Anti-blokkeersystemen (ABS) zijn standaard op voertuigen van het late model en kunnen uw veiligheid aanzienlijk verbeteren bij het remmen in moeilijke omstandigheden. Als u plotseling moet stoppen, of als u op een gladde ondergrond rijdt, voorkomt ABS dat uw wielen blokkeren en naar een glijbaan sturen. Het kan ook uw remafstand verkleinen. Net als de meeste moderne voertuigtypen en veiligheidsvoorzieningen, is ABS een complex systeem dat verschillende sensoren en schakelaars in dienst heeft om correct te werken. Met ABS levert fluïdum onder druk pulsen aan de remmen. De vloeistof wordt in de ABS-accu gepompt, waar deze wordt vastgehouden. De anti-lock drukschakelaar is wat de pomp aan- en uitzet, waardoor de vloeistof in de accu kan worden afgeleverd.
Wanneer uw ABS-systeem in het spel komt, werkt de anti-lock drukschakelaar. Zonder dit werkt het ABS-systeem zelf niet. U zult nog steeds normaal remmen, maar geen van de voordelen van het ABS. De drukschakelaar tegen vastzetten is niet iets dat u regelmatig vervangt - het heeft geen vaste levensduur of aanbevolen tijd voor vervanging. Met andere woorden, u vervangt het als het niet meer werkt. U hoeft uw ABS-schakelaar misschien nooit te vervangen, maar hij is niet onkwetsbaar - net als andere schakelaars in uw auto, kan deze corroderen of kortsluiten.
Tekenen dat uw ABS-schakelaar moet worden vervangen, zijn onder meer:
- Het ABS-lampje gaat branden
- ABS-pomp loopt continu
- ABS-systeem werkt niet
Het probleem hoeft niet noodzakelijk de schakelaar te zijn - het kan de pomp zijn of iets anders in het systeem. Omdat uw ABS-systeem een belangrijke veiligheidsvoorziening is, moet u het laten controleren door een gekwalificeerde monteur, en indien nodig de anti-blokkeringsdrukschakelaar vervangen.