Uw auto wordt aanzienlijk beïnvloed door de omgeving eromheen, inclusief:
- Koude, vrieskou
- Droge, droge klimaten
- Hete temperaturen en direct zonlicht
- Neerslag in de vorm van regen of sneeuw
Als uw auto de hele tijd wordt blootgesteld aan vocht, kunt u vroegtijdige corrosie en roest ervaren, waarvoor dure reparaties nodig zijn. Als uw auto in een koud klimaat verkeert, zult u merken dat u meer vatbaar bent voor botsingen als gevolg van gladde wegen of auto-problemen van componenten die bevriezen.
Als u zich in een warme en droge ruimte bevindt, zijn er een hele reeks problemen die kunnen optreden, waaronder:
- De motor van de auto raakt oververhit als gevolg van slechte werking van het koelsysteem.
- De verf verkleurt en schilfert door blootstelling aan de zon.
- Het binnenplastic of vinyl vervaagt en scheurt uit de hitte en de UV-stralen van de zon.
- De banden ervaren droogrot als gevolg van blootstelling aan hitte en zon.
U kunt uw auto op verschillende manieren beschermen tegen onnodige schade die hij zou kunnen ondervinden van zonnig weer of hete omgevingen.
Methode 1 van 4: Bescherm uw motor tegen oververhitting
De motor van uw auto werkt al op een hoge temperatuur en vertrouwt op uw koelsysteem om de temperatuur te regelen op een punt waar schade aan interne componenten niet zal optreden.
Als het koelsysteem niet efficiënt werkt, kan uw motor aanzienlijke problemen ondervinden.
Stap 1: Controleer uw koelvloeistofniveau. Laat de kap los en inspecteer de vloeistof in het koelvloeistofreservoir van uw auto. Controleer of het koelvloeistofniveau zich tussen de MIN- en MAX-lijnen bevindt.
- Tip: Controleer altijd het koelvloeistofniveau als de motor koud is.
Sommige voertuigen hebben geen reservoir voor koelvloeistof, in welk geval u het koelvloeistofniveau in de radiator moet controleren.
- Waarschuwing: Open de radiateurdop of de dop van het koelvloeistofreservoir niet als de motor heet is. Je kunt slecht worden verbrand door hete koelvloeistof. Maak de dop van het koelsysteem alleen los en verwijder hem wanneer de motor is afgekoeld.
Het koelvloeistofniveau in de radiator moet tot aan de onderkant van de vulhals liggen waar de radiatorvuldop vastzit.
Stap 2: Vul het motorkoelmiddel bij. Als het koelvloeistofniveau lager is dan het volledige of MAX-niveau, voeg dan wat meer koelvloeistof toe om het op te vullen.
Gebruik hetzelfde type koelvloeistof als datgene wat al in het koelsysteem van uw auto zit. Het gebruik van een ander soort koelmiddel kan het fluïdum in gel omzetten en resulteren in defecten en blokkades van componenten die duur zijn om te repareren.
Stap 3: Controleer op koelvloeistoflekken. Kijk met een zaklamp onder het motorgedeelte van uw voertuig om te zien of er zichtbare druppels of lekken zijn.
Tip: Koelvloeistof is meestal groen, roze of oranje, dus zoek naar die vloeibare kleuren op de grond of naar druppels onder uw motor.
Tip: Koelvloeistof lekt gewoonlijk uit de radiator, de voorkant van het motorgedeelte en uit het gebied van de firewall. Het loopt altijd naar het laagste punt en drupt dan af.
Als er een lek aanwezig is, laat het dan meteen repareren. Een te laag koelmiddel zorgt ervoor dat uw auto oververhit raakt en vergt uitgebreide reparaties.
Stap 4: let op de bedrijfstemperatuur van uw auto. De meeste voertuigen hebben een temperatuurmeter op het instrumentenpaneel. Uw voertuig heeft mogelijk een waarschuwingsmelding of -lampje in plaats van een temperatuurmeter die aangeeft wanneer uw motor te heet is.
Als de koelvloeistoftemperatuur van uw auto stijgt of de rode zone binnengaat tijdens het rijden, zet u de motor onmiddellijk af om motorschade te voorkomen.
- Notitie: Als het waarschuwingslampje gaat branden, trekt u erover en schakelt u uw motor onmiddellijk uit.
Laat eventuele oververhittingsomstandigheden controleren en repareren voordat u uw auto blijft gebruiken.
Methode 2 van 4: Bescherm uw banden tegen droogrot
Je banden zijn gemaakt van duurzaam rubber dat bestand is tegen duizenden kilo's gewicht en bestand is tegen lekke banden, maar ze zijn gevoelig voor beschadiging door de zon en hitte.
Stap 1: Parkeer in de schaduw als het mogelijk is. Wanneer de zon op de banden van uw auto slaat, vooral wanneer de temperatuur buiten warm is, droogt het rubber en barst het voortijdig af.
Parkeer uw auto in de schaduw of in een garage om direct zonlicht op uw banden te voorkomen.
Stap 2: Bedek je banden. Als je niet in de schaduw kunt parkeren, vooral als je auto meerdere dagen of langer geparkeerd staat, probeer dan je banden te bedekken nadat je hebt geparkeerd.
Gebruik bandenhoezen die licht gekleurd zijn om warmteabsorptie te voorkomen.
- Tip: Als u geen hoezen heeft, leg handdoeken of lakens over uw banden, of plaats multiplex tegen uw wielen om ze te beschermen.
Stap 3: Breng bandendressering aan. Breng bandendressing op uw banden aan wanneer u uw auto detailleert.
Bandafwerking voorkomt dat uw rubberbanden uitdrogen en barsten. Gebruik een hoogwaardige bandendeklaag om uw banden te beschermen.
Methode 3 van 4: Bescherm uw verf tegen vervaging en beschadiging door de zon
De verf van je auto ervaart het meeste effect van de schadelijke stralen van de zon samen met warm weer. De verf kan vervagen tot een witachtig uiterlijk of de blanke lak kan barsten en schilferen, waardoor het metaal van je auto aan corrosie wordt blootgesteld.
Stap 1: Was uw auto regelmatig. Als het buiten warm weer is of als u zich in een klimaat bevindt dat het zomerachtige weer gedurende een groot deel van het jaar ervaart, moet u uw auto elke 4-6 weken laten waxen in plaats van elke 6 maanden.
Gebruik een hoogwaardige was die aangeeft dat het beschermt tegen UV-schade.
Stap 2: Parkeer uw auto altijd in uw garage. Als het buiten warm is, parkeer je je auto in de garage, zelfs als je binnenkort weer weggaat. Elke uitstel van warmte en zon helpt je verf te beschermen.
Stap 3: Parkeer waar mogelijk in de schaduw. Als u gaat werken, het winkelcentrum of een andere bestemming, probeert u een parkeerplaats te vinden die niet in direct zonlicht staat. Dat kan een langere wandeling betekenen, maar de verf van je auto wordt beschermd.
Stap 4: Bedek je auto. Als u niet over een garage of schaduwrijke parkeerplaats beschikt, investeer dan in een autohoes. Gebruik altijd een afdekking van hoge kwaliteit die de juiste afmetingen heeft voor uw auto.
Zoek een autohoes die bestand is tegen binnendringend water, zodat uw auto beschermd is, zelfs als het regent.
Bedek je auto wanneer je verwacht een uur of langer weg te zijn. Het is niet erg handig, maar de afwerking van je auto wordt jarenlang beschermd.
Methode 4 van 4: Bescherm het interieur van je auto
De binnenoppervlakken van uw auto, met name vinyl, leer en plastic, kunnen kwetsbaar zijn voor overmatige hitte en direct zonlicht. Behandel deze oppervlakken met een beschermingsmiddel of bedek ze om de effecten van warmte op hen te minimaliseren.
Stap 1: Tint uw vensters. Raamtinten hebben bijna altijd een UV-beschermende component die de schadelijke stralen van de zon weerkaatst. De tinten voorkomen ook dat het interieur opwarmt door direct zonlicht.
U kunt zelf een venstertint toepassen of, als u het niet gemakkelijk vindt om het zelf te doen, kunt u een professional inhuren om het voor u te doen.
Stap 2: Conditioneer de lederen binnenruimtes met een moisturizer. Het leer in je auto verliest vocht als het heet wordt.
Vul het vocht in uw leer aan met een hoogwaardige conditioner van leer.
Breng de conditioner opnieuw aan telkens wanneer u het interieur van uw auto detailleert, meestal om de 4 tot 6 weken.
Stap 3: maak uw binnenbekleding regelmatig schoon. Gebruik een beschermende en conditionerende reiniger om de bekleding te reinigen zonder deze uit te drogen.
Zorg ervoor dat u de cleaner om de 4-6 weken gebruikt wanneer u uw interieur detailleert.
Stap 4: Gebruik een zonnescherm op de voorruit. Zonneschermen op de voorruit reflecteren de zonnestralen die het interieur van uw auto verwarmen tot ondraaglijke temperaturen.
Gebruik een parasol wanneer u uw auto in direct zonlicht parkeert. Schuif het zonnescherm naar boven aan de binnenkant van de voorruit, boven het dashboard. Als er een reflecterende of metalen kant is, plaatst u deze naar buiten gericht.
Op een zonnige dag kunnen de temperaturen in een auto oplopen tot meer dan 40 Fahrenheit graden meer dan de buitentemperatuur in slechts een uur.
Het is absoluut noodzakelijk dat u uw auto regelmatig laat onderhouden voordat warm weer problemen in uw auto veroorzaakt. Bescherm uw auto tegen warm weer om ervoor te zorgen dat deze optimaal functioneert en zonbeschadiging van autobekleding, dashboards en stuurwielen te voorkomen.