Voor zover middelgrote SUV's gaan, is de Lincoln MKX 2012 een van je beste opties die er zijn. Gelet op de prijs, heeft Lincoln deze auto verpakt met een hoop kracht en luxe. Hoewel het een sterke gelijkenis vertoont met de Ford Edge (waarop het was gebaseerd), zal een nadere blik u tonen waarom deze SUV geen echte concurrentie in zijn prijsklasse heeft.
Belangrijkste kenmerken
Hoewel de 2012 Lincoln MKX alleen verkrijgbaar is met twee rijen stoelen, is het goede nieuws dat je een voertuig met veel ruimte binnenin krijgt. U en uw passagiers zullen zich nooit krap voelen in deze SUV.
Een standaardkenmerk van dit voertuig is een blinde vlekbewakingssysteem dat zorgt voor een onschatbaar vangnet, of u nu op de snelweg bent of achteruit rijdt op uw oprit. De 305 pk sterke V6 onder de motorkap van de 2012 MKX is de krachtigste motor in zijn klasse.
Veranderingen voor 2012
Lincoln vernieuwde hun middelgrote SUV-aanbod in 2011, dus er is niet veel veranderd bij de editie van 2012. Er zijn echter vier verschillende kleuren, richtingaanwijzers die zijn geïntegreerd in de buitenspiegels van het voertuig (als u kiest voor het Premium-pakket) en de optie om een THX-audiosysteem met een 14-kanaalsversterker op te nemen.
Wat we leuk vinden
Het geluidssysteem in de MKX is ongelooflijk, maar het echte plezier is om te zien wat deze toonaangevende motor kan doen. Alleen omdat je met een middelgrote SUV gaat, wil dat nog niet zeggen dat je iets minder hoeft te verwachten als het om vermogen gaat.
Wat maakt ons ongerief
De achterbank van dit voertuig schuift niet naar achteren of naar voren waardoor het een beetje lastig is om rond te rijden. We zouden ook willen dat er een paar verschillende modellen waren om uit te kiezen.
Beschikbare modellen
Er is slechts één versie van de Lincoln MKX 2012 beschikbaar, maar er zijn een aantal manieren om deze aan te passen. Een zeer populaire functie is om te gaan met een AWD-transmissie, bijvoorbeeld.
Grote terugroepacties
Lincoln heeft slechts één terugroepactie voor de MKX 2012 uitgebracht. Het blijkt dat de bevestigingsclip van de halfveer niet altijd correct op dit voertuig is geïnstalleerd. Als gevolg daarvan kon de halfschacht eruit gaan en uiteindelijk ontkoppelen. Toen dit gebeurde terwijl het voertuig in beweging was, was het gevaar dat er geen stroom naar de wielen zou gaan. Een serieuze crash was toen een reële mogelijkheid. Zelfs als de MKX was geparkeerd en de noodrem niet was ingeschakeld, kon het voertuig wegrollen.
Gebruikelijke problemen
Veel mensen zijn geen fans van de MyLincoln Touch-besturingselementen, waarbij eigenaren aangeven dat ze niet gebruiksvriendelijk zijn en veel tijd nodig hebben om erachter te komen.
Sommige mensen geven ook niet om de mate waarin de MKX op een Ford Edge lijkt. Afgezien van de veelbetekenende split-grill die elke Lincoln heeft, lijken ze bijna identiek. Dit lijkt misschien een onbelangrijke kwestie, maar velen zouden er de voorkeur aan geven dat hun Lincoln er meer uitzag.
