De buitenkant van de ramen van uw auto is onderhevig aan zware milieu-invloeden, waaronder:
- Stone chips
- Weg puin
- Vuil
- Vogelpoep
- Sneeuw en ijs
De voordelen van verwarmde ramen
Hoewel u niet kunt voorkomen dat omgevingselementen zich voordoen, kunnen sneeuw en ijs worden bestreden door de ramen te verwarmen. Lucht aan de binnenkant van het glas kan effectief zijn als de lucht al warm is, maar het kan een hele tijd duren om op te warmen bij temperaturen onder het vriespunt. Vaak wil je niet zo lang wachten om te gaan rijden.
Zelfs als de buitentemperatuur boven het vriespunt ligt, kan de binnenkant van de ramen beslaan tegen vochtige, vochtige weersomstandigheden. Mistige ramen belemmeren je zicht, net als ijs en sneeuw op de ramen kunnen, waardoor het onveilig is om te rijden.
Bijna alle achterruiten op auto's en SUV's zijn uitgerust met verwarmde ramen en sommige vrachtwagens zijn ook goed. Het raster op de achterruit staat bekend als een achterruitverwarming. Het is een dun elektrisch element dat doorheen stroomt. De weerstand in het element zorgt ervoor dat het opwarmt, waardoor het glas wordt verwarmd. De hitte smelt een kleine hoeveelheid ijs en sneeuw en verwijdert de mist uit de achterruit.
Onbewoonbare zijruiten en elektrische spiegels op sommige voertuigen, evenals een beperkt aantal windschermen, zijn nu uitgerust met een elektrisch elektriciteitsnet van dezelfde aard. Terwijl de achterruitverwarmingsroosters meestal zichtbaar zijn als lange horizontale lijnen op het glas, gebruiken de zijruiten, de voorruit en de spiegels een zeer fijn element dat nauwelijks zichtbaar is, zelfs niet als u het nauwlettend in de gaten houdt.
Hoe verwarmde ramen werken
Verwarmde ramen werken op een knop of schakelaar en gebruiken een timer om de verwarming na een bepaalde periode uit te schakelen. Meestal duurt het 10 tot 15 minuten.
De achterruitverwarming stopt met werken als het rooster is gebroken en is het meest voorkomende probleem bij achterruitverwarming. Als de achterruitontdooier een elektrisch contact heeft of een doorbrekende lijn is doorgekrast, is er geen elektrische continuïteit om de achterruit te verwarmen. Het rooster kan worden gerepareerd en elektrische contacten kunnen soms opnieuw worden beveiligd.