia waarbij State Farm betrokken was en ontleent zijn naam aan de plaats in de rechtsdossiers voor deze zaak - paragraaf 17, sectie c.

Formula 17c werd in dat geval goedgekeurd voor gebruik en het duurde niet lang voordat verzekeringsmaatschappijen in het algemeen de neiging hadden om met die berekening een relatief lage waarde te bereiken. Als gevolg hiervan werd de formule op grote schaal aangenomen als een verzekeringsstandaard ondanks het feit dat het alleen van toepassing was op die ene claimcase in Georgië.

Na een ongeluk profiteert u echter meer van een hoger verminderd waardegetal. Daarom is het belangrijk om te weten hoe de verzekeringsmaatschappij die uw claim betaalt, de huidige waarde en de werkelijke waarde van uw auto bereikt als u deze in de huidige staat zou verkopen. Als, na het berekenen van de verminderde waarde voor uw auto op beide manieren, er een grote discrepantie is tussen de nummers, bent u mogelijk in de positie om een ​​betere deal te sluiten.

Methode 1 van 2: Gebruik formule 17c om te leren hoe verzekeringsmaatschappijen een verminderde waarde berekenen

Stap 1: Bepaal de verkoopwaarde van uw auto. De verkoop- of marktwaarde van uw auto is het bedrag dat volgens NADA of Kelley Blue Book uw voertuig waard is.

Hoewel dit het aantal is dat de meeste mensen denken dat relevant is, houdt het geen rekening met de waarde van wijzigingen van staat tot staat, evenals met andere factoren. Het aantal dat op deze manier tot stand is gekomen, is ook niet in het belang van de verzekeringsmaatschappij.

Afbeelding: Kelley Blue Book

Ga hiervoor naar de NADA- of Kelley Blue Book-website en gebruik de rekenmachinewizard. U moet het merk en model van uw auto kennen, de kilometerstand en een relatief goed beeld van de omvang van de schade aan uw voertuig.

Stap 2: pas een limiet van 10% toe op die waarde. Zelfs in de zaak State Farm claims in Georgië die de 17c-formule introduceerde, is er geen verklaring waarom 10% van de startwaarde bepaald door NADA of Kelley Blue Book automatisch afloopt, maar het is een limiet die verzekeringsmaatschappijen blijven toepassen.

Dus vermenigvuldig de waarde waarmee u via de NADA- of Kelley Blue Book-calculator bent aangekomen met .10. Dit bepaalt het maximale bedrag dat de verzekeringsmaatschappij kan betalen voor een claim voor uw auto.

Stap 3: Pas een vermenigvuldigingsfactor toe voor de schade. Deze vermenigvuldigingsfactor past het bedrag aan dat u in de laatste stap hebt bereikt, afhankelijk van de structurele schade aan uw auto. Het houdt, interessant genoeg, geen rekening met mechanische schade.

Dit heeft te maken met het feit of onderdelen moeten worden vervangen of gerepareerd aan het voertuig; de verzekeringsmaatschappij dekt alleen wat niet met een nieuw onderdeel kan worden opgelost.

Als je denkt dat dit verwarrend is, is het dat wel, en het biedt je geen compensatie voor verloren verkoopwaarde. Neem het nummer dat u in stap twee hebt bereikt en vermenigvuldig dit met het volgende nummer dat de schade aan uw auto het beste omschrijft:

• 1: ernstige structurele schade
• 0.75: grote schade aan structuur en panelen
• 0.50: matige schade aan structuur en panelen
• 0.25: geringe schade aan structuur en panelen
• 0.00: geen structurele schade of vervangen

Stap 4: trek meer waarde af voor de kilometerstand van uw auto. Hoewel het logisch is dat een auto met meer mijlen minder waard is dan dezelfde auto met minder kilometers, heeft de 17c-formule al rekening gehouden met de kilometerstand in de beginwaarde bepaald door NADA of Kelly Blue Book. Helaas, verzekeringsmaatschappijen aftrekken waarde voor dit twee keer, en die waarde is $ 0 als uw auto heeft meer dan 100.000 kilometer op de teller.

Vermenigvuldig het nummer dat u in stap drie hebt bereikt met het juiste nummer uit de onderstaande lijst om met de 17c-formule te komen tot de uiteindelijke waardevermindering van uw auto:

• 1.0: 0-19, mijlen
• 0.80: 20.000-39, mijlen
• 0.60: 40.000-59, mijlen
• 0.40: 60.000-79, mijlen
• 0.20: 80.000-99. mijlen
• 0.00: 100.000+

Methode 2 van 2: Bereken werkelijke verminderde waarde

Stap 1: Bereken de waarde van uw auto voordat deze is beschadigd. Gebruik opnieuw de calculator op de NADA- of Kelley Blue Book-site om de waarde van uw auto te schatten voordat deze werd beschadigd.

Stap 2: Bereken de waarde van uw auto nadat deze is beschadigd. Sommige advocatenkantoren vermenigvuldigen de waarde "Blauwboek" met 0,33 en trekken dat bedrag af om de geschatte waarde na het ongeval te vinden.

Vergelijk deze waarde met vergelijkbare auto's met ongevalgeschiedenissen om een ​​werkelijke waarde van uw auto te vinden. Stel dat in dit geval vergelijkbare auto's op de markt varieerden van $ 8.000 tot $ 10.000. U wilt misschien zelfs uw geschatte waarde na een ongeluk tot $ 9.000

Stap 3: Trek de waarde van uw auto na het ongeval af van de waarde van uw auto vóór het ongeval. Dit geeft u een goede schatting van de feitelijk verminderde waarde van uw voertuig.

Als de verminderde waarden die door beide methoden worden bepaald totaal verschillend zijn, kunt u het opnemen tegen de verzekeringsmaatschappij die verantwoordelijk is voor de vergoeding van het waardeverlies van uw auto als gevolg van het ongeval. Houd er echter rekening mee dat dit waarschijnlijk de betaling van uw verzekeringsclaim zal vertragen en misschien moet u zelfs een advocaat inhuren om succesvol te zijn. Uiteindelijk moet u beslissen of de extra tijd en moeite de moeite waard voor u is en een gepaste beslissing nemen.